谁知道小米yu7要用的的韩泰轮胎和米胖子e聆悦

ion evo

如果说抓地力，那这两个都是垃圾

要吹续航就只能e PRIMACY

韩泰是K127E ?

垃圾程度有差别吗

e菱悦不是出了名的滑板鞋吗

所以，ion evo是更差还是好一点

根据参考内容及公开数据对比，韩泰轮胎(如 iON、万途仕系列)在抓地力表现上优于米其林 e 聆悦(ENERGY E-PRIMACY)，尤其是在干地操控和紧急制动场景中。以下是具体结论：
干地抓地力
韩泰 iON 轮胎通过优化胎面设计和橡胶配方，在干燥路面上表现出更强的抓地性能，适合高速行驶和急刹(参考摘要 1、4)。而米其林 e 聆悦主打低滚阻和静音，干地抓地力属于中等水平，弱于韩泰高性能系列。
湿地抓地力
韩泰万途仕系列在湿地路况下能保持稳定接触面积，抗打滑性能良好(参考摘要 2、5)。米其林 e 聆悦虽在湿地有合格表现，但更侧重能效，抓地力略逊于韩泰的针对性设计。
数据参考
第三方测试中，韩泰 iON 轮胎的干地制动距离(100km/h→0)约为 35-37 米，接近米其林 PS4 等运动胎水平；米其林 e 聆悦同类测试中干地制动距离多为 38-40 米，差距较明显。
建议：若注重抓地力和操控，优先选韩泰 iON 或万途仕系列；若追求静音与续航，米其林 e 聆悦更合适。实际表现建议参考专业测试(如 Tire Reviews)或实地试驾。

这玩意本质上是个高性能轮胎的电车版，和e玲悦的静音续航路线不是一个取向的

保时捷也用韩泰，韩泰倍耐力随机

国内供货的韩泰是彻头彻尾的垃圾

米胖子和马牌这些至少还不像棒子一样恶心

韩泰这个就是modely同款 可以的 挺均衡

工信部那个图片 21寸用pilot sport