Sixisufeu
2025-08-23T14:46:05+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/01/-7da9Q2w-vjiK2nT3cSlc-sg.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/01/-7da9Q2w-2k89K1xT1kSer-sg.jpg[/img]
笛子确实增长不动了，国内下滑，国外持平。
吉利还在涨，你如果吧吉利和海外公司合资车算进去，估计真差不多了。[s:ac:茶]
没办法啊，吉利上达天听，价格战随便打，比亚迪咋办呢？[s:ac:茶]
再端着架子不放优惠真快了，改款赶紧来吧，九月再不提节奏就危险了
这不是纯活该，好好的车非要有几个地方恶心意向客户，比亚迪过去几个月会做车的都死了似的，最近俩月又复活了。
[s:ac:哭笑]吉利真有传统燃油车啊
byd可是主动切割了50%以上市场
可能是限制了价格战，吉利能直接发新车搞低价策略，但是比亚迪车型框架已经确定了，不好开新系列。不过这样虽然销量追上来，利润差距可能更大了
那么利润呢，做生意得保证有利润来支持公司运营，目前比亚迪的车其实没什么性价比。
以前哪吒也拿过新势力销冠吧，像日产长期靠轩逸一条腿走路我个人认为也是不正常的。
吉利燃油车卖的还是不错的。
不过我是支持打价格战的，这样消费者才能获取最大优惠[s:ac:茶]管他吉利还是比亚迪或者是新势力，便宜让老百姓能买的起的车，而且能保证品质和售后才是好车～好车企。
怎么就不能打了，迪子不肯给电池，上市就虚高，后面又搞降价背刺车主。吉利基本上市一次到位，
[quote][pid=838414212,44987301,1]Reply[/pid] Post by [uid=5271472]rasldms[/uid] (2025-09-01 22:53):
[s:ac:哭笑]吉利真有传统燃油车啊
byd可是主动切割了50%以上市场[/quote]不切割也没人买啊，反正蓝牌比亚迪肯定是不考虑的
看着迪子的旧车型，他死了都不值得可怜。
当然话说回来，新车型还行。
你要算吉利控股，上半年销量已经相差不多了，而且还没统计未并表子公司的换壳车。吉利虽然在新能源方面相较比亚迪处于劣势，但它有燃油车市场，海外市场燃油车会长期保持优势，国内市场新能源的占有率在达到50%后增速也在放缓，多一条腿走路更稳。
Reply to [pid=838414212,44987301,1]Reply[/pid] Post by [uid=5271472]rasldms[/uid] (2025-09-01 22:53)
byd纯油是tm一坨，不放弃那些蓝牌byd车主拉横幅的会更多
[quote][pid=838414441,44987301,1]Reply[/pid] Post by [uid=38077867]未知知知[/uid] (2025-09-01 22:56):
吉利算个屁 上汽八月36万[/quote]这个是真霸主了，几头吃的
[quote][pid=838414499,44987301,1]Reply[/pid] Post by [uid=42257312]寒冬中的流萤[/uid] (2025-09-01 22:57):
不切割也没人买啊，反正蓝牌比亚迪肯定是不考虑的[/quote]2020年比亚迪全年四十万，新能源不到二十万
[quote][pid=838414793,44987301,1]Reply[/pid] Post by [uid=5271472]rasldms[/uid] (2025-09-01 23:00):
2020年比亚迪全年四十万，新能源不到二十万[/quote]那不是dmi没出来吗，你放现在你想买，他都不敢卖。
老比亚迪(仿佳美的那个)我有幸开过一次，连同年份海马、现代都不如
而且他在新能源有先发优势，在燃油车就是卖点垃圾货维持生活，切割了最好，本身口碑就很差
价格也打不过吉利，外观也打不过内饰也打不过[s:ac:哭笑]
[quote][pid=838415049,44987301,1]Reply[/pid] Post by [uid=42257312]寒冬中的流萤[/uid] (2025-09-01 23:03):
那不是dmi没出来吗，你放现在你想买，他都不敢卖。
老比亚迪(仿佳美的那个)我有幸开过一次，连同年份海马、现代都不如
而且他在新能源有先发优势，在燃油车就是卖点垃圾货维持生活，切割了最好，本身口碑就很差[/quote]所以他是不是主动切割了一半的市场？
这还是拿25年渗透率来说
[quote][pid=838415617,44987301,1]Reply[/pid] Post by [uid=5271472]rasldms[/uid] (2025-09-01 23:09):
所以他是不是主动切割了一半的市场？
这还是拿25年渗透率来说[/quote]没切割他也吃不到纯燃油车的市场，他的混动基本上代替了他的纯油车生态位。我是比亚迪韭菜车主，但是纯油比亚迪我确实也不会买