twizzy.blake
2024-09-21T02:24:56+00:00
开了11年的BRZ,连改件带痛车一起转手给另一个二次元了。
版里发了个贴犹豫CLA amg和macan,试驾macan丐版后觉得还是缺了点驾驶激情,家里又不同意我去收一辆二手GTS,只好先放弃了,许诺自己退休后一定要开上911。
那就看看奔驰吧,没有CLA AMG的试驾车,就先试了A35L,试驾车是改款前还带咆哮启动的,地库里启动一声轰鸣感觉就到了。
然后又试驾了CLA220,感觉就是坐姿低不少,悬挂似乎也更硬,接近跑车的感觉,令人想起卖掉的BRZ。CLA35比A35L要多10个左右,觉得有点不值。区别只有无框门和优美圆润的屁股。这时我又想起来CLA260刚上市时候加价到5,60万的样子,也曾深深中毒。来都来了那就圆了当初种的草吧。

CLA刚上市时还让销售带去看了车灯的样子。刚好10年了。
然后找了几个店都没合适的车,AMG的CLA一年卖不出两辆。后来发现离家没多远就有个AMG中心,都叫AMG中心了车源肯定不少,价格也是直接报了相对最低的。为了赶本地区政府3000补贴,要了现车——然而发布10天就满额度没赶上。
硬吃超丑的红黑双拼内饰。漆面颜色除了黑白只有山灰可选了。
目前只开了百来公里,感觉油耗真不小,走快速路都要10个,明明只是2.0还有48V辅助。方向盘和油门都很轻,轻得不习惯,指向挺灵敏,转弯半径小。提速丝滑无比,和原来的自吸不可同日而语。习惯后可能比BRZ更加灵活。


加了10个达不溜的屁股
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车衣方面,原本无所谓贴不贴的,只因为隔壁车位开门杀严重,不得不作为提车后优先考虑的事。来都来了……那就贴个哑光吧。
其实原本考虑选原厂哑光山灰。但是都说哑光漆难保养:细微划痕不能抛光,抛光这块漆就废了;补漆贵,而且非常容易色差。再就是听说山灰贴哑光车衣能有接近原厂的效果。
哑光的车衣,或者加上哑光改色膜都见过不少,有的效果非常好彷佛细细打磨的金属块,差的就如粗糙的塑料。因为非常担心实际效果,就……以身试膜,直接找了几个店要来样板贴在一起对比。

右侧为原厂哑光漆面,左侧四个样板从上到下分别是:
1⃣4S合作的不知名品牌,“日本进口SUMIRON制”, 13800 9800
2⃣某KOL自营品牌,13800不打折
3⃣同为的更高级产品, 22800 18800
4⃣某国产头部品牌,价格 12800 8800
非正对太阳的对比,从左至右顺序4⃣1⃣2⃣3⃣
车库日光灯下对比
照片和人眼视觉有差异,也没办法统一标准对比,以下仅代表个人感觉:
2⃣某KOL自营品牌膜的表面光泽度非常高。该品牌的宣传是“消光”和“漫反射”的区别。差的“消光”车膜没有一点光泽的话会感觉非常低劣,而且表面粗糙容易脏。这款贴全车应该会是非常好的质感,有点兼具哑光和亮面的感觉。一度差点下订了,没有选择的原因是 贵 想尽量贴近原厂AMG哑光山灰的消光。
1⃣4S推荐的品牌,非常高的消光,表面较粗糙无光泽。排除。在4S贴窗膜时候看到一辆维修的原厂哑光,怀疑是贴这款车衣,明显暗了几个色号,像落灰了一样。
3⃣和4⃣同是一家热门国产牌子,分2次才拿到。
表面都偏光滑,3⃣相对贵很多,厚度和消光度更高,的消光偏浅,4⃣可能更适合原厂哑光再贴一层哑光车衣来保护(比如版内某车友,就是看了他推荐才去找了这个品牌)。
进口品牌太贵,没考虑 再说下原厂哑光漆,金属面光滑又有消光的效果是TPU车衣没法达到的,可能改色膜可以达到更接近的效果。但原厂漆近看有明显的橘皮纹,贴上车衣某种程度上会使车漆质感更加提升。
最终选择了4⃣款,价格只谈到官网7折,也有更低的门店。但车衣这东西3分货7分手工,再低了是否正品自己也无法分辨,还是选择了官方“旗舰”店。预计明天可以贴完发整车效果图了。

