联动隔壁1.5T超不了车

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WidowmakersSideHo

2022-01-11T03:00:49+00:00

高速超车一般看80-120加速性能嘛,但是宣传参数大多是零百,说多少马力也都是最大马力而已,其实不包括油门kick down到车辆发挥出最大马力中间花费的时间,不同的车可能天差地别。
汽车之家的80-120万找不到了,有人帮忙贴贴嘛?
高速好超车的分界点我个人定个80-120加速5秒吧,隔壁吵得不可开交的1.5T80-120加速多少有人知道吗?
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M^<H

这种很主观的,有的人觉得100多匹的面包车 160还有很强的推背感呢
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chieko

其实吧,隔音以及发动机的余量也很影响司机超车的信心
假设一个1.5T的踩到底80-120是5秒,一个2.0T踩2/3 80-120也是5秒,发动机的动静会导致司机那边的信心是完全不一样的,结果就是体感上的好超车和不好超车
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小排量80到100还是很好踩的,100到120就是嘶吼了,也不知道为什么都喜欢谈80-120……实际行驶根本没有需要从80-120的场景
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[quote][pid=580669423,30231321,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-01-11 11:11):

其实吧,隔音以及发动机的余量也很影响司机超车的信心
假设一个1.5T的踩到底80-120是5秒,一个2.0T踩2/3 80-120也是5秒,发动机的动静会导致司机那边的信心是完全不一样的,结果就是体感上的好超车和不好超车[/quote]这么说也是,毕竟本田高速隔音的确糟糕……看有测试说皓影120时速69分贝了,其他suv可能才64、5,虽然分贝不能完全代表nvh。
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igofast

[quote][tid=30231321]Topic[/tid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2022-01-11 11:06):

高速超车一般看80-120加速性能嘛,但是宣传参数大多是零百,说多少马力也都是最大马力而已,其实不包括油门kick down到车辆发挥出最大马力中间花费的时间,不同的车可能天差地别。
汽车之家的80-120万找不到了,有人帮忙贴贴嘛?
高速好超车的分界点我个人定个80-120加速5秒吧,隔壁吵得不可开交的1.5T80-120加速多少有人知道吗?[/quote]泥潭天天骂日系动力差,但是没人骂雅阁1.5t吧?天籁2.0t更没人骂
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WidowmakersSideHo

[quote][pid=580670601,30231321,1]Reply[/pid] Post by [uid=39546722]松鼠鳄鱼[/uid] (2022-01-11 11:15):

小排量80到100还是很好踩的,100到120就是嘶吼了,也不知道为什么都喜欢谈80-120……实际行驶根本没有需要从80-120的场景[/quote]嗯?你那高速都限速100吗?我反而甚至觉得很多时候需要80-130的加速[s:ac:哭笑]
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まい

零百都是油门踩死的。
实际上开车,动力表现对变速箱的要求也很高。
比如宝马,你轻点重点再重点,变速箱和发动机配合给你的反馈非常好。类似的还有马自达。
但是有的笨比车,名面上不错,你轻点踩他没反应,重点了给你来个蓄力再加速,傻逼一样。
还是得试驾,适合自己就好。
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chieko

[quote][pid=580671013,30231321,1]Reply[/pid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2022-01-11 11:16):

这么说也是,毕竟本田高速隔音的确糟糕……看有测试说皓影120时速69分贝了,其他suv可能才64、5,虽然分贝不能完全代表nvh。[/quote]我以前开的那个车,1.5L手动的,到110左右油门方向盘离合器都在抖。但是实际上你再踩他还有,开到不可描述都没问题,车也不飘。但是就不太敢,抖动+巨大的噪音感觉要散架了。
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jaqueese.

