决赛圈了，03高配和迈锐宝xl2.0中配怎么挑

几家试驾都跑完了
领克03四缸冠军版销售连贷款给的报价落地17.2
迈锐宝xl redline中配销售给的18w多落地，因为家里有雪佛兰车可以走假置换多给优惠1w，实际落地价和03差不多(优惠完裸车价比03还低，价格上确实有点心动)
虽然说能上b就上b，但是迈锐宝试驾下来确实不是太喜欢。

试驾体验
开的顶配
迈锐宝xl优点，237马力2.0t+9at，9at换挡确实平顺，动力也足。加速时候推背舒适感比03好，空间也比03a车大，8年16w公里质保也基本够用了。
销售送的东西也多，说是有送原厂行车记录仪，送4次保养(首保耗材人工全免)，另外还给家里的老车送一次保养。
缺点也有，我不喜欢这车座椅，坐着太硬了(前后排都硬)。而且起步很蹿，市区跟车很难受，跑高速确实轻松。换挡不轻松，要按住握把上那个按钮然后用力往下掰，那个方向盘手握上去很不舒服，盘起来也是(可能和试驾车有关系)
内饰一般，确实没啥高级的感受，不过比起1.5那款来说好很多了。只有一个运动模式，油耗也是令人印象深刻，试驾倒是没展示过智能变缸不清楚效果。
雪佛兰保值率真的也不咋样。还有未知的通用家变速箱问题(家里老车变速箱已经换过一次了。)
销售业务能力很强，但是不是很喜欢那种把除自家之外的所以产品都怼一遍的做法(甚至包括君威)

03看的2.0冠军版，啥配置都有了，省心很多。就是销售啥都不送。我确实馋身子。
优点嘛，那个主驾驶座椅确实很有包裹感，体验很好。音响效果也比迈锐宝好。内饰确实看上去很不错，方向盘盘着舒服，很运动。起步比起迈锐宝平顺不突兀(可能和脚法有关系)。自适应巡航香，自动驻车香(泊车除外)

缺点嘛，家里人坐后排感觉不是很好(我没坐过后排可能不够真实，主要嫌弃空间)保养维修钱比迈锐宝贵多了。销售那边也不容易扣点啥东西出来。
车机是真的慢，试驾员展示语音识别的时候有识别不出的情况，车机反应过来大概要1秒左右。车机里面塞的功能确实很多，有时候不太好找(可能和熟悉程度有关系)
还有国产原罪的文化环境


是不是应该再等等？