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2021-06-02T11:55:32+00:00
比如讨论xxx销量在美国怎么怎么样,下面就有人反向嘲讽说美国人不懂车,不像中国人一样买xxx
我没搞明白他们的底层逻辑,为啥都默认美国人懂车/美国人比中国人懂车[s:ac:呆]
我就信美国人懂车。 美国的二手车市场比中国发达得多得多,美国人自己修车的比例高很多。
因为人家确实开得久开得多。
起码有驾照的比例是泥潭5倍以上没多说吧。
因为美国人买车很少有那种迷之信仰吧
比如被某些合资品牌坑的满头包还觉得倍有面子
[s:a2:doge]这是某乎日常吧?我记得随手就抛出什么J.D Power啦 Consumer Report之云……
美国人懂不懂车我不知道,修理车辆可能他们倒是确实懂。
人均有车? 人均年公里数? 我记得老美很喜欢汽运 所以导致火车运输被抵制
单论车本身,肯定比中国人懂车。你总不能说印度人比你更懂淘宝吧。
但各国有各自的条件,用车需求也不用,市场表现自然不同。
难道不是他们修车太贵,都是自己修多了,就懂了吧[s:a2:不明觉厉]
美国人不管是汽车文化,还是有车的时间,还是人均汽车保有量,还是礼让行人,还是开车习惯都是最好的。
当然他们开车起冲突一言不合打空弹夹,夜晚飙车,酒驾,肇事逃逸,开车和警察GTA也是最多的。
一正一负都很懂
欧洲人不懂车,因为他们销量最好的是PSA和大众。
俄罗斯人不懂车,因为他们销量最好的是现代。
马来西亚人不懂车,因为他们销量最好居然是吉利换标的宝腾。
因为美国人喜欢买日系车[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
老美最先人人开上车的,福特。愤怒的葡萄里,逃难都是开卡车。
二战大部分穷逼国家还是骡马运输呢。
不过开车也看环境,所以国内五菱宏光代替皮卡。
有些一看是xx标 就说这车辣鸡 只认标的人能有多懂?[s:pst:傻眼2]
y1s1,美国好歹有几个看起来比较专业(未必100%公正,但好歹实打实有大量测试数据)的测试机构。
国内嘛……