kiyosghost
2020-07-18T03:35:02+00:00
前几个月，忽闻万商要关门了，想着趁火打劫的本鼠果断翘了班赶去了万商 路上还被电视台记者采访了 [s:ac:喘]
结果什么便宜货都没淘到，帮同事儿子买了只东锦 隔天暴毙 自己添了只果核 吃好喝好一周后也暴毙了 ，突然自从去年结婚要借我车当摄像车以来就没联系过的堂哥突然打电话向我咨询有关三等人牌照的事情，聪明如我马上就意识到他老婆家要给他买车了[s:ac:计划通]果不其然，在我追问下得知他老婆家给了他二十万预算，然后他想在UNI-T和05之间做个选择[s:ac:咦]于是出现了以下对话：
你是不是一定要买SUV？
不，我其实不喜欢SUV 那你为什么选了这两个车
那你二十万买个雅阁不香吗？
不香，我开过我老婆他姐的雅阁(我想起来了他结婚的时候外面停了辆新雅阁，是他老婆的姐的)，配置太低，开着和我爸的车差不多(他爸的车是辆三厢老菠萝)
那你要些什么配置是这个价位的合资车给不了你的呢？
我也不知道，我就觉得领克配置全面压制合资车。 神逻辑
随后我又跟他说领克的转向柱生锈及主机问题，他表示了解过了，虽然他认为那是挺严重的问题但那只不过是01 02 03的问题，与他要买的05无瓜[s:a2:goodjob]
虽说好言难劝该死的鬼，我佛不渡哈皮，但毕竟小时候我们还是玩得蛮开心的，长大后每次碰头也都嘻嘻哈哈的，我不能眼睁睁看着他掉坑不管，总归要劝一劝的，于是我提出我要陪他一起去试驾，他表示好呀他还没试驾过 大哥你买车都不试驾的吗？ [s:a2:你这种人…]预约好后我便驱车来到他老婆家，饮料足饭饱后载着他们夫妻二人便去了4S店，4S店装修的不错，隔壁就是吉利的店，销售过来说05试驾很多，要我们先等一会，摸了会展车(没电，电尾门啊座椅调节都不能用，这静态体验个P啊)，登记完驾照，我哥突然说就让我来试驾吧，因为他刚拿驾照，估计也开不出什么名堂来，毕竟他开雅阁和老菠萝感觉是一样的(他倒还有自知之明)，那么我本身就是带着批判一番的心理来的，自然不会留情，下面是我当初试驾下来的一些感受：
试驾车为四驱HALO，即唯一带方向盘拨片的顶配，先说一下静态上的优点：
1、横向上的空间感充足，明明只比我的羊6宽3cm，主驾的空间感完全不同
2、虽然当中戳了块砧板大的屏幕一股土锤气息铺面而来，但是空调及天窗全部都有实体按键开关，在这个自主品牌普遍喜欢偷工减料不做按键戳块大屏 此处已注明，避免丈育理解错误和水军搞事 搞什么狗屁科技感的大趋势下，有实体按键着实好评
3、根据我哥所说，燕飞利仕的音响很棒，反正我开车途中没开，我也不知道他什么时候试的音响，也没让我这个平时不过听个响的糙人体验一下
4、溜背SUV，外形以及前脸我哥很喜欢(我很不喜欢，但是他买，那姑且算优点吧)
好了，接下来该说说静态上的缺点了：
1、试驾车是纯黑内饰，车内环境极暗，前排还好，如果坐在后排有相当的压抑感，如果要买，推荐试一下其他颜色的内饰
2、后排空间对于我来说不行，我身高192，在主驾调整到我的驾驶位后，后排我能挤进去 这点比新天籁强 正坐但是头伸不直，与之形成对比的是我自己的羊6主驾后排我也能正坐但是头能伸直摆正(头发擦顶)，不过这也没办法，谁让这是辆溜背跨界车呢？神奇的是当我哥(180+)坐到主驾调整好后我这里竟然有非常充足的腿部空间供我葛优躺(脑袋终于能摆正啦)，我也不知道我哥到底是以什么姿势在开车(估计是抱着方向盘的那种？)能够使得我们两个主驾位置有那么大区别
