Alex..
2025-06-23T04:43:54+00:00
最近新出了个猎变混动机甲峰，外形挺不错的，说是豪进旗下的子品牌，有大佬知道这个混动靠谱吗？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/28/-1myQ1ad-dg1K25T3cS10g-om.webp[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/28/-1myQ1ad-epe3K1qT3cS10g-pb.webp[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/28/-1myQ1ad-2zwbK1nT3cS10g-ny.webp[/img]
早就有了，谢谢。但是两轮就这么点大的位置，很多东西物理意义上做不到。
新能源四轮的区别对待你以为没有吗，不是说着火的问题，太重了上船会压偏，压爆立体停车场的新闻是有的。
有人的脑洞是给轮毂电机再接个皮带。只能说水平都快打赢民科了。
[quote][pid=829662443,44481894,1]Reply[/pid] Post by [uid=41432913]安东斯拉维克[/uid] (2025-06-28 13:03):
早就有了，谢谢。但是两轮就这么点大的位置，很多东西物理意义上做不到。
新能源四轮的区别对待你以为没有吗，不是说着火的问题，太重了上船会压偏，压爆立体停车场的新闻是有的。
有人的脑洞是给轮毂电机再接个皮带。只能说水平都快打赢民科了。[/quote]宗申做了增程的，这种轻混的基本都是聊胜于无
[quote][pid=829663643,44481894,1]Reply[/pid] Post by [uid=63455341]biogon[/uid] (2025-06-28 13:15):
宗申做了增程的，这种轻混的基本都是聊胜于无[/quote]倒也不止它一个厂。
[s:ac:哭笑]这种混动早就有了。 本田还搞了个大号电池的版本。 最后又贵又占地方。台湾省那边也有自己改起步电机和更高倍率的电池。
指望这个还不如指望比亚迪把dmi小型化，电机小型化。
看说是比亚迪接下来的dm6.0方向就是小型化了 燃油经济性已经到头了。
[s:ac:哭笑]但是说穿了踏板就那么叮点大 你电池除非是超级电容 走增程 不然真不如纯油。 毕竟这了那了 不如轻10公斤效果好。
如果你完全不考虑省油 前年就有 川崎的400混动 相当于七百还是多少来着 反正现在也没下文了。
大阳的混动不是更早更成熟吗，都迭代到5.0了[s:ac:呆]
这种是不是等于完全没有储物空间了？都被电机和电池占完了？
看介绍这个混动摩托开运动模式可以比肩250排量的，不知道这个48V电池在运动模式下可以坚持多久，还有后期更换贵不贵。看来混动摩托暂时还是不买为好。
没意义，要它混的需求是啥？？续航？油随便加，省油？？摩托这点油耗还省啥
Reply to [pid=829674603,44481894,1]Reply[/pid] Post by [uid=354328]alexyyx[/uid] (2025-06-28 15:16)电池严重挤占储物空间
都是骗富哥的工业垃圾罢了，哪怕是雅马哈，川崎的车子，可以说是兼顾了内燃和电机的双重缺电，还增加造价和重量，又得不到任何实质性的性能或续航提升
48V轻混我感觉没啥实际意义。有用是有点用，但代价太大了。
如果能做到插混或者增程电车那种程度，我怎么着是要支持一辆的，但我觉得相当长的一段时间内没戏。
[quote][pid=829728821,44481894,1]Reply[/pid] Post by [uid=42914772]花少烦[/uid] (2025-06-29 00:07):
48V轻混我感觉没啥实际意义。有用是有点用，但代价太大了。
如果能做到插混或者增程电车那种程度，我怎么着是要支持一辆的，但我觉得相当长的一段时间内没戏。[/quote]48对汽车来说是轻混，摩托来说就是混动了啊，别忘了电摩还有48v的呢
[quote][pid=829746759,44481894,1]Reply[/pid] Post by [uid=34131731]Waphisto[/uid] (2025-06-29 07:50):
48对汽车来说是轻混，摩托来说就是混动了啊，别忘了电摩还有48v的呢[/quote]这种不能单独电机带动车跑，就是属于轻混
这个看过介绍 挺垃圾的 电摩对比小排量踏板最大的优势就是平顺丝滑没有拖拽感 这个混动没有纯电模式 不能纯电驱动行驶 仅仅是增加一定动力 节省一定能耗 卵用没有
混动汽车(包括插电、增程和油混)是为了解决起步和低速行驶油耗高的痛点
摩托车也有这个问题吗
意义不大，不如如何琢磨发动机热效率呢。摩托车发动机热效率太差了。热效率搞上去，自动变速箱搞下来。这才是利好摩托车。
[quote][pid=830026344,44481894,1]Reply[/pid] Post by [uid=39319392]NovYze[/uid] (2025-07-01 10:46):
混动汽车(包括插电、增程和油混)是为了解决起步和低速行驶油耗高的痛点
摩托车也有这个问题吗[/quote]摩托车起步、低速、高速油耗都高[s:ac:哭笑]