[越级的体验]特斯拉杀手,小鹏P7震撼上市,706公里续航22万起售!

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jenniifee

2020-04-20T08:49:04+00:00

今天也许将是国产电动汽车历史上值得铭记的一天,小鹏最重量级车型——P7在历经有史以来最长的24小时发布会后,震撼上市,这不仅是一款融合“智慧”与“性能”的电动车,更是国内首款“最亲民”的越级体验者。

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小鹏P7作为首款国产B+级电动轿车,配置细分为后驱长续航版及后驱超长续航版,NEDC续航里程为552km-706km。

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外观方面,小鹏P7采用了“星际”设计语言,车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条,看起来很有层次感。同时,大灯采用了分体式设计,上方还配备了贯穿式灯带设计,而且还可以根据充电或者解锁车辆时,进行动态变换,效果出色

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车身侧面来看,小鹏P7采用了时下流行的溜背式车身和无框车门设计,另外,在细节方面,19英寸轮圈采用了双色设计,而且配备了Brembo(布雷博)四活塞式的红色刹车卡钳,整体造型十分拉风。同时,还采用了隐藏式门把手,配合车身圆润的线条,让它的风阻系数仅为0.236Cd。值得一提的是,该风阻系数是目前国产车型中最低的,最直接带来的好处就是能够提升40km左右的续航。车尾线条丰厚饱满,尾灯组采用了与前大灯相同的贯穿式+分体设计的思路,同时内部的灯带细节质感非常不错。另外,整体轿厢设计后移,使得新车呈现出类似后驱车型的风格,车尾末端还增加了小鸭尾造型,有着非常运动的视觉效果。车身尺寸方面,其长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,这样的尺寸已经达到更高级别车型的水平。

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内饰方面,小鹏P7采用了贯穿式仪表台设计,由两块液晶屏幕组成,其中左边是10.25英寸的全液晶仪表,右边则是一块支持触控的14.97英寸的悬浮屏幕。其中按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计。另外隐藏的出风口+无按钮的面板让整个中控屏幕更为简约大气,整体内饰设计在简洁的同时还充满未来感。

新车共有8款车型,补贴后售价为22.99-34.99万元。

在媒体体验部分:
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小鹏P7拥有NEDC 706KM的国产量产电动车型中最远的续航,更拥有4.3秒的加速,在今天的媒体开放活动中,小鹏与多辆百万元豪车同台竞技,力压群雄取得了优异成绩!

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而在续航挑战中,小鹏P7也成功压制了MODEL3超长续航版,取得了傲人成绩,更拥有配置上的优势

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因此作为一款20余万定位年轻人的电动车,小鹏P7无疑能给人带来越级的体验和性能释放,相比MODEL3不仅拥有空间优势,性能方面也有领先,具有较为乐观的市场预期,期望小鹏成为国产电动车新的标杆!

另外比亚迪汉EV难受了,29万起的预售价还摆出一副“这价格卖你我亏了”态度,很可能会被小鹏P7一击致命!
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jenniifee

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汉ev实车,小鹏这次给比亚迪压力无疑巨大,不仅价格便宜,而且续航具有优势,不知道此时比亚迪在特斯拉和小鹏的狙击下,还能否翻出一片天地?
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Zaxxy

emmmmm 真的不能自然一点儿么。。
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That Lanky Guy

疯了,买这个
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LeeWeed

老哥,你家的蔚来呢[s:ac:汗]
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Zaxxy

如果我是你领导的话,nga上文案写成这样硬,怕不是要打人,骂人都不解气
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AYo415

首先,这是一台车,你得保证它在路上跑不出毛病
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Arjun

[s:ac:哭笑]比亚迪汉这个价钱的话,倒是挺香的

小鹏打扰了
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Phoenix

牛逼。我买了。楼下你们买不买随意。
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OniSiM

这风阻系数怎么来的? 小鹏有自己的风洞了?

前脸有点像毛豆三 屁股像破鞋
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plinorio123

标题第一段就不行了[s:ac:中枪] 这广告太硬
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AustinZeus22

帕摸斯拉?[s:ac:呆]
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jenniifee

[quote][pid=417082732,21495553,1]Reply[/pid] Post by [uid=17532176]灰是忧郁的白[/uid] (2020-04-27 16:57):

首先,这是一台车,你得保证它在路上跑不出毛病[/quote]小鹏是用了很多特斯拉开源技术,也挖了一些特斯拉人[s:ac:羡慕] 这个价格不强求太多[s:a2:lucky]
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Danielle.

这表做的有意思,拿电车的长处去打油车的短处,总结:完胜帕拉梅拉
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MHR_Durrrr

做广告也走点心啊。。。[s:ac:汗]
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juggerNOT

[quote][tid=21495553]Topic[/tid] Post by [uid=304734]米利安[/uid] (2020-04-27 16:52):

今天也许将是国产电动汽车历史上值得铭记的一天,小鹏最重量级车型——P7在历经有史以来最长的24小时发布会后,震撼上市,这不仅是一款融合“智慧”与“性能”的电动车,更是国内首款“最亲民”的越级体验者。

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/27/-7da9Q5-4du2K29T3cSuc-ix.jpg.medium.jpg[/img]

小鹏P7作为首款国产B+级电动轿车,配置细分为后驱长续航版及后驱超长续航版,NEDC续航里程为552km-706km。

[img]./mon_202004/27[/quote][s:ac:茶]小鹏这广告太low了。。

比加速,用四驱性能版比对方两驱续航版。

比续航,用两驱超长续航版比对方长续航版。

田忌赛马玩的漂亮啊。。

要是蔚来第二款车不是suv而是20多万的轿车。。应该比现在销量好得多吧。。

byd这波是压力最大的,虽然刀片电池安全和成本有优势。。但是价格如果压不下来,就很难受了。
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William T

这长得像无面者似的、
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Spyxii

小鹏的NEDC里程为什么这么实在,我的长续航后驱毛豆三NEDC 660多实际表显只有520出头[s:ac:哭笑]
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jenniifee

[quote][pid=417084216,21495553,1]Reply[/pid] Post by [uid=42262713]lcwgundam[/uid] (2020-04-27 17:01):

[s:ac:茶]小鹏这广告太low了。。

比加速,用四驱性能版比对方两驱续航版。

比续航,用两驱超长续航版比对方长续航版。

田忌赛马玩的漂亮啊。。

要是蔚来第二款车不是suv而是20多万的轿车。。应该比现在销量好得多吧。。

byd这波是压力最大的,虽然刀片电池安全和成本有优势。。但是价格如果压不下来,就很难受了。[/quote]蔚来如果价格下探,肯定会对国产电动车形成降维打击的。

虽然这车对比model3有很多优势,但是真正对手其实是比亚迪汉,汉在它的光环下,没有什么突出优势了,而且价格很可能起飞
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Rozikki

[quote][pid=417084015,21495553,1]Reply[/pid] Post by [uid=38186079]低调膜科[/uid] (2020-04-27 17:01):
这表做的有意思,拿电车的长处去打油车的短处,总结:完胜帕拉梅拉[/quote]电车长处也就一个加速好堆的,别的在性能方面都是劣势,因为电车普遍重,小鹏这个参数很好,如果数据真实的话。