3、后挡风视野极小，同理也是车型的锅，不过诸如魏保定的之流的VV就会装一个流媒体后视镜(虽说风评不怎么好用)，但至少也算一种安全性保障，而一向鼓吹自己承袭“最安全”沃尔沃的领克，在我提出这一疑问后，副驾上的销售依旧没有给我调出，可见应该是没有这一安全性配置的。
4、蛤蟆车灯挡视野，众所周知领克的前脸是很有特色的，嫌弃如我一向称之为蛤蟆脸，喜欢的如我哥之流却称有保时捷风范，好吧，审美不同主观方面难分对错，但是那两个凸起的车灯对我来讲却有点挡视野，感觉对于新上手领克的司机会干扰其对于左右距离的判断，虽说销售一直跟我说有360影像可以看，但是你开车是一直盯着大屏看比较安全呢还是直接看路行驶来的安全，这个我想大家自由定论。
5、车机略显智障，戳了那么大块屏幕在那里，但是却什么用都没有 为什么我会这么说？因为销售除了语音开关天窗外也没给我演示 ，地图导航直接显示在仪表盘上，销售为了显示语音控制，还给我当场演示一番，且不说先要对着车子说“你好领克”有多傻逼尴尬，开个天窗销售在那连说了三遍才打开，我也不觉得这有多智能，智障还差不多。
说完了静态，说说动态上的优点：
1、舒适模式下油门和方向很轻，加速体感比羊6快，8AT调教的不错，0~80未感受到顿挫
2、NVH比羊6强(这应该是个20W的车都比羊6强)，速度上到80后，未感受到明显风噪，不过胎噪还是有的，相比羊6的19寸薄胎，05的20寸胎胎噪做得也不错
好了，接下来到我最喜欢的缺点环节了：
1、手动降档迟滞严重，因为我平时都是开手动模式，并线加速都是手动降档的，既然这辆顶配05带拨片那我自然要试一试的，降档拨了一下之后完全没有反应，我怀疑是不是我用力太小[s:a2:恨]，于是大力连拨两下，过了两秒后发动机才开始嘶吼车子才开始提速，我开的车也不多，不知道这是变速箱问题还是涡轮迟滞问题，希望有彦祖德华能解答，反正对我来讲这是个大扣分项。
2、HUD只显示车速，无处观察转速，副驾的销售在我提出问题后也没给我解决，可能这HUD也就只能显示车速了吧。
3、极为恶心难受的运动模式，销售见我手动换挡后自告奋勇给我体验运动模式，讲真，我从没见过这样送人头的[s:a2:你看看你]由于观测不到转速，我只能以自己开羊6的感觉来换挡，结果在运动模式下轻轻一松油门就是一个大点头大顿挫，不管什么车速下只要松油门就是一个大顿挫，我严重怀疑这所谓的运动模式就是强制不升档，利用低档位高转速来营造一种所谓的“运动感”[s:a2:有何贵干]但是在加速方面又没有明显的体感提升[s:ac:哭笑]一个路口后这种“运动感”连我都受不了了，要求销售给我切换到舒适模式。
4、转向过度，试驾路线上有两个掉头，第一次我还以为是因为方向盘轻打多了，车子直接往绿化带上内卷，第二次我特别注意了一下，结果还是往内卷，需要额外修方向，当然这仅是我个人体会，有可能我操作习惯问题，希望各位车板大佬能指出问题。
5、 松开刹车后未感受到前进动力，考过驾照的都知道，平民廉价车在松开刹车后虽然很慢但是会有动力自己往前走，包括我的羊6在自动启停下松开刹车后立即就能感受到往前走的动力，而这辆05我感觉不到，松开刹车后什么都感受不到，有点坡度的路口我甚至感觉在溜车，这个是否算是一个安全隐患？ 经泥潭老哥提醒，原来这是AUTOHOLD自动驻车功能，那此条不算
6、 档位显示不明确，05的档位显示灯不怎么亮，试驾那天没什么太阳我都看不清它的档位灯，停车切空挡时多次切错档位，当然，这对于万年D档开车的人可能不是个问题。 同理第五条，AUTOHOLD据说停车不用切空档，此条亦作废
