[quote][pid=504792766,26158675,1]Reply[/pid] Post by [uid=15678821]moelolishana[/uid] (2021-04-02 08:48):
油尺和桶上刻度是干嘛的。。。。。[/quote][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]我就给你说我车的说明书上标的是4.6L,你知道实际换油的时候大概要用多少油么
你真搞笑,我看过多少次换机油了啦,除了4S店用泵抽的,哪个不是来来回回看好多次机油标尺啊
为什么要加中间?正确的加法不是加满吗?
另外,别说路边摊了,4S也不可能给你加完全准确
如果你让别人动手,正确的方法是你自己看你说明书里写的机油量,比如写了需要6升,你只买5升,让他无脑往里面加满5升把车还给你
这个时候你回家了以后,熄火之后立刻把机油条抽出来,擦干净在外面凉个10分钟
然后插进去,只能插一次插到底,然后拔出来,这个时候的机油高度最容易读,也最准确(机油要热的时候测)
这个时候你差不多还有5毫米到满线,加个100毫升。然后再反复测,每次加100毫升左右避免一次加太多。加满为止
[quote][pid=504794467,26158675,1]Reply[/pid] Post by [uid=42876697]OjosAzules[/uid] (2021-04-02 08:55):
为什么要加中间?正确的加法不是加满吗?
另外,别说路边摊了,4S也不可能给你加完全准确
如果你让别人动手,正确的方法是你自己看你说明书里写的机油量,比如写了需要6升,你只买5升,让他无脑往里面加满5升把车还给你
这个时候你回家了以后,熄火之后立刻把机油条抽出来,擦干净在外面凉个10分钟
然后插进去,只能插一次插到底,然后拔出来,这个时候的机油高度最容易读,也最准确(机油要热的时候测)
这个时候你差不多还有5毫米到满线,加个100毫升。然后再反复测,每次加100毫升左右避免一次加太多。加[/quote]搁这倒酒呢,还要加满[s:ac:哭笑]
4s店人天天弄
啥车加多少肯定都记住了
我反正每次见都是一次加到正好
[quote][pid=504794467,26158675,1]Reply[/pid] Post by [uid=42876697]OjosAzules[/uid] (2021-04-02 08:55):
为什么要加中间?正确的加法不是加满吗?
另外,别说路边摊了,4S也不可能给你加完全准确
如果你让别人动手,正确的方法是你自己看你说明书里写的机油量,比如写了需要6升,你只买5升,让他无脑往里面加满5升把车还给你
这个时候你回家了以后,熄火之后立刻把机油条抽出来,擦干净在外面凉个10分钟
然后插进去,只能插一次插到底,然后拔出来,这个时候的机油高度最容易读,也最准确(机油要热的时候测)
这个时候你差不多还有5毫米到满线,加个100毫升。然后再反复测,每次加100毫升左右避免一次加太多。加[/quote]有车吗zsbd
[quote][pid=504794467,26158675,1]Reply[/pid] Post by [uid=42876697]OjosAzules[/uid] (2021-04-02 08:55):
为什么要加中间?正确的加法不是加满吗?
另外,别说路边摊了,4S也不可能给你加完全准确
如果你让别人动手,正确的方法是你自己看你说明书里写的机油量,比如写了需要6升,你只买5升,让他无脑往里面加满5升把车还给你
这个时候你回家了以后,熄火之后立刻把机油条抽出来,擦干净在外面凉个10分钟
然后插进去,只能插一次插到底,然后拔出来,这个时候的机油高度最容易读,也最准确(机油要热的时候测)
这个时候你差不多还有5毫米到满线,加个100毫升。然后再反复测,每次加100毫升左右避免一次加太多。加[/quote]加满。。。。。哦,冒昧问一下,您车是不是大众家的。
6升加5升,故意缺机油,还有凉10分钟油尺,这些操作(咱直说哈),看着好神奇,好奇,你真这么干过?不累的慌么。
咱昨天自己跟着换了一次,以为咱算是折腾的了,也不过就是拿空桶先把大致量倒好,机滤先填油之类的事情。
就是加了再量,4S同款发动机天天换都是要看机油尺确认
[quote][pid=504802226,26158675,1]Reply[/pid] Post by [uid=23965969]桑榆非晚_[/uid] (2021-04-02 09:27):
有车吗zsbd[/quote]有,目前2辆。人生里第五辆了
4L一般是一大桶,加到剩一点,看油尺然后再加,我看基本都是这么操作的。
[quote][pid=504803855,26158675,1]Reply[/pid] Post by [uid=43168417]heavyer[/uid] (2021-04-02 09:33):
加满。。。。。哦,冒昧问一下,您车是不是大众家的。
6升加5升,故意缺机油,还有凉10分钟油尺,这些操作(咱直说哈),看着好神奇,好奇,你真这么干过?不累的慌么。
咱昨天自己跟着换了一次,以为咱算是折腾的了,也不过就是拿空桶先把大致量倒好,机滤先填油之类的事情。[/quote]我没看过大众
我自己的马自达和丰田说明书上的确写的是要加到满线刻度为正确。
你似乎没理解为什么要熄火后把机油条拉出来10分钟这个,我可以解释:现在好多机油都是很稀的粘度,比如0w-20这些,新换的油特别干净,基本上全透明的,所以很不好读准确。
熄火后立即把机油条拔出来的目的是让机油条管子里的机油流回去,如果不这样,很容易被这些存在管壁上的机油干扰读机油位置
等10分钟是给足够时间保证管壁上的机油已经流回了
这个时候你插一次,可以准确看到机油高度
至于为什么标6升加5升,一般来说说明书的量都偏高,所以我都减一个整单位,5升绝对不会低于最低要求,所以不伤发动机,因为加少了可以很容易再往里面倒,如果加多了,还要抽油或者底盘下放油,更麻烦。所以第一次加注都按少的加
发动机上不是有个小铁棍么?加到差不多看一下棍,发动一会发动机,看看棍。
[quote][pid=504824777,26158675,1]Reply[/pid] Post by [uid=42876697]OjosAzules[/uid] (2021-04-02 10:47):
我没看过大众
我自己的马自达和丰田说明书上的确写的是要加到满线刻度为正确。
你似乎没理解为什么要熄火后把机油条拉出来10分钟这个,我可以解释:现在好多机油都是很稀的粘度,比如0w-20这些,新换的油特别干净,基本上全透明的,所以很不好读准确。
熄火后立即把机油条拔出来的目的是让机油条管子里的机油流回去,如果不这样,很容易被这些存在管壁上的机油干扰读机油位置
等10分钟是给足够时间保证管壁上的机油已经流回了
这个时候你插一次,可以准确看到机油高度
至于为什么标6升加5升,一般来[/quote]凉车测机油基本操作,真不知道你是不是云车主。
[quote][pid=504863098,26158675,1]Reply[/pid] Post by [uid=21000154]18andlife[/uid] (2021-04-02 13:00):
凉车测机油基本操作,真不知道你是不是云车主。[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/02/-7da9Qj1i-1aypK2kT1kShs-12g.jpg.medium.jpg[/img]
一切以用户手册为主好吧,这个是丰田的,看黄圈内
[quote][pid=504871210,26158675,1]Reply[/pid] Post by [uid=42876697]OjosAzules[/uid] (2021-04-02 13:33):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/02/-7da9Qj1i-1aypK2kT1kShs-12g.jpg.medium.jpg[/img]
一切以用户手册为主好吧,这个是丰田的,看黄圈内[/quote]看清四个字“自行保养”。