Jack11
2021-01-03T17:42:41+00:00
18年我还觉得电动车这东西很不靠谱，一个政策扶植起来的玩意，政策一过就废
现在觉得自己眼界还是太低，中美两个超级大国在一个领域同时发力，谁也没有绝对领先
关键这个产业还是婴儿，这个市场太巨大了，一个生下来就有500斤的孩子正在疯狂长大
中国国运又来了的感觉
几个月前我听水区一个人吹牛B说“中国这次内循环的核心是新能源车。” 听到这句话的第二天我直接all in100块的比亚迪，感谢那位老哥[s:ac:喘]
新能源汽车这东西再怎么吹汽车还是周期股。。。
以前上汽大众的生产线就像印钞机一样，一年发几十薪。但是车总有卖不动的时候，谁家的车2.3年就换的。就算换了也是流到二手市场。
Reply to [pid=482939895,24986089,1]Reply[/pid] Post by [uid=287191]phcphc[/uid] (2021-01-06 01:55)
美国每几十年踩准一个新型产业革命，他就起飞一次
光是投资旧产业比如半导体大飞机，只是在补课
所以中国必须全程参与一次新产业革命，才能起飞，领导们叫伟大复兴
[quote][pid=482941093,24986089,1]Reply[/pid] Post by [uid=17034327]p86391753[/uid] (2021-01-06 02:06):
美国每几十年踩准一个新型产业革命，他就起飞一次
光是投资旧产业比如半导体大飞机，只是在补课
所以中国必须全程参与一次新产业革命，才能起飞，领导们叫伟大复兴[/quote]产业革命还是有过一次的，智能手机就是啊，汽车这波就是想复制手机的成功路线，先靠特斯拉培养供应链，然后靠无敌的成本优势占领市场
其实不如反过来说
燃油车这玩意天朝起步晚就算了，缺的也不是一个两个，美帝居然牌子也没有bba值钱，这肯定要想办法搞死啊
就好像当年美苏联手拆了英法殖民地体系一样
一个行业如果中美(以前就是美苏)都不是行业领头者，那就一定会面临被颠覆的命运
Reply to [pid=482940926,24986089,1]Reply[/pid] Post by [uid=60277494]YYYLFFF[/uid] (2021-01-06 02:04)
现在的场景好像08年智能机起步百花齐放，还没到6S再战1年的退潮期，所以您说的周期情况太早了
特斯拉真的做个15万的国产，恐怕抢购的场景也和当年苹果一样
还有推广电动车的力度是很大的，通过城市限行新能源车不限这一招。不涨没道理
Reply to [pid=482941980,24986089,1]Reply[/pid] Post by [uid=287191]phcphc[/uid] (2021-01-06 02:14)
是的，智能手机那一波蛋糕中美瓜分，欧洲日本掉队了
新能源这一波还是中美两家走在最前面
Reply to [pid=482943546,24986089,1]Reply[/pid] Post by [uid=17034327]p86391753[/uid] (2021-01-06 02:34)
其实智能手机之前还有一次，就是互联网泡沫，美帝席卷全球
虽然那个时候天朝还轮不上谈什么和美帝一起瓜分，但是墙的存在强行割裂了世界互联网空间，保留下天朝的互联网资源自己吃
考虑到人口问题，欧美日韩这些加一起的网民人数也不如天朝的数量，所以哪怕是二十多年前那个天朝弱小的年代，事实上也是中美平分了全球互联网产业
[quote][pid=482939895,24986089,1]Reply[/pid] Post by [uid=287191]phcphc[/uid] (2021-01-06 01:55):
几个月前我听水区一个人吹牛B说“中国这次内循环的核心是新能源车。” 听到这句话的第二天我直接all in100块的比亚迪，感谢那位老哥[s:ac:喘][/quote]宁德时代关注一下。
[quote][pid=482940926,24986089,1]Reply[/pid] Post by [uid=60277494]YYYLFFF[/uid] (2021-01-06 02:04):
新能源汽车这东西再怎么吹汽车还是周期股。。。
以前上汽大众的生产线就像印钞机一样，一年发几十薪。但是车总有卖不动的时候，谁家的车2.3年就换的。就算换了也是流到二手市场。[/quote]这是国家能源战略
十年太长 其实只用关注同花顺热股板块里的 基本都是周线突破 对于懒的自己找或者选股能力有限的朋友很友好[s:ac:茶]