由于当天05试驾实在多，我们把车开回4S店后本来准备试一下自动泊车的，结果直接被别的销售带着一组人拦在路边换人开车了[s:ac:凌乱]试车试下来，感觉对于我哥，这车可能是一辆好车，对于我来说，有着太多我不能接受的地方了[s:a2:jojo立2]05讲完，再来说一下03，我哥还给我安利03+，结果那天店里的03+被借去做活动了，只有03，然后，我坐不进去[s:a2:不活了]上次泥潭有人问要NVH好的车有没有推荐，然后水军推荐03+，为什么我能断定那是水军呢？[s:ac:黑枪]因为领克销售跟我说，03+可以吵到我开羊6的人都受不了[s:ac:抠鼻]
再来说一个小插曲，防止泥潭老哥到时候踩雷，现在很多车企为了搞所谓的科技感和高级感喜欢搞什么线上订车，然后有的“时髦人士”也特别吃这一套，比如我哥，网上订了一辆后觉得颜色不行，想换一辆，然后销售跟他说直接再订一辆就好了，不要的那辆订金来4S店当天当面退[s:a2:doge]然后我哥就真的交了两辆车的订金，结果那天要退订金了，销售又各种扯皮，反正直到我们回家，我哥都没拿回订金[s:a2:你看看你]，当然后续如何我没去了解，但这已经和当初所谓的当天当面相差很多了，希望老哥们以后多注意一点
结果什么便宜货都没淘到，帮同事儿子买了只东锦
你是不是一定要买SUV？
不，我其实不喜欢SUV
那你二十万买个雅阁不香吗？
不香，我开过我老婆他姐的雅阁(我想起来了他结婚的时候外面停了辆新雅阁，是他老婆的姐的)，配置太低，开着和我爸的车差不多(他爸的车是辆三厢老菠萝)
那你要些什么配置是这个价位的合资车给不了你的呢？
我也不知道，我就觉得领克配置全面压制合资车。
随后我又跟他说领克的转向柱生锈及主机问题，他表示了解过了，虽然他认为那是挺严重的问题但那只不过是01 02 03的问题，与他要买的05无瓜[s:a2:goodjob]
虽说好言难劝该死的鬼，我佛不渡哈皮，但毕竟小时候我们还是玩得蛮开心的，长大后每次碰头也都嘻嘻哈哈的，我不能眼睁睁看着他掉坑不管，总归要劝一劝的，于是我提出我要陪他一起去试驾，他表示好呀他还没试驾过
试驾车为四驱HALO，即唯一带方向盘拨片的顶配，先说一下静态上的优点：
1、横向上的空间感充足，明明只比我的羊6宽3cm，主驾的空间感完全不同
2、虽然当中戳了块砧板大的屏幕一股土锤气息铺面而来，但是空调及天窗全部都有实体按键开关，在这个自主品牌普遍喜欢偷工减料不做按键戳块大屏
3、根据我哥所说，燕飞利仕的音响很棒，反正我开车途中没开，我也不知道他什么时候试的音响，也没让我这个平时不过听个响的糙人体验一下
4、溜背SUV，外形以及前脸我哥很喜欢(我很不喜欢，但是他买，那姑且算优点吧)
好了，接下来该说说静态上的缺点了：
1、试驾车是纯黑内饰，车内环境极暗，前排还好，如果坐在后排有相当的压抑感，如果要买，推荐试一下其他颜色的内饰
2、后排空间对于我来说不行，我身高192，在主驾调整到我的驾驶位后，后排我能挤进去
3、后挡风视野极小，同理也是车型的锅，不过诸如魏保定的之流的VV就会装一个流媒体后视镜(虽说风评不怎么好用)，但至少也算一种安全性保障，而一向鼓吹自己承袭“最安全”沃尔沃的领克，在我提出这一疑问后，副驾上的销售依旧没有给我调出，可见应该是没有这一安全性配置的。
