Cybele
2021-04-21T05:46:06+00:00
[url]https://m.weibo.cn/5888499702/4629475340059656[/url]
对比清华大学闫闯的视频：
[url]https://m.weibo.cn/2086220694/4628899092235930[/url]
补个图，来看看清华大学的汽车专家带节奏的水平
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/24/-7da9Qj2b-4gbpZaT1kShs-12g.jpg.medium.jpg[/img]
嗯。。一时没看出来打谁脸了。。
就特斯拉公布的数据来看，目前看到的各种测评都是：要么是特斯拉刹车有问题；要么特斯拉数据有问题。
不过，特斯拉对客户的态度真是“东印度公司”的感觉。[s:ac:嘲笑1]
因为这个闫闯拿没助力的赛车人肉踩100bar在那儿混淆视听呢。
观网转载的分析讲的很清楚了，刹车一开始并没有被踩实。
要么他是真不懂，要么就是屁股歪上了天。[s:a2:doge]
[pid=510517614,26461551,1]Reply[/pid] Post by [uid=1218280]MoonShepherd[/uid] (2021-04-24 13:49):
这视频我开了之后看了一眼，没耳机直接就关了。
然后就在这个页面里刷新，第一次刷新，只有你一个回复，并且有2个赞。第二次刷新，还是只有你一个回复，0个或负数赞。
[quote][pid=510517614,26461551,1]Reply[/pid] Post by [uid=1218280]MoonShepherd[/uid] (2021-04-24 13:49):
嗯。。一时没看出来打谁脸了。。
就特斯拉公布的数据来看，目前看到的各种测评都是：要么是特斯拉刹车有问题；要么特斯拉数据有问题。
不过，特斯拉对客户的态度真是“东印度公司”的感觉。[s:ac:嘲笑1][/quote]他这视频你没看懂吗，踩死能达到100多bar，视频里甚至到了140bar
而数据显示第一脚刹车只有40多bar，aeb干预之后才达到100多bar
这不就是说明车主自己没踩死刹车嘛，留给aeb主动制动的距离太短了，速度太快了，导致安全距离不够追尾了
想明白这个问题，应该不需要上过985吧
还是希望有权威机构出来检测出结果，毕竟这个闫闯是什么汽车大V，是要恰饭的啊，什么吸引眼球就说什么……
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/24/-7da9Qj2b-8dmyK2kT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
车主说刹车变硬踩不下去，网友说，谁让你不使劲往下踩。
视频里这数据很全啊
为啥流出的那个excel数据有严重缺漏？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/24/-7da9Qj2b-1nu9ZgT3cS168-nm.jpg[/img]
[quote][pid=510520616,26461551,1]Reply[/pid] Post by [uid=4875792]noimba[/uid] (2021-04-24 14:03):
车主说刹车变硬踩不下去，网友说，谁让你不使劲往下踩。[/quote]如果是踩晚了
然后aeb帮你踩死
就是会踩不下去的
[quote][pid=510521279,26461551,1]Reply[/pid] Post by [uid=60279447]新西兰大白兔[/uid] (2021-04-24 14:06):
视频里这数据很全啊
为啥流出的那个excel数据有严重缺漏？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/24/-7da9Qj2b-1nu9ZgT3cS168-nm.jpg[/img][/quote]完整数据邮件发给车主了，对外公布的是简化版数据。划重点：
特斯拉郑州福塔服务中心售后负责人赵博亮介绍，车主张女士的车辆行驶数据，已经由特斯拉的工作人员进行打印之后，送往郑州市郑东新区市场监管局。行车数据分为两个部分，一部分是车辆的原始信息数据，另一部分则是为了方便市场监督局调查，将数据进行翻译成文字。
“打印出来的行车数据有很厚一沓，包括车速、灯光、空调大小等等车辆所有的数据。”赵博亮介绍，公司希望通过市场监管局协调，由双方认可的第三方机构对车辆进行检测，公司愿意承担鉴定费用并接受检测结果。
[quote][pid=510518770,26461551,1]Reply[/pid] Post by [uid=1882621]布兰特暗语[/uid] (2021-04-24 13:54):
[pid=510517614,26461551,1]Reply[/pid] Post by [uid=1218280]MoonShepherd[/uid] (2021-04-24 13:49):
这视频我开了之后看了一眼，没耳机直接就关了。
然后就在这个页面里刷新，第一次刷新，只有你一个回复，并且有2个赞。第二次刷新，还是只有你一个回复，0个或负数赞。[/quote]大型水军PK现场直播。[s:ac:愁]
[quote][pid=510518866,26461551,1]Reply[/pid] Post by [uid=60747983]merseysideLFC[/uid] (2021-04-24 13:54):
他这视频你没看懂吗，踩死能达到100多bar，视频里甚至到了140bar
而数据显示第一脚刹车只有40多bar，aeb干预之后才达到100多bar
这不就是说明车主自己没踩死刹车嘛，留给aeb主动制动的距离太短了，速度太快了，导致安全距离不够追尾了
想明白这个问题，应该不需要上过985吧[/quote]这个我倒也听到过有些说法，踩不下去有可能是特斯拉刹车变硬，踩不动。
这bug之前我记得就听到过，试驾时候也遇到过刹车很奇怪的样子，当时销售说：我们不推荐你踩刹车，我们是单踏板模式。
PS：上过985也不会就一股脑把事情都怪到车主上面吧。
PPS：单踏板模式安全性真的需要好好考量。
这个视频只证明了刹车正常的情况下可以踩出100多bar的主缸压力，但是证明不了事故中刹车没有失灵，也证明不了刹车可能失灵的情况下，主缸40bar的压力不是全力踩刹车踩出来的，因为触发了ABS，轻踩刹车难道会触发ABS吗？还是等官方通报吧
脚踩刹车踏板的力度和刹车的主缸压力，完全是两码事啊！
不能从刹车主缸压力反推踩踏板的力度好吧！
最关键的制动踏板移动那一栏，tsl只给了一个踩下的标志，踩多深却没给数据。
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
等官方通报，真的假不了，有些人就是人血馒头吃上瘾了。
谁有理暂且不论，两个微博下面高赞的又无知又酸的洗地看了血压上升。。。