你觉得新能源里那些设计纯粹是为了后期维修能多收钱？

一体式车灯

[s:ac:哭笑]那我只能说没有一个牛马是为了五年后别的部门好修车多挣钱而交设计稿

好吧，也许有的牛马意识到十年后自己只能去修车当我没说

[quote][pid=840486463,45127250,1]Reply[/pid] Post by [uid=5271472]rasldms[/uid] (2025-09-16 11:29):

[s:ac:哭笑]那我只能说没有一个牛马是为了五年后别的部门好修车多挣钱而交设计稿

好吧，也许有的牛马意识到十年后自己只能去修车当我没说[/quote]“计划性报废”了解一下，真的有多久多久就该坏了的设计指标存在——虽然车企方面我倒是没听说过

不影响车辆前进后退转弯的所有东西都是[[s:a2:doge][s:a2:doge][s:a2:doge]
毕竟车只需要这几个功能就够了不是吗

[quote][pid=840486463,45127250,1]Reply[/pid] Post by [uid=5271472]rasldms[/uid] (2025-09-16 11:29):

[s:ac:哭笑]那我只能说没有一个牛马是为了五年后别的部门好修车多挣钱而交设计稿

好吧，也许有的牛马意识到十年后自己只能去修车当我没说[/quote]车怎么设计是牛马能决定的吗

[quote][pid=840487672,45127250,1]Reply[/pid] Post by [uid=60894405]卜尸舟亢[/uid] (2025-09-16 11:36):

“计划性报废”了解一下，真的有多久多久就该坏了的设计指标存在——虽然车企方面我倒是没听说过[/quote][s:ac:哭笑]车企当然有

但是这和lz问的纯粹设计又有什么关系

Reply to [pid=840487672,45127250,1]Reply[/pid] Post by [uid=60894405]卜尸舟亢[/uid] (2025-09-16 11:36)任何零件都是有设计寿命的，出保就坏其实是一件很正常的事情，说白了还是成本管控的问题
但是你要是说某个零件在设计的时候就定指标比如五年后肯定坏，那是不可能的，你当设计部门神仙吗[s:ac:哭笑]

激光雷达放车头，这个应该是最狠的，其他还好

那我可以很确定的告诉你，没有任何一个零件在设计阶段就是奔着多收维修费去的
在保出现故障你不要修的吗？那你这不是平白增加自己的售后成本
没有这么弱智的
就说你列的几个，保险杠一体化主要是造型设计，而且能节省一定的装配成本，传感器我猜你说的摄像头这些，智驾就不说了，你现在造辆车只有4个超声波雷达，连倒车影像都没有卖得出去？
隐藏式门把手也是为了好看，营造高级感，而且其实隐藏式门把手成本也不高，真高的是微动开关门把手
无线充电，你不用吗？10万以上的车现在哪个没有无线充电的[s:ac:哭笑]
而且你列这几个，除了传感器可能确实会，剩下的基本都不会增加维修成本
你列这些，还不如列车漆，全铝车身，大轮毂这些[s:ac:哭笑]

Reply to [pid=840506000,45127250,1]Reply[/pid] Post by [uid=66682219]一招误判满盘皆输[/uid] (2025-09-16 13:56)

不放这 放哪里 学奥迪放车头保险杠两侧？

我就说一个奔驰eqs，这玩意为了不让你自己还空气滤芯前盖是锁死的，为此特别在左边加了个小口让人倒玻璃水

逻辑上不成立的
零件可以设计成易损但你控制不了什么时候损坏[s:ac:哭笑]
但凡保内损坏不就挖坑给自己跳平白添成本吗

后尾灯伸的比后保险杠外皮还远

空气悬挂最容易坏，也不见得你买好车特意不要

我说一个，为了让你多出工时费把换空调滤芯搞得巨复杂
点名某车换空调滤芯要拆前保

[quote][pid=840487672,45127250,1]Reply[/pid] Post by [uid=60894405]卜尸舟亢[/uid] (2025-09-16 11:36):

“计划性报废”了解一下，真的有多久多久就该坏了的设计指标存在——虽然车企方面我倒是没听说过[/quote]汽车里的任何部件设计时都会考虑使用寿命。

[quote][pid=840485852,45127250,1]Reply[/pid] Post by [uid=8747686]yf825195524[/uid] (2025-09-16 11:26):

一体式车灯[/quote]环形日行灯，追尾别人很容易断，一修一万多。散热器放到防撞梁前面，也是只要追尾别人，那怕很轻微，基本上就坏掉了。

Reply to [pid=840487672,45127250,1]Reply[/pid] Post by [uid=60894405]卜尸舟亢[/uid] (2025-09-16 11:36)
谁家计划报废是特意设计个结构件来实现的，传统门把手就不能给你把传动结构做脆点过保就坏吗[s:ac:哭笑]
而且其实说实话，所谓计划报废在绝大多数现代电子产品上都没有任何意义，你可以找找你手边的充电宝、电脑、手机或者它们的包装盒、说明书，你应该会找到一个长这样的标志：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/16/-7da9Q2w-70e1K2ToS5b-57.webp[/img]
这是什么东西呢，以三星手机的说明书为例：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/16/-7da9Q2w-7fy5K14T3cS13f-dc.webp[/img]
我给你换成人话就是，三星向你保证它卖给你的手机不会漏出铅汞镉等一大堆有害元素毒你，但只保20年，这个年限是生产企业自主评估的，卖给你电子产品的企业不搞这条“计划报废”都是非法的，你还在这纠结有没有什么东西是在故意搞计划报废，真要搞把那个仪表盘标个环保年限3年，过了三年开始融化不比你说的这些玩意省事，是的，同一个产品的不同组件可以有不同的环保使用年限，不信的话再回去看看那段三星官方的说明[s:ac:哭笑]

很多设计其实原先是在那些不差钱的价位才有的。新能源企业为了能够给到"高级感"，直接给平价车型用了，你看当初特斯拉卖百万的时候有人提过那些坑爹设计吗？