lil_didi
2022-05-05T01:00:48+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/11/-7da9Q17r-562ZuT1kShs-12i.jpeg[/img]
给我看呆了[s:ac:晕]
给我看呆了[s:ac:晕]
啥技术啊，10分钟能充满100度电池
小麒
胆 地 产
iidk
充得快 会不会自燃和损伤电池？
Zarbor
这尼玛，比换电差不多了。吹的吧。1kkw的充电功率？
Ivan Rebroff
充电桩功率到600kw技术上应该能做到吧，比如800V 800A这样？
xAmbiti0n
这玩意推广开了，然后全民电车，那电网是不是很爆炸
Lucifxr96
这高压大电流，液冷充电线估计很重啊[s:ac:哭笑]
BrewedYeti
“就充电桩而言”
R-301
这时候我们采用米氏评价法
10分钟能充满，但不是100度。
能充满100度，但不是10分钟。[s:ac:哭笑]
10分钟能充满，但不是100度。
能充满100度，但不是10分钟。[s:ac:哭笑]
LilNigCuh
特斯拉V3超充250KW, 大概0.4小时充满100度电
搞到600kw, 只需要提升一倍即可, 感觉并没有技术门槛, 无非就是实用性的问题.
搞到600kw, 只需要提升一倍即可, 感觉并没有技术门槛, 无非就是实用性的问题.
SONITOPI
能充多快完全看车而不是看桩，老是搞这些莫名其妙的噱头
bars
[quote][pid=609701679,31849006,1]Reply[/pid] Post by [uid=40364735]向往圣光的德鲁伊[/uid] (2022-05-11 09:15):
这玩意推广开了，然后全民电车，那电网是不是很爆炸[/quote]我怕车先爆炸一堆
这玩意推广开了，然后全民电车，那电网是不是很爆炸[/quote]我怕车先爆炸一堆
doo
理论效率把
high on life
[quote][pid=609702787,31849006,1]Reply[/pid] Post by [uid=1081950]Akira Akira[/uid] (2022-05-11 09:20):
特斯拉V3超充250KW, 大概0.4小时充满100度电
搞到600kw, 只需要提升一倍即可, 感觉并没有技术门槛, 无非就是实用性的问题.[/quote]你见过超充吗？跟手机充电器一样250是峰值，一会就下来了
特斯拉V3超充250KW, 大概0.4小时充满100度电
搞到600kw, 只需要提升一倍即可, 感觉并没有技术门槛, 无非就是实用性的问题.[/quote]你见过超充吗？跟手机充电器一样250是峰值，一会就下来了
BigBootyJudy
这就是傻逼写的文章，他以为充电速度只看枪啊
这么大的功率充现在的电池，怕是几次就冲废了
这么大的功率充现在的电池，怕是几次就冲废了
LilNigCuh
[quote][pid=609703943,31849006,1]Reply[/pid] Post by [uid=21189545]b49992181[/uid] (2022-05-11 09:24):
你见过超充吗？跟手机充电器一样250是峰值，一会就下来了[/quote]我一辆model3 一辆models
超充从0冲到80%这段时间 就是额定功率. 80%以上为了保护电池会逐渐下降.
会下来, 但显然不是“一会就下来”
车主去充电肯定不是0电量去充, 对于100度大电池也肯定没必要充到满. 如果额定功率600kw, 充个5分钟充个大差不离, 已经非常实用了.
你见过超充吗？跟手机充电器一样250是峰值，一会就下来了[/quote]我一辆model3 一辆models
超充从0冲到80%这段时间 就是额定功率. 80%以上为了保护电池会逐渐下降.
会下来, 但显然不是“一会就下来”
车主去充电肯定不是0电量去充, 对于100度大电池也肯定没必要充到满. 如果额定功率600kw, 充个5分钟充个大差不离, 已经非常实用了.
c l o u d y
这也要扯一下5G，现在央视的小编啥水平啊
high on life
[quote][pid=609704728,31849006,1]Reply[/pid] Post by [uid=1081950]Akira Akira[/uid] (2022-05-11 09:27):
我一辆model3 一辆models
超充从0冲到80%这段时间 就是额定功率. 80%以上为了保护电池会逐渐下降.
会下来, 但显然不是“一会就下来”
车主去充电肯定不是0电量去充, 对于100度大电池也肯定没必要充到满. 如果额定功率600kw, 充个5分钟充个大差不离, 已经非常实用了.[/quote]我没特斯拉，但是我看此地无银特斯拉跟汉长测的时候，m3用超冲一会就掉了
我一辆model3 一辆models
超充从0冲到80%这段时间 就是额定功率. 80%以上为了保护电池会逐渐下降.
会下来, 但显然不是“一会就下来”
车主去充电肯定不是0电量去充, 对于100度大电池也肯定没必要充到满. 如果额定功率600kw, 充个5分钟充个大差不离, 已经非常实用了.[/quote]我没特斯拉，但是我看此地无银特斯拉跟汉长测的时候，m3用超冲一会就掉了
¥0UR4$K1NS-G0N3
[quote][pid=609700963,31849006,1]Reply[/pid] Post by [uid=40598133]抄送组织[/uid] (2022-05-11 09:13):
充电桩功率到600kw技术上应该能做到吧，比如800V 800A这样？[/quote]变电站能承受这么大功率吗，几十台车一起充怕不是要吸走半个发电厂的电[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
充电桩功率到600kw技术上应该能做到吧，比如800V 800A这样？[/quote]变电站能承受这么大功率吗，几十台车一起充怕不是要吸走半个发电厂的电[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]