Islaton
2025-09-09T00:46:16+00:00
在5座新能源suv领域，纯电特斯拉my一直是销量榜首。泥潭一直说买它的就是认标，是脑残。但你们真的思考过这个问题吗？
它的竞品:yu7，极氪7x，小鹏g7，蔚来es6和l60，智已ls6。
yu7受限产能，其余几个你们自己想想也不是my的对手。
为什么国产厂家一股脑儿做大型的新能源车呢?根本原因就是容易，有相对成熟的技术路线，但做5座纯电suv很难，吃力不讨好。
……………………难点……………………
5座纯电suv很难做好，一是新品必然各类指标要超特斯拉my，毕竟人家好几年前的技术架构，做不好就自爆家丑，没技术含量；
二是suv高速风阻高，纯电续航很难提高。轿车通过堆电池🔋能提高到550km，但suv不行，需要技术整合能力，包括电控和结构轻量化。
三是，就是憋着劲做出一个产品来，成本控制和利润要求导致价格下不来，也是卖不出去。
所以，这些原因导致国内厂家先做一个简单的大的产品，再优化做有难度的小产品，有点比如理想i8、蔚来es8(三代)、问界m8。
………………后话………………
以上观点基于一个推论:新能源suv中，5座是市场主需产品，而不是67座。
上周BYD才上市方程豹 豹7 ，另外有 上个月的海狮06.
上汽本月刚推出LS6 小米上月出的Yu7 还有什么智界R7 乐道L60
这一堆一堆的， 你说没有5座SUV？
特斯拉的销量在慢慢下滑，而车市大势是在增长的，小学生来除一下也知道特斯拉的市场占有率一直在掉，你是哪来的错觉觉得特斯拉还是几年前的无敌态势
你这就错了。因为现在车企发现，像理想问界这种，先出旗舰六七座大车来锚定高端，继而减配推出系列车型填满各价格区间的做法市场非常认可。而且高端如果能够站住位获得市场认可，那系列车型就成了。
Reply to [pid=840303693,45115411,1]Reply[/pid] Post by [uid=19344243]天炉战神薛伯陵[/uid] (2025-09-15 09:00)
yu7和乐道l60我已经说过了。
智己ls6和智界r7包括问界m7，是纯电和增程同架构。你以为厂家主推的是纯电版还是增程版?他们的纯电版能有竞争力吗？
顺着楼主的逻辑捋一捋，为啥特斯拉不出纯电微型车，海鸥星愿卖的都很好，是因为传统5座纯电根本没什么技术含量.随便来个新势力都能做。
知道特粉为啥会和殖人挂钩吗？？他们有个共同的特点:双标
lz你要加一个定语，25万左右
不然byd可有不少大五座，零跑啥的也都有
不过我最近选车也发现这个问题，25万左右的五座suv选择余地是比较少，而且很多还是属于路边一条的[s:ac:瞎]
Reply to [pid=840304095,45115411,1]Reply[/pid] Post by [uid=4754661]纯情小骷髅[/uid] (2025-09-15 09:03)
也会有这方面考虑，但对于衡量风险与收益，直接进军高端市场，一是投入高收益低，就算成功也很难见效，比如蔚来es8成功了，但量起不来，亏损还会继续扩大。
另外，高端产品简配成中型尺寸的车，这样的产品是没有市场竞争力的，除非有品牌溢价。
所以，车企认真造车，还是会一步步走，像小米从中型轿车到中型suv，问界最初也是从m7切入的
Reply to [pid=840304929,45115411,1]Reply[/pid] Post by [uid=26296992]a164454696[/uid] (2025-09-15 09:08)
还有个特点，喜欢先画靶子再射箭，不问是不是，先讲优越性，逻辑放一放，先吹了再说，旁观者真的地铁老人脸。
Reply to [pid=840304929,45115411,1]Reply[/pid] Post by [uid=26296992]a164454696[/uid] (2025-09-15 09:08)
不造微型车的企业多了，宝马、奔驰、奥迪主品牌都没有。
但不造中型主销车型的企业有哪个?
经过小米su7爆款的震撼，大家都知道yu7在25年出，谁敢来碰？
特斯拉为什么不出大六座SUV，是不敢和国产对打，还是技术不过关？
我觉得是既要也要的产物，6座平时当4座空间大，可以应急拉下多人。而且后排舒适度更好。
[quote][pid=840303693,45115411,1]Reply[/pid] Post by [uid=19344243]天炉战神薛伯陵[/uid] (2025-09-15 09:00):
上周BYD才上市方程豹 豹7 ，另外有 上个月的海狮06.
上汽本月刚推出LS6 小米上月出的Yu7 还有什么智界R7 乐道L60
这一堆一堆的， 你说没有5座SUV？[/quote]还有A+级，这些才是消费主力。
我觉得是你关注度被各种定位8、9的旗舰SUV给拉走了没去统计
[quote][pid=840306326,45115411,1]Reply[/pid] Post by [uid=4635883]sovpher[/uid] (2025-09-15 09:16):
不造微型车的企业多了，宝马、奔驰、奥迪主品牌都没有。
但不造中型主销车型的企业有哪个?[/quote]宝马mini.奔驰smart奥迪a1点了踩。
我是用楼主的逻辑回复楼主，事实上楼主的理论就不成立，车子本身就是商品，哪个火爆卖哪个，哪个赚钱卖哪个是对的。
my新款的还没上市呢，而且也是很小众小众的市场，肯定要对比销量好的
乐道l60 还有小鹏那一票车都证明了，只要不堆散热不堆性能，能耗就低的一批，毫无技术含量。
麻痹一个人吹自己吃俩馒头就一下午不饿，也不看看你一个大男人一米五的身高瘦的跟猴一样还骄傲起来了。