版里发了个贴犹豫CLA amg和macan,试驾macan丐版后觉得还是缺了点驾驶激情,家里又不同意我去收一辆二手GTS,只好先放弃了,许诺自己退休后一定要开上911。

那就看看奔驰吧,没有CLA AMG的试驾车,就先试了A35L,试驾车是改款前还带咆哮启动的,地库里启动一声轰鸣感觉就到了。

然后又试驾了CLA220,感觉就是坐姿低不少,悬挂似乎也更硬,接近跑车的感觉,令人想起卖掉的BRZ。CLA35比A35L要多10个左右,觉得有点不值。区别只有无框门和优美圆润的屁股。这时我又想起来CLA260刚上市时候加价到5,60万的样子,也曾深深中毒。来都来了那就圆了当初种的草吧。


CLA刚上市时还让销售带去看了车灯的样子。刚好10年了。
然后找了几个店都没合适的车,AMG的CLA一年卖不出两辆。后来发现离家没多远就有个AMG中心,都叫AMG中心了车源肯定不少,价格也是直接报了相对最低的。为了赶本地区政府3000补贴,要了现车——然而发布10天就满额度没赶上。


目前只开了百来公里,感觉油耗真不小,走快速路都要10个,明明只是2.0还有48V辅助。方向盘和油门都很轻,轻得不习惯,指向挺灵敏,转弯半径小。提速丝滑无比,和原来的自吸不可同日而语。习惯后可能比BRZ更加灵活。


加了10个达不溜的屁股

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车衣方面,原本无所谓贴不贴的,只因为隔壁车位开门杀严重,不得不作为提车后优先考虑的事。来都来了……那就贴个哑光吧。

其实原本考虑选原厂哑光山灰。但是都说哑光漆难保养:细微划痕不能抛光,抛光这块漆就废了;补漆贵,而且非常容易色差。再就是听说山灰贴哑光车衣能有接近原厂的效果。
哑光的车衣,或者加上哑光改色膜都见过不少,有的效果非常好彷佛细细打磨的金属块,差的就如粗糙的塑料。因为非常担心实际效果,就……以身试膜,直接找了几个店要来样板贴在一起对比。

右侧为原厂哑光漆面,左侧四个样板从上到下分别是:
1⃣4S合作的不知名品牌,“日本进口SUMIRON制”, 13800 9800
2⃣某KOL自营品牌,13800不打折
3⃣同为的更高级产品, 22800 18800
4⃣某国产头部品牌,价格 12800 8800
非正对太阳的对比,从左至右顺序4⃣1⃣2⃣3⃣
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车库日光灯下对比
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照片和人眼视觉有差异,也没办法统一标准对比,以下仅代表个人感觉:
2⃣某KOL自营品牌膜的表面光泽度非常高。该品牌的宣传是“消光”和“漫反射”的区别。差的“消光”车膜没有一点光泽的话会感觉非常低劣,而且表面粗糙容易脏。这款贴全车应该会是非常好的质感,有点兼具哑光和亮面的感觉。一度差点下订了,没有选择的原因是 贵 想尽量贴近原厂AMG哑光山灰的消光。
1⃣4S推荐的品牌,非常高的消光,表面较粗糙无光泽。排除。在4S贴窗膜时候看到一辆维修的原厂哑光,怀疑是贴这款车衣,明显暗了几个色号,像落灰了一样。
3⃣和4⃣同是一家热门国产牌子,分2次才拿到。

进口品牌太贵,没考虑 再说下原厂哑光漆,金属面光滑又有消光的效果是TPU车衣没法达到的,可能改色膜可以达到更接近的效果。但原厂漆近看有明显的橘皮纹,贴上车衣某种程度上会使车漆质感更加提升。
最终选择了4⃣款,价格只谈到官网7折,也有更低的门店。但车衣这东西3分货7分手工,再低了是否正品自己也无法分辨,还是选择了官方“旗舰”店。预计明天可以贴完发整车效果图了。
