关于伊兰特N

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愛恨情仇皆付談笑

来了除非价格碾压 不然卖不动。。就那个外形
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Ridzilla

现代都要黄了,n进来个屁,想要n,先让现代粉丝人均月入100辆伊兰特再说啊[s:a2:lucky]
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IDkemono8809

外形我挺喜欢的啊 30多一点的话觉得非常能打 但这种定位走量肯定没戏
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Destro506

教主吹也没用啊,小钢炮中国能卖几个
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HeyitsHobo

贵了卖不动,定位是低价高性能车进国内都这下场,本来就是给一般人的玩具
结果进来太贵买不起,买得起的人又看不上。
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Tmsanders1235

讲真我觉得这些厂家都学乖了。

据说之前限量6800台的思域SI,最后只卖了不到500台。。。。。。
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hammyja

[quote][pid=617814091,32303325,1]Reply[/pid] Post by [uid=39059844]cra412[/uid] (2022-06-13 11:52):

教主吹也没用啊,小钢炮中国能卖几个[/quote]话说有没有,gti 等这一类钢炮的销量啊。看看一天到晚说 出了就买的,买了多少 哈哈
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じぇりー🐭

下次一定[s:a2:doge]
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hammyja

现代普通车 在中国都给你整垃圾的。凭什么给中国上最好的n系列?
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.SoRa♡'

现在小钢炮就不太好卖。 以前的时候高尔夫满地跑,现在已经很少见了。 国人骨子里还是喜欢大车的。


虽然有些玄学,但我感觉这种跟国土面积真的有关,中美俄这种国土面积大的国家,民众都喜欢大车。 日本这种小的国家,流行K-car
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NoVa

韩系都要歇逼了
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Futilitarianism

出租车[s:ac:哭笑]
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DaggeTnT

可惜了,还想试下韩国pdk呢
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6AM

前阵子在b站看到的北京现代工程师说的是明年下半年会有样车出来,如果没还黄的话大概率是要国产化[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
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chieko

性能车第一讲究性(能)价比,第二讲究信仰
现代N进来价格的上限是GTI,进口我不信能比GTI还便宜
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OscarPhyOwO

[quote][pid=617814514,32303325,1]Reply[/pid] Post by [uid=201677]yangmq[/uid] (2022-06-13 11:54):

话说有没有,gti 等这一类钢炮的销量啊。看看一天到晚说 出了就买的,买了多少 哈哈[/quote]估计一个月4-50台的样子吧。我刚订这车,甘肃省最近一个月算上我才2台
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BigKamau

有国产GTI搁这儿撑场面,阉割便宜卖还是原装贵了卖里外都不得劲。
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ThirteenXXXVII

[quote][pid=617814835,32303325,1]Reply[/pid] Post by [uid=18846280]这么可爱,一定是个男孩子[/uid] (2022-06-13 11:55):

现在小钢炮就不太好卖。 以前的时候高尔夫满地跑,现在已经很少见了。 国人骨子里还是喜欢大车的。


虽然有些玄学,但我感觉这种跟国土面积真的有关,中美俄这种国土面积大的国家,民众都喜欢大车。 日本这种小的国家,流行K-car[/quote]其实很简单啊,中国消费者对动力有需求吗?很显然有啊[s:ac:茶],但硬核钢炮更重要的还有操控体验,为了操控可以放弃其他一切产品力。问题是你在中国的路上有几次把车逼到操控极限的?有吗?所以国产gti和03+这种伪钢炮之所以能卖好就因为在相对便宜的同时给了车主“我在开运动车,别人也会以为我开运动车”的感觉鸭[s:ac:茶],真把福克斯st思域si还有伊兰特n这种东西放进来一般路人还不识货呢,装不起来
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Shmeek

[quote][pid=617849856,32303325,1]Reply[/pid] Post by [uid=63438634]极光耀北穹[/uid] (2022-06-13 14:33):

其实很简单啊,中国消费者对动力有需求吗?很显然有啊[s:ac:茶],但硬核钢炮更重要的还有操控体验,为了操控可以放弃其他一切产品力。问题是你在中国的路上有几次把车逼到操控极限的?有吗?所以国产gti和03+这种伪钢炮之所以能卖好就因为在相对便宜的同时给了车主“我在开运动车,别人也会以为我开运动车”的感觉鸭[s:ac:茶],真把福克斯st思域si还有伊兰特n这种东西放进来一般路人还不识货呢,装不起来[/quote]为啥说gti是伪钢炮啊[s:ac:晕]