小鹏现在老车主真的是路边一条啊……

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SynthScorpio11

2025-06-09T07:40:03+00:00

[s:ac:冷]只能说软件硬件都被新车主完爆,而且好多老车主都是高价支持过来的,现在新出的车便宜又大碗,看着挺不是滋味的。
软件上老车主都多久没更新了,所谓天玑5.7,从五一前后就一直在造势预热,预热了一个月,然后m03又独占首发一个月,现在又给kol和一些新车推了5.7.5,其他的老车型都多久没更新了,还停留在5.6.7的版本(为了兑现月月有ota的诺言特地推了5.6和5.6.7两个刷版本号的版本[s:ac:哭笑]),还有之前小鹏有个栏目叫ota直播的,每月固定直播一次,收集车主想要的功能,评估能不能实现。今年起来这公司重心全在卖车和卖硬件ota上,这玩意也悄悄停了,天国的自定义解闭锁音效啊[s:ac:凌乱]估计也一起烂尾了……
硬件上,上面也说了老车主想要啥只能通过官方硬件ota付钱加装,不过咱就是说有些刚需的能不能也给老车主安排一下啊,现在小鹏出的新车都有uwb钥匙,老车只有最难用的蓝牙钥匙,小鹏这个蓝牙钥匙真的是谁用谁知道,经常罚站,要不就是解锁了进车里挂不上档,真的是一用一个不吱声[s:ac:衰]
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Ritzy_WingNut

不背刺老车主,小鹏早倒闭了。到时候老车主维保都没地方去
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Birdman

说实话我觉得厂商真应该对老车主们好点,老车主是真正的有品牌认可度的老粉
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ElectricEel

锂矿价格都跌成十分之一了 之前很多钱应该都是给电池买单了 没法比了
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HoleMaster

还是先活下来再说吧。
而且你要说的话,老小鹏看着是二三十万的车,新款现在都没那感觉,老车主也不亏吧。
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icybearrs

现在这个车圈大逃杀的背景下哪家的老车主都是路边一条,就算是超豪华品牌都一样。[s:ac:茶]
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OpFor26

啊 我的蓝牙钥匙还挺好的,从来没罚站过,可能看手机系统支持
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3o1Jay

[quote][pid=828041231,44393154,1]Reply[/pid] Post by [uid=63235142]lemon31965[/uid] (2025-06-17 15:48):

说实话我觉得厂商真应该对老车主们好点,老车主是真正的有品牌认可度的老粉[/quote]对老车主好新车卖给谁呢
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sianzz

[s:ac:哭笑]老P7车主早就懒得说话了
我同学比我早1-2年的进口model3到现在软件更新基本还跟得上呢[s:ac:呆]只是有些功能缩水了
小鹏这牌子我现在反正劝下来身边好几个了[s:ac:blink]
每年3000度电的权益先用着吧
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SynthScorpio11

Reply to [pid=828041231,44393154,1]Reply[/pid] Post by [uid=63235142]lemon31965[/uid] (2025-06-17 15:48)[s:ac:汗]对啊,我觉得把一些刚需功能下放到老车型也不是什么难事吧,比如uwb钥匙这些,价格适当的话付费也没啥,问题是官方现在压根没这个打算
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farzz

老p7的今天,就是其他车主的明天,今年还大慈大悲给老p7从2更新到5,还不跪谢。
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Claw

老车主不都是路边一条。。
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Aloy

这个ota是不是之前某个热门事件后 新版本被限制了

当初买max就是为了月月ota。。
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Kantyc

传统品牌八年一个大换代,四年一个改款,你嫌太慢,现在卷的电车年年换代,你又嫌背刺,不知道还以为人均GDP是蓝星第一了能把手机当电子产品一样换着玩。这么玩不是什么健康的方式,长久不了,而且对厂家和消费者都没有好处。
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SynthScorpio11

Reply to [pid=828042078,44393154,1]Reply[/pid] Post by [uid=303655]mustleave[/uid] (2025-06-17 15:53)[s:ac:擦汗]这事早过了,不然m03哪来的新版本ota……就是不给其他老车型更而已
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BigKyle98

我还买了个max,都不知道这俩雷达在现在的智驾版本到底是不是鸡肋
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MrBayHarbor

其他品牌呢?应该都差不多吧
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jsb

其实近几年所有车企都这样吧,不论油电新旧车企
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Aloy

[quote][pid=828042251,44393154,1]Reply[/pid] Post by [uid=62223785]AsOxygen[/uid] (2025-06-17 15:54):
我还买了个max,都不知道这俩雷达在现在的智驾版本到底是不是鸡肋[/quote]我也是pro和max纠结 都说pro每次就几行 max几页更新

结果。。
目前还是更新单踏板那个版本
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Gods Proud Servant

电车手机化 要你一年一换