4、蛤蟆车灯挡视野，众所周知领克的前脸是很有特色的，嫌弃如我一向称之为蛤蟆脸，喜欢的如我哥之流却称有保时捷风范，好吧，审美不同主观方面难分对错，但是那两个凸起的车灯对我来讲却有点挡视野，感觉对于新上手领克的司机会干扰其对于左右距离的判断，虽说销售一直跟我说有360影像可以看，但是你开车是一直盯着大屏看比较安全呢还是直接看路行驶来的安全，这个我想大家自由定论。
5、车机略显智障，戳了那么大块屏幕在那里，但是却什么用都没有
说完了静态，说说动态上的优点：
1、舒适模式下油门和方向很轻，加速体感比羊6快，8AT调教的不错，0~80未感受到顿挫
2、NVH比羊6强(这应该是个20W的车都比羊6强)，速度上到80后，未感受到明显风噪，不过胎噪还是有的，相比羊6的19寸薄胎，05的20寸胎胎噪做得也不错
好了，接下来到我最喜欢的缺点环节了：
1、手动降档迟滞严重，因为我平时都是开手动模式，并线加速都是手动降档的，既然这辆顶配05带拨片那我自然要试一试的，降档拨了一下之后完全没有反应，我怀疑是不是我用力太小[s:a2:恨]，于是大力连拨两下，过了两秒后发动机才开始嘶吼车子才开始提速，我开的车也不多，不知道这是变速箱问题还是涡轮迟滞问题，希望有彦祖德华能解答，反正对我来讲这是个大扣分项。
2、HUD只显示车速，无处观察转速，副驾的销售在我提出问题后也没给我解决，可能这HUD也就只能显示车速了吧。
3、极为恶心难受的运动模式，销售见我手动换挡后自告奋勇给我体验运动模式，讲真，我从没见过这样送人头的[s:a2:你看看你]由于观测不到转速，我只能以自己开羊6的感觉来换挡，结果在运动模式下轻轻一松油门就是一个大点头大顿挫，不管什么车速下只要松油门就是一个大顿挫，我严重怀疑这所谓的运动模式就是强制不升档，利用低档位高转速来营造一种所谓的“运动感”[s:a2:有何贵干]但是在加速方面又没有明显的体感提升[s:ac:哭笑]一个路口后这种“运动感”连我都受不了了，要求销售给我切换到舒适模式。
4、转向过度，试驾路线上有两个掉头，第一次我还以为是因为方向盘轻打多了，车子直接往绿化带上内卷，第二次我特别注意了一下，结果还是往内卷，需要额外修方向，当然这仅是我个人体会，有可能我操作习惯问题，希望各位车板大佬能指出问题。
5、
6、
由于当天05试驾实在多，我们把车开回4S店后本来准备试一下自动泊车的，结果直接被别的销售带着一组人拦在路边换人开车了[s:ac:凌乱]试车试下来，感觉对于我哥，这车可能是一辆好车，对于我来说，有着太多我不能接受的地方了[s:a2:jojo立2]05讲完，再来说一下03，我哥还给我安利03+，结果那天店里的03+被借去做活动了，只有03，然后，我坐不进去[s:a2:不活了]上次泥潭有人问要NVH好的车有没有推荐，然后水军推荐03+，为什么我能断定那是水军呢？[s:ac:黑枪]因为领克销售跟我说，03+可以吵到我开羊6的人都受不了[s:ac:抠鼻]
再来说一个小插曲，防止泥潭老哥到时候踩雷，现在很多车企为了搞所谓的科技感和高级感喜欢搞什么线上订车，然后有的“时髦人士”也特别吃这一套，比如我哥，网上订了一辆后觉得颜色不行，想换一辆，然后销售跟他说直接再订一辆就好了，不要的那辆订金来4S店当天当面退[s:a2:doge]然后我哥就真的交了两辆车的订金，结果那天要退订金了，销售又各种扯皮，反正直到我们回家，我哥都没拿回订金[s:a2:你看看你]，当然后续如何我没去了解，但这已经和当初所谓的当天当面相差很多了，希望老哥们以后多注意一点