SushiBuchi
2021-07-25T16:14:15+00:00
可能是口嗨惯了，导致日常双标
举几个例子
1。 这种最常见，一个新号或者老号复活发帖咨询byd和另外一个牌子选哪个车好，让论坛老司机给点意见。然后过两天可能忘了发过这个帖子，转身跑去别人的帖子里面疯狂推荐买byd，各种秒杀无敌。
2。引用某个车评人喷友商的内容，大喊喷的客观喷的漂亮，早该喷了。然后等到这个车评人喷byd的时候，一转身这车评人就是个垃圾，都是收钱办事的主
3。自己长年累月只发byd正面新闻和友商负面新闻，你一反驳，他就说你收钱办事的水军
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
你肯定是在说某个a开头的id[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
比亚迪就算错我也喷懂车帝这种媒体
如果这次让他爽了，他下次就和车企继续收税
成本只会转嫁给消费者
特斯拉说自己不给媒体钱，我这回彻底懂啥意思了，所以他们成本业界最低
做药可以研发投入卖高价药
车企这样玩儿被媒体控制以后谁做技术？
兄弟你这就差直接喊名字了，人刚在隔壁发了帖子，他急了急了
我现在怀疑，之前某美国品牌刹不住的热点浪潮，是不是也是byd水军捏造污蔑的。
某个别车主不会开，误操作导致事故，但是死不认错，污蔑特斯拉刹车失灵。
参考上次温州那个开宝马撞车不认责任殴打交警的，出事之后死不认错的巨婴碰瓷狗在中国不要太多。
碰瓷车主出现，tsl也不认怂，然后热点被byd水军发现，推波助澜，大范围水军出动污蔑刹车失灵，最后三人成虎。
毕竟懂车帝实验室实锤的结果，都能打死不认账，反手一个污蔑实验做手脚，被打脸之后又泼脏水对方动机不纯，荡妇羞辱。。
最近看了车版各种比亚迪贴，才知道车版水友真是苦迪粉水军久矣[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]难怪那么招人恨
[quote][pid=536430641,27816224,1]Reply[/pid] Post by [uid=60210833]喜提和谐号[/uid] (2021-07-29 00:26):
建议永封要让他深刻认识到这里是日系德系美系车论坛[/quote]我怎么感觉你这是一下黑俩[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=536428731,27816224,1]Reply[/pid] Post by [uid=39408006]Huminfo[/uid] (2021-07-29 00:18):
比亚迪就算错我也喷懂车帝这种媒体
如果这次让他爽了，他下次就和车企继续收税
成本只会转嫁给消费者
特斯拉说自己不给媒体钱，我这回彻底懂啥意思了，所以他们成本业界最低
做药可以研发投入卖高价药
车企这样玩儿被媒体控制以后谁做技术？[/quote]还是辩证点来看吧。就事论事碰撞节目只要不作假，充值与否都不能影响结果的。过分点来说，像长安那样知道自己成绩差所以充值了，那也是这期节目不发出来而已。你要说扩大到所有车评节目，那没意思了，基本上车评人都是充值的，车企有公关费都这么多年了。
[quote][pid=536428731,27816224,1]Reply[/pid] Post by [uid=39408006]Huminfo[/uid] (2021-07-29 00:18):
比亚迪就算错我也喷懂车帝这种媒体
如果这次让他爽了，他下次就和车企继续收税
成本只会转嫁给消费者
特斯拉说自己不给媒体钱，我这回彻底懂啥意思了，所以他们成本业界最低
做药可以研发投入卖高价药
车企这样玩儿被媒体控制以后谁做技术？[/quote]不对吧，这期视频没看出来是谁充值了
[quote][pid=536433429,27816224,1]Reply[/pid] Post by [uid=40309889]COMICREEPER[/uid] (2021-07-29 00:40):
不对吧，这期视频没看出来是谁充值了[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/29/-7da9Q2u85-3y46Z12T3cSn0-u4.jpg.medium.jpg[/img]
谁充值少了倒是知道[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
[quote][pid=536434407,27816224,1]Reply[/pid] Post by [uid=39408006]Huminfo[/uid] (2021-07-29 00:45):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/29/-7da9Q2u85-3y46Z12T3cSn0-u4.jpg.medium.jpg[/img]
谁充值少了倒是知道[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][/quote]所以就因为比亚迪充值少了，给没充钱的极狐做广告？
[quote][pid=536435715,27816224,1]Reply[/pid] Post by [uid=40309889]COMICREEPER[/uid] (2021-07-29 00:52):
所以就因为比亚迪充值少了，给没充钱的极狐做广告？[/quote]这是19年投放，比亚迪ev19年上市，极狐是2021年4月上市的
19年财报虚空21年车企广告吗
讲道理，我喷的是媒体
今天懂车帝玩这套成功，明天有千千万万个汽车媒体喜获资本
这就是典型数码圈的王自如模式了
今天可以撞极狐说汉钢板不行
明天可以拿极狐撞水泥柱说万一撞水泥更不行，不安全
后天拿水泥和精钢石做对撞实验说水泥不行，工业垃圾
不过懂车帝也很懂
因为比亚迪3000月薪公关[s:ac:哭笑]
特斯拉不敢，三傻公关团队厉害，找个最菜的没国企国资背景的搞一搞
Reply to [pid=536428731,27816224,1]Reply[/pid] Post by [uid=39408006]Huminfo[/uid] (2021-07-29 00:18)
媒体和收钱四处乱踩的水军比 我还是更恶心水军 至少媒体明面要做样子
看看特斯拉之前发个购车贴下面都是怎么诅咒 买个蔚来都是怎么喷的[s:ac:哭笑]
我只能说 水军战术 声音很大 可是水军不买车呀！[s:ac:哭笑]
声音那么大 销量那么惨 百万阴兵网上发声？
某A开头的迪车主胆战心惊点开，还以为又有啥负面新闻了[s:a2:大哭]
[quote][pid=536437157,27816224,1]Reply[/pid] Post by [uid=39408006]Huminfo[/uid] (2021-07-29 01:01):
这是19年投放，比亚迪ev19年上市，极狐是2021年4月上市的
19年财报虚空21年车企广告吗
讲道理，我喷的是媒体
今天懂车帝玩这套成功，明天有千千万万个汽车媒体喜获资本
这就是典型数码圈的王自如模式了
今天可以撞极狐说汉钢板不行
明天可以拿极狐撞水泥柱说万一撞水泥更不行，不安全
后天拿水泥和精钢石做对撞实验说水泥不行，工业垃圾
不过懂车帝也很懂
因为比亚迪3000月薪公关[s:ac:哭笑]
特斯拉不敢，三傻公关团队厉害，找个最菜的没国企国资背景的搞一搞[/quote]懂车帝19年还是20年，签约38号的金额就是千万了。。
五菱miniev撞车那期撞烂一个专业假人+设备就是700w。。
这千多万广告费毛毛雨有毛用啊。
懂车帝是一个平台，拆车撞车不过是引流的噱头。
懂车帝的目标是和汽车之家一样在海外上市套现。。这是xx亿美金的大生意。
勒索主机厂几百万保护费?
格局小了兄弟。
说真的，车版平时日系德系、特斯拉和几个新势力、自主的吉利奇瑞长城长安有时候跟冤家一样没少互喷。
能让十几个品牌车主一致狂喷的真就比亚迪了。
你看那傻吊水军帖子里又开始AOE宝马和本田车主了