lazy bird
2025-06-06T00:18:32+00:00
这个不会很多人不知道吧，别总说技术不行[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/14/-7da9Q1ac-bcqjZcT1kShs-134.jpg[/img]
新势力不能造插混
Peasy
那20万以上的插混在混动车中想必卖得很好吧
Asura
插混应该用在超跑上，可以在车重和马力更好平衡
itsyourboygod
东风小康是燃油车吧
Braderid
小康，江淮，北汽：你说什么？我没有制造燃油车的资质？[s:a2:中枪]
cleanloli
你猜蓝电e5plus是增程还是插混
Crab King
别招魂了，市场已经证明了增程更好卖
TayTay25
就一个变速箱就卡死一堆了·····你要真造的出来，资质还真不算什么大问题。
<3 Brassica Prime <3
都以为上论坛研究啊，大部分买车的哪懂这两个区别，都规为混动一类。不是买车考虑的首选项
b1shket_64
插混现阶段就是不如增程
xiTzShelbyx
原来插混是个非常牛逼先进的技术啊
Erwinstein
说到底都是混动，那混动除了油混党，剩下的肯定是电池越大越好，结果3yc被那句“插混小电池增程大电池”忽悠去造小电池了
Ozirya
创维也是插混，不知道算不算新势力
O Onisciente
[quote][pid=827580546,44366725,1]Reply[/pid] Post by [uid=63455341]biogon[/uid] (2025-06-14 09:01):
别招魂了，市场已经证明了增程更好卖[/quote]增程和插混哪个销量高呀。
别招魂了，市场已经证明了增程更好卖[/quote]增程和插混哪个销量高呀。
Nitro_YT
插混发动机倒是有卖给其他车企的
[KGM Torres混动车型试驾测评！加入了比亚迪混动系统的韩系车？-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/Hke7qX4[/url]
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O Onisciente
[quote][pid=827581120,44366725,1]Reply[/pid] Post by [uid=61426821]oldspongebob[/uid] (2025-06-14 09:07):
插混现阶段就是不如增程[/quote]是动力不如 油耗不如还是销量不如啊。
插混现阶段就是不如增程[/quote]是动力不如 油耗不如还是销量不如啊。
MIRAI＿akakun
说实话，插混除了变速箱故障这个隐患以外，性能都优于增程
Drowzhylol
我米也有混动路线，所以你这话不成立
Braderid
[quote][pid=827584011,44366725,1]Reply[/pid] Post by [uid=2117721]klapaucius[/uid] (2025-06-14 09:37):
说实话，插混除了变速箱故障这个隐患以外，性能都优于增程[/quote]其实说白了，就是想要大电池。电池这块比亚迪之前一直扣扣搜搜的，插混不是不能上大电池，单纯就是比亚迪不愿意给。
这次06旅行就给到150续航的了，以前老唐有200的，只不过因为老平台搞的电池包会凸出一部分搞的没人买。
[s:ac:哭笑]
说实话，插混除了变速箱故障这个隐患以外，性能都优于增程[/quote]其实说白了，就是想要大电池。电池这块比亚迪之前一直扣扣搜搜的，插混不是不能上大电池，单纯就是比亚迪不愿意给。
这次06旅行就给到150续航的了，以前老唐有200的，只不过因为老平台搞的电池包会凸出一部分搞的没人买。
[s:ac:哭笑]
SimplyNaraYT
举个例子，同样5万块钱
方案1，可以用来给车子上50度电池+p1发电机+増程器+p3或p4电机
方案2，可以用来给车子上30度电池+p1电机+发动机+变速箱+p3或p4电机
用户会怎么选？90%以上的车主90%以上的里程是集中在市区/中低速区间的，电池应用场景更广泛，选大电池理所应当哇。
方案1，可以用来给车子上50度电池+p1发电机+増程器+p3或p4电机
方案2，可以用来给车子上30度电池+p1电机+发动机+变速箱+p3或p4电机
用户会怎么选？90%以上的车主90%以上的里程是集中在市区/中低速区间的，电池应用场景更广泛，选大电池理所应当哇。