Siltero
2021-04-06T10:13:48+00:00
主流景区线路跑吧，不去荒郊野岭。
纯电车会GG吗？
纯电车会GG吗？
去西北自驾游，纯电车会不会GG？
Sandia
续航多少？能充电么？这俩都能解决就没啥问题啊。
SleepAlot
先说你买的什么电车。
没买？
那你打算买什么电车。
我们再讨论其他的
没买？
那你打算买什么电车。
我们再讨论其他的
gawax
会[s:ac:哭笑]
甘肃青海新疆，景点离城市200+km非常正常，高海拔地区现在还在下雪，看你续航顶不顶得住了
甘肃青海新疆，景点离城市200+km非常正常，高海拔地区现在还在下雪，看你续航顶不顶得住了
ʚ Val ɞ
租车。。。jpg
𝒮𝓃𝑜𝓌𝒷𝒶𝓁𝓁 ♡
前几天有位桶友推荐“加电”app，据说90%的充电站都有
Noodels
租一辆车会死的咯
Juan
你买蔚来不就行了
去哪里都有保障车跟着，带发电机的那种。
去哪里都有保障车跟着，带发电机的那种。
Siltero
[quote][pid=508186558,26344207,1]Reply[/pid] Post by [uid=60160843]240の滚滚[/uid] (2021-04-15 18:15):
先说你买的什么电车。
没买？
那你打算买什么电车。
我们再讨论其他的[/quote]唐ev吧。
只是未来两三年的想法。
不知道行不行
先说你买的什么电车。
没买？
那你打算买什么电车。
我们再讨论其他的[/quote]唐ev吧。
只是未来两三年的想法。
不知道行不行
Siltero
[quote][pid=508186814,26344207,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-04-15 18:16):
你买蔚来不就行了
去哪里都有保障车跟着，带发电机的那种。[/quote]抱歉。。买不起[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_08.png[/img]
你买蔚来不就行了
去哪里都有保障车跟着，带发电机的那种。[/quote]抱歉。。买不起[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_08.png[/img]
Zempzy
会的，因为大西北加油的地方的都不太多何况充电，充电桩还经常会有被占用损坏不兼容或者升级中无法使用的问题。建议租个皮实耐用的车，虽然现在的路况普通家用轿车也能跑但何必自己找自己的不自在呢[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
wtfBard
我就一个问题。
你充电等多久？
咱就算你每400公里充一次电。
西北那么大，一天得充两次吧？
你这不是在赶路就是在等充电啊。
你充电等多久？
咱就算你每400公里充一次电。
西北那么大，一天得充两次吧？
你这不是在赶路就是在等充电啊。
SleepAlot
Reply to [pid=508186816,26344207,1]Reply[/pid] Post by [uid=16926503]北风月[/uid] (2021-04-15 18:16)
谁也不知道未来两年充电站的发展趋势。
但是从目前的看来。一切都在飞速发展。
2~3再等你车子落地，准备出行。
感觉问题不大。
谁也不知道未来两年充电站的发展趋势。
但是从目前的看来。一切都在飞速发展。
2~3再等你车子落地，准备出行。
感觉问题不大。
Siltero
[quote][pid=508186639,26344207,1]Reply[/pid] Post by [uid=26478164]此生入戏[/uid] (2021-04-15 18:16):
会[s:ac:哭笑]
甘肃青海新疆，景点离城市200+km非常正常，高海拔地区现在还在下雪，看你续航顶不顶得住了[/quote]沿途和景点都没电桩？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img]
会[s:ac:哭笑]
甘肃青海新疆，景点离城市200+km非常正常，高海拔地区现在还在下雪，看你续航顶不顶得住了[/quote]沿途和景点都没电桩？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img]
KIRI
我车友群一哥们，MODEL3标续还不是长续航，从台州开到了西藏阿里，现在不知道怎么样了，几个月没看消息了，问题不大
Testo
我去年8月去的
纯电有几个问题
一是纯电车电池基本都在底盘上
大柴旦-敦煌那里的有大概30公里不到超级烂的路
我看到一辆Model Y托底不敢开了在路边等救援
这还只是一个地方
整个西北景点的话
就我开过的就有大概12处类似的烂路
那鬼地方救援没个4-6个小时来不了
二是达坂山、阿尔金山的气温都很低
电车续航极大缩水
三是经常有连续长下坡
有纯电车因为动力回收的关系
仪表盘上跳刹车过热
汽油车可以靠滑行发动机制动
电车不行
纯电有几个问题
一是纯电车电池基本都在底盘上
大柴旦-敦煌那里的有大概30公里不到超级烂的路
我看到一辆Model Y托底不敢开了在路边等救援
这还只是一个地方
整个西北景点的话
就我开过的就有大概12处类似的烂路
那鬼地方救援没个4-6个小时来不了
二是达坂山、阿尔金山的气温都很低
电车续航极大缩水
三是经常有连续长下坡
有纯电车因为动力回收的关系
仪表盘上跳刹车过热
汽油车可以靠滑行发动机制动
电车不行
Siltero
[quote][pid=508188130,26344207,1]Reply[/pid] Post by [uid=62020625]忍野忍-鬼[/uid] (2021-04-15 18:22):
我去年8月去的
纯电有几个问题
一是纯电车电池基本都在底盘上
大柴旦-敦煌那里的有大概30公里不到超级烂的路
我看到一辆Mod......[/quote]动能回收不能保持速度或者减速？
我去年8月去的
纯电有几个问题
一是纯电车电池基本都在底盘上
大柴旦-敦煌那里的有大概30公里不到超级烂的路
我看到一辆Mod......[/quote]动能回收不能保持速度或者减速？
Daoud
这不是会不会的问题，是肯定不行的问题。
Unknown
推荐看下b站杜思聪的视频，然后根据自己的情况看看能不能适应他那种旅行方式。
ijappelu
暖风也耗电的噢