Reply to [pid=580669423,30231321,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-01-11 11:11)发动机和变速箱的反应速度也影响超车时候的信心。

毕竟超车的窗口不大,给出动力请求马上就有反应的车,哪怕绝对的加速不够快,也比油门踩到底愣一秒然后高加速的车给人的信心足。
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Jhonx

[quote][pid=580669423,30231321,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-01-11 11:11):

其实吧,隔音以及发动机的余量也很影响司机超车的信心
假设一个1.5T的踩到底80-120是5秒,一个2.0T踩2/3 80-120也是5秒,发动机的动静会导致司机那边的信心是完全不一样的,结果就是体感上的好超车和不好超车[/quote]说的对,这就是体感的动力,声嘶力竭和从容不迫的区别,就是同样的加速时间,体感天差地别
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Dxtz

[quote][pid=580672029,30231321,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-01-11 11:19):

我以前开的那个车,1.5L手动的,到110左右油门方向盘离合器都在抖。但是实际上你再踩他还有,开到不可描述都没问题,车也不飘。但是就不太敢,抖动+巨大的噪音感觉要散架了。[/quote]发动机太响,虽然你知道它不会炸,但是你的感觉告诉你你它可能真的要不行啦[s:a2:那个…]
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TheJokeR._.

[quote][pid=580669216,30231321,1]Reply[/pid] Post by [uid=48702]zzxf[/uid] (2022-01-11 11:10):
这种很主观的,有的人觉得100多匹的面包车 160还有很强的推背感呢[/quote]面包车有推背感有什么问题吗
重量不考虑吗
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R2

高速超车2.0T我能踩到6000转,开3.0T的时候我一般3500转就差不多了。 NVH太好一不留神容易12分
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Thedovaking989

[quote][pid=580672029,30231321,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-01-11 11:19):

我以前开的那个车,1.5L手动的,到110左右油门方向盘离合器都在抖。但是实际上你再踩他还有,开到不可描述都没问题,车也不飘。但是就不太敢,抖动+巨大的噪音感觉要散架了。[/quote]动平衡问题?
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mightychuncks

我是觉得搞笑,你说五菱宏光mini高速超不了车我信,皓影高速超不了车我是不信,包括卡罗拉轩逸这些高速超不了车我都不信,高速又不是国道,不需要借道超车
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chieko

[quote][pid=580672968,30231321,1]Reply[/pid] Post by [uid=63595198]紫瓜瓜瓜[/uid] (2022-01-11 11:22):

动平衡问题?[/quote]不是,就那样,新车到手就是那样。
14年的车,04年的技术。国内死不肯更新退市活该。说的就是你,铃木!
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WidowmakersSideHo

[quote][pid=580673906,30231321,1]Reply[/pid] Post by [uid=62373487]oh就这?[/uid] (2022-01-11 11:25):

我是觉得搞笑,你说五菱宏光mini高速超不了车我信,皓影高速超不了车我是不信,包括卡罗拉轩逸这些高速超不了车我都不信,高速又不是国道,不需要借道超车[/quote]那可不是这么说的,高速龟车大车多的时候,超车窗口也是有限,超车道龟车堵着的时候一样要抓紧时间。
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chisthejoke

零百只能体现说这个车的绝对动力,偏向于考试成绩。
但实际上,日常开车超车,用到这个绝对动力的几率非常非常小,变速箱的降档速度和发动机和衔接对动力的感受更重要。
有些车前段调的灵,你觉得他动力好像挺不错,但上了高速就原形毕露;
有些车起步很慵懒你觉得好像动力不咋的,但你深踩一点动力就源源不断。
然后发动机的声音和底盘整体的表现也非常重要,安静的提速和嘶吼的提速感受完全不同。
那个车主估计也是第一次买车开的也不久,也不是说那1.5T超不了,而是超的时候给他的感觉没有信心吧
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R2

[quote][pid=580673907,30231321,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-01-11 11:25):

不是,就那样,新车到手就是那样。
14年的车,04年的技术。国内死不肯更新退市活该。说的就是你,铃木![/quote]赛道神器速翼特[s:ac:哭笑]