Clutchmedic
2021-01-11T08:55:37+00:00
[url]https://b23.tv/yOJ9ua[/url]
[s:ac:哭笑]连大法都来抢电车这块市场，不是ppt，是实车，为什么他们这么淡定，连大饼都不画
[s:ac:哭笑]连大法都来抢电车这块市场，不是ppt，是实车，为什么他们这么淡定，连大饼都不画
日本的车厂是太保守
Goat on ps5
日本人如果真的搞电车，路上应该都是五菱mini吧
KrazyMeow
感觉日本企业都会跟当初白色家电那一批一样，怎么死的都没反应过来，不是被人收购了就是当供应链去了
CoinSlot
换国内造车新势力，发布会都够连着开一年的[s:ac:茶]
𝖑𝖎𝖘𝖔𝖛𝖘𝖐𝖞✞
白天晒死，不买
Joline
赛车和民用不一样的
derxmani
日本人的战略思维一直就是有问题 要不然也不会有20年倒退了 想想索尼和松下的以前辉煌就能感受到日本人特有的问题了 只能成也萧何败也萧何 民族性的问题很难改变的
凱蟄
交叉持股的话，all in 电动的话，供应链的股价要跌成屎了，股东不干
STUPID
电车的本质是互联网产品，这可不就是立本苦手了嘛
Titti Croissant
[s:ac:无语]电车对技术要求有燃油车这么高？ppt造车的这么多厂
日企不参加，无非就是3点
1电动车市场小，投入产出不成正比，而且做整车还不如做电池
2日企认为纯电车并不环保，甚至制造使用周期内，比燃油车造成了更多污染
3日本本土纬度高，并不适用纯电，参考我国北方
日企不参加，无非就是3点
1电动车市场小，投入产出不成正比，而且做整车还不如做电池
2日企认为纯电车并不环保，甚至制造使用周期内，比燃油车造成了更多污染
3日本本土纬度高，并不适用纯电，参考我国北方
R4nd0mh3r0_117
日本的车企拥有的是庞大的燃油汽车产业链，如果主机厂不做或者减少燃油车销售，损失的还是自己。现在两田在中国卖的那么好。那能那么快就放弃市场呢。
Ambush
两田天赋点压到混动上面去了
在短时间内混动有一定优势
但电车成熟之后混动终究会面临和传统燃油车一样的境遇
技术积累是需要时间的，起步晚就等于落后
在短时间内混动有一定优势
但电车成熟之后混动终究会面临和传统燃油车一样的境遇
技术积累是需要时间的，起步晚就等于落后
bigpapasause
我听说的
日本的企业……
我该怎么表达来着？
日本的终生聘用，导致掌权的基本都是些老骨头，年轻人前面10几20年都只能在基层。
有的企业高层对新事物的接受能力低甚至排斥，而有想法的年轻人又没有发言权。
我上次听抖音那个比较有名的一个博主说的，日本人的疫情统计还在用手动填表，然后发传真的形式。
开个什么it大会，台上的领导连u盘是啥都不知道。
再想想，摩托罗拉手机，在没有进入智能机时代的时候，那多火啊，06年左右那款很薄的折叠手机v3，算得上是网红机吧。
现在呢？你说进入得智能机这个领域慢，总不至于到现在几乎在国内销声匿迹吧，我看压根就没想过好好搞。
日本的企业……
我该怎么表达来着？
日本的终生聘用，导致掌权的基本都是些老骨头，年轻人前面10几20年都只能在基层。
有的企业高层对新事物的接受能力低甚至排斥，而有想法的年轻人又没有发言权。
我上次听抖音那个比较有名的一个博主说的，日本人的疫情统计还在用手动填表，然后发传真的形式。
开个什么it大会，台上的领导连u盘是啥都不知道。
再想想，摩托罗拉手机，在没有进入智能机时代的时候，那多火啊，06年左右那款很薄的折叠手机v3，算得上是网红机吧。
现在呢？你说进入得智能机这个领域慢，总不至于到现在几乎在国内销声匿迹吧，我看压根就没想过好好搞。
otokoume1000
丰田早就和比亚迪搞在一起了。前段时间海外市场新推出了插电混沌的yaris cross，其中的e-four四驱和比亚迪一模一样。如果引进国内卖十五万内也是有一定竞争力的。
masa0081
有一点我觉得魔兽论坛的人都没有想到么？
王权没有永恒。
总有一天太君的生命抵达终点。。。
王权没有永恒。
总有一天太君的生命抵达终点。。。
IamDaLegend.-
Reply to [pid=484960718,25094832,1]Reply[/pid] Post by [uid=18830639]皮皮你嗨不嗨啊[/uid] (2021-01-13 17:40)
别在那天天给日本人找理由了，日企不参加，唯一的原因就是造不出来或者造了也没人买[s:ac:偷笑]
你当日本人是傻子有钱不去赚？现在双积分政策那么严格，与其自己造电车不如花大笔钱去买积分？你当日本人脑子被驴踢了？
还日本电车市场小，你当日本车企是自主品牌呢只在国内卖？中美欧三大汽车市场日企是不打算卖了？
别在那天天给日本人找理由了，日企不参加，唯一的原因就是造不出来或者造了也没人买[s:ac:偷笑]
你当日本人是傻子有钱不去赚？现在双积分政策那么严格，与其自己造电车不如花大笔钱去买积分？你当日本人脑子被驴踢了？
还日本电车市场小，你当日本车企是自主品牌呢只在国内卖？中美欧三大汽车市场日企是不打算卖了？
TTV-Cloak
[quote][pid=484952028,25094832,1]Reply[/pid] Post by [uid=33609726]鬼影夜狼[/uid] (2021-01-13 17:09):
感觉日本企业都会跟当初白色家电那一批一样，怎么死的都没反应过来，不是被人收购了就是当供应链去了[/quote]日本人整合资源的能力太菜
感觉日本企业都会跟当初白色家电那一批一样，怎么死的都没反应过来，不是被人收购了就是当供应链去了[/quote]日本人整合资源的能力太菜
TankPlayzGames
日本还在等固态电池这个大招呢，等固态电池出来了，现在的磷酸铁锂和三元锂都是垃圾
High
[quote][pid=484961552,25094832,1]Reply[/pid] Post by [uid=1822073]龙骑精灵[/uid] (2021-01-13 17:43):
两田天赋点压到混动上面去了
在短时间内混动有一定优势
但电车成熟之后混动终究会面临和传统燃油车一样的境遇
技术积累是需要时间的，起步晚就等于落后[/quote]电车整车感觉技术含量不高啊，各种阿猫阿狗都能做，技术含量都在电池、电源模块、电机这类部件上，传统车企要做整车不是分分钟做出来？
两田天赋点压到混动上面去了
在短时间内混动有一定优势
但电车成熟之后混动终究会面临和传统燃油车一样的境遇
技术积累是需要时间的，起步晚就等于落后[/quote]电车整车感觉技术含量不高啊，各种阿猫阿狗都能做，技术含量都在电池、电源模块、电机这类部件上，传统车企要做整车不是分分钟做出来？
Duhly
Reply to [pid=484960718,25094832,1]Reply[/pid] Post by [uid=18830639]皮皮你嗨不嗨啊[/uid] (2021-01-13 17:40)就是日本人人均脑子里只有一根钢筋，转不过弯的，遇到问题就赌国运。什么维度高的，没到北海道那一块因为气候关系也就江苏一带的气温水平，甚至还暖和一点，还有污染这种他可以在海外卖，本来海外市场才是日本车企的大市场。