fabiojr6232
2021-03-21T04:54:31+00:00
1300转最大低扭有啥用
车子提速取决于扭矩还是功率啊
nais
前段快，马力车重不差太多的话，0-60秒杀3000转才起转的大涡轮车。
Cheme
说明扭矩来得早，平时提速不用动不动拉高转，零百差不多的情况下低扭好的车日常用舒服的多
4Matic
提速扭矩，高速功率
remedies
扭矩关系提速，马力(功率)关系最高速
Biscuwuit
提速也是马力。当然也可以说全程看扭矩。
马力本身和扭矩就是线性关系，马力(KW)=扭矩(NM)*转速/9950。低扭高的车意味着低转速的时候马力大，所以低速快。最大马力一般出现在高转速，所以大马力的车意味着高转速马力更大，然后地板油的话转速肯定会很高。
当然话说回来，1300转最大扭矩不意味着你随时都能用到最大扭矩。无论是增压车还是自吸，最大扭矩是指在全油门状态下的最大扭矩，节气门开合角度低的时候动力输出本来就低，涡轮车的话增压值也低。但是真的当你全油门了，变速箱普遍会帮你换挡，还是看高转速时候的最大马力。
低扭高，并且来的快，在日常开车实际使用过程中只能说低转速半油门或者1/3油门提速时候更加有劲，不用频繁的降档。
马力本身和扭矩就是线性关系，马力(KW)=扭矩(NM)*转速/9950。低扭高的车意味着低转速的时候马力大，所以低速快。最大马力一般出现在高转速，所以大马力的车意味着高转速马力更大，然后地板油的话转速肯定会很高。
当然话说回来，1300转最大扭矩不意味着你随时都能用到最大扭矩。无论是增压车还是自吸，最大扭矩是指在全油门状态下的最大扭矩，节气门开合角度低的时候动力输出本来就低，涡轮车的话增压值也低。但是真的当你全油门了，变速箱普遍会帮你换挡，还是看高转速时候的最大马力。
低扭高，并且来的快，在日常开车实际使用过程中只能说低转速半油门或者1/3油门提速时候更加有劲，不用频繁的降档。
Thicks
功率，马力=扭矩乘转速。最大扭矩区间，且还必须是在转速还在上升的时候才会出最大扭矩。
fabiojr6232
[quote][pid=503558735,26088771,1]Reply[/pid] Post by [uid=62547999]z左半边的翅膀[/uid] (2021-03-28 13:14):
功率，马力=扭矩乘转速。最大扭矩区间，且还必须是在转速还在上升的时候才会出最大扭矩。[/quote]1300转以后都是最大扭矩了 扭矩不变了对吗
功率，马力=扭矩乘转速。最大扭矩区间，且还必须是在转速还在上升的时候才会出最大扭矩。[/quote]1300转以后都是最大扭矩了 扭矩不变了对吗
GabePech
38当时出过一次视频 还是看马力 也就是功率 扭矩x转速等于功率
Kxpasz
车子无论是提速还是极速，都是看功率，我把话撂这儿，反驳我可以随时奉陪。
NoTurbo
同档位最大加速度曲线，可以直接看扭矩曲线，因为成正比。比如1500转达到最大扭矩，就说明在任意的一个档位下，1500转的时候车子加速最快(不考虑风阻等其他损耗的情况下)。 不考虑同一个档位的情况下，加速度看该速度下发动机的马力输出。
Echosays
[url]https://b23.tv/Curxbl[/url]
其实挺多人都解释过了。这个问题本质就是物理问题
其实挺多人都解释过了。这个问题本质就是物理问题
𝖑𝖎𝖘𝖔𝖛𝖘𝖐𝖞✞
嗯..........
大概就是让人们永远1300转开，然后开久了觉得动力不行，车企可以再收割一波新产品[s:ac:哭笑]
大概就是让人们永远1300转开，然后开久了觉得动力不行，车企可以再收割一波新产品[s:ac:哭笑]
eim
专科论坛实锤，P=F*V。
Dolphin
[quote][pid=503577645,26088771,1]Reply[/pid] Post by [uid=593125]hongfazei[/uid] (2021-03-28 14:55):
专科论坛实锤，P=F*V。[/quote]你是瞧不起专科？！这公式初中也能理解吧？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
专科论坛实锤，P=F*V。[/quote]你是瞧不起专科？！这公式初中也能理解吧？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Roostor
功率
扭矩靠变速箱
扭矩靠变速箱
! ShooterAce
说功率的人怎么看待柴油车？3.0T的柴油车功率可能刚刚到200kw，你猜他扭矩多大，零百加速多少[s:a2:鬼脸]
! ShooterAce
还有一个问题，猜猜地板油的时候强制降档是为了增加扭矩还是功率
WidowmakersSideHo
你还得看扭矩平台和功率曲线，以及变速箱的配合，车辆加速是一个过程，不是瞬间状态，所以不是一个“最大”功率或者扭矩就能说完的。
Abdelraouf
马力和扭矩算是一体两面吧 不能分开谈