bred
2021-12-16T12:59:39+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/18/-7Q2p-4d5cZhT3cShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]
这近200吨直接上去也不管吗?
大件运输肯定是报备后合法上路的,应该找审批上路的人的责任
[quote][pid=574592206,29908053,1]Reply[/pid] Post by [uid=42944851]再也不开车了[/uid] (2021-12-18 21:08):
这次会不会有人被追责啊[/quote]谁审批上路的谁下台。
我猜,单独一辆大件运输车估计勉强还能撑住,结果到了施工路段估计减速,后面大卡车跟上,车距没注意好太近了一下子那一段上2个大卡车加上这个190吨的,撑不住了翻了~
路政的锅,这种情况,桥梁上了大载重的特种车辆,要有安全车引导,同时限制其他车辆同行,待通过后再放行车流,至少当年我碰到的超限货物运输,路政拦车的人是这样说的
[quote][pid=574592965,29908053,1]Reply[/pid] Post by [uid=14437689]Rexzan[/uid] (2021-12-18 21:12):
谁审批上这段高速的谁下台。[/quote]简单下台可不行,怎么也得进去待几年吧
190吨…再加几台大货…这单墩桥梁设计怕是100吨不到吧[s:ac:汗]
看视频,那个运190吨设备的车 好多轮子,前后加起来十几排轮子
半挂国内超载纪录保持者是195吨,拖挂是260吨,整整一架C17战略运输机
[quote][pid=574599066,29908053,1]Reply[/pid] Post by [uid=1263807]foxpat[/uid] (2021-12-18 21:41):
半挂国内超载纪录保持者是195吨,拖挂是260吨,整整一架C17战略运输机[/quote]这还是查出来的吧,没查出来的或许。。。。。[s:ac:哭笑]
是一台特种变压器,净重100吨。
这种设备的运输居然没有引导没有安全评估和疏障。
路政交管全责。