Person1809
2021-05-06T14:26:25+00:00
用车需求呢是今年要结婚 看了大半年的车了 本来铁xt4 从老丈人一句glb好像不错开始了看车之旅 看了xt4 xc40 glb x1 q3 modle3 c260 ct5 冒险家 途昂x
只能说这个价钱的车 都有明显的优点和缺点 就看你觉得优点能不能压过缺点了 看了一大圈下来 最后还是选了glb200时尚 美其名曰我有七座 哪怕只用上一次就血赚[s:ac:茶]
总结一下每辆车吧
Xt4 外观是真香啊 价格也便宜得很 缺点一是用料还算好的内饰设计拉胯 二是刹车踏板高的一比 三是没有autohold 看了冒险家以后被打入冷宫
Xc40 好家伙 LD看到第一眼就说好丑 看了中控跟老人机一样 字大的一批 然后稍微看了一下就走了 嗯还有副驾电动座椅就舍不得给呗
Glb 就一个字 好看! 反正城市开 速度还没起来就要刹车了 动力反而无所谓 小排量更省油 明显缺点就是发动机声音大 不过我是开车必放音乐 缺点可以接受
X1 配置上没有autohold 内饰太落后 听说要改内饰了 所以现在要买车的我们直接pass
Q3 你为啥不换成新a3的拨杆换挡呢 除了顶配 中控屏都是大黑边的小屏 本来感觉是很有科技感的车 结果大失所望
Modle3 看车的时候越看越喜欢 试驾以后 这隔音我服了 跟我们家10年高龄的国产车旗鼓相当 直接pass 当然那时候还没出后面这么多新闻 还好没买
C260 其实很喜欢 现在也能抄底 但是老丈人和丈母娘喜欢suv 再就是担心电机问题 pass
Ct5 看车的时候也是越看越喜欢 内饰比xt4要好看 试驾之后滚粗了 一个是前段加速竟然还不如1.3t的glb 一个是空间问题 坐在副驾驶的人左脚是相当难受 pass
冒险家 决赛圈选手 败的原因可能就是因为品牌吧 身边的人都劝说不要买林肯 毕竟进入中国晚 现在又是电气化转折点 预测不了这个品牌的未来走势 花30万买林肯基本上就是要开到死了 后期维修很可能没有配件或者要等很久 当然我还是看好林肯的 这次车展福特的电马 EVOS 林肯的轿车 都是踩在我的G点上 希望林肯接下去越来越好 真的多开点4s店吧 希望下辆车有缘再见
途昂x 车大算缺点吗 毕竟这车我老婆也要开 本来就是新手女司机 开这么大车怕不是要剐蹭险拉满[s:ac:哭1] 再一个就是新款上市没优惠 品牌也不是豪华品牌 pass
兜兜转转到了今天 看得也累了 找了几家4s对比价格就在其中一家订车了 希望新车能有电磁阀阻尼器吧 不给我简配这个我就阿弥陀佛了
就酱 恭喜自己订车 接下来就去忙其他婚礼筹备的事情了
只能说这个价钱的车 都有明显的优点和缺点 就看你觉得优点能不能压过缺点了 看了一大圈下来 最后还是选了glb200时尚 美其名曰我有七座 哪怕只用上一次就血赚[s:ac:茶]
总结一下每辆车吧
Xt4 外观是真香啊 价格也便宜得很 缺点一是用料还算好的内饰设计拉胯 二是刹车踏板高的一比 三是没有autohold 看了冒险家以后被打入冷宫
Xc40 好家伙 LD看到第一眼就说好丑 看了中控跟老人机一样 字大的一批 然后稍微看了一下就走了 嗯还有副驾电动座椅就舍不得给呗
Glb 就一个字 好看! 反正城市开 速度还没起来就要刹车了 动力反而无所谓 小排量更省油 明显缺点就是发动机声音大 不过我是开车必放音乐 缺点可以接受
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Q3 你为啥不换成新a3的拨杆换挡呢 除了顶配 中控屏都是大黑边的小屏 本来感觉是很有科技感的车 结果大失所望
Modle3 看车的时候越看越喜欢 试驾以后 这隔音我服了 跟我们家10年高龄的国产车旗鼓相当 直接pass 当然那时候还没出后面这么多新闻 还好没买
C260 其实很喜欢 现在也能抄底 但是老丈人和丈母娘喜欢suv 再就是担心电机问题 pass
Ct5 看车的时候也是越看越喜欢 内饰比xt4要好看 试驾之后滚粗了 一个是前段加速竟然还不如1.3t的glb 一个是空间问题 坐在副驾驶的人左脚是相当难受 pass
冒险家 决赛圈选手 败的原因可能就是因为品牌吧 身边的人都劝说不要买林肯 毕竟进入中国晚 现在又是电气化转折点 预测不了这个品牌的未来走势 花30万买林肯基本上就是要开到死了 后期维修很可能没有配件或者要等很久 当然我还是看好林肯的 这次车展福特的电马 EVOS 林肯的轿车 都是踩在我的G点上 希望林肯接下去越来越好 真的多开点4s店吧 希望下辆车有缘再见
途昂x 车大算缺点吗 毕竟这车我老婆也要开 本来就是新手女司机 开这么大车怕不是要剐蹭险拉满[s:ac:哭1] 再一个就是新款上市没优惠 品牌也不是豪华品牌 pass
兜兜转转到了今天 看得也累了 找了几家4s对比价格就在其中一家订车了 希望新车能有电磁阀阻尼器吧 不给我简配这个我就阿弥陀佛了
就酱 恭喜自己订车 接下来就去忙其他婚礼筹备的事情了