某车评这个aeb测试是图一乐还是能参考？

传统汽车媒体也要恰饭的

途乐[s:pg:满分]

娱乐性更大些

本质图一乐
想参考可以参考，但是开车的时候请保持专注，默认aeb不会触发。不然真出事了就是自己倒霉，这个和辅助驾驶一样，到时候扯什么aeb没触发车企或者供应商没人会认的

从测试结果看，你要是原本就不计划买鸿蒙和理想的车，那你就当图一乐罢了，反正半斤八两(小米su7五冠王还是得注意下的)[s:ac:哭笑]

讲真 多高性能都没用
平时给我少误触发才是真的

看着玩就行了，别当真。
aeb来说，头部这几家想调都能调的非常牛逼，那么代价是什么？就是误刹车。理想为啥这个版本aeb这么强，pro都要上激光雷达，还不是切端到端后不稳定，拿激光雷达aeb兜底来的。
附一个小红书刚看到的案例，阿维塔07车主路口转弯智驾过程中误触发了aeb，被后面大车追尾了，在无能狂怒 。

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头部这几家不含小鹏，小鹏aeb一直不行。

我觉得还行吧，测试了误触发这些，感觉可用了不少

可以参考，aeb试驾是很难试出来的，要对比真得看评测，不然都是只知道自己车啥情况，别的车不清楚，就我个人体验来说，阿维塔07触发了好几次aeb和测试还是挺相符的。特别配合智驾，有几次过十字路口车多自己接管，没注意侧面窜出来车，真的是感觉方向盘把我手拉回去了，就有战锤40k的机魂一样，虽然这种智驾状态的避让不太算aeb了，所以我赶紧买了机械神教的纯洁印记给贴上了，希望不会被混沌大能腐蚀了我的小塔[s:ac:喘]
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[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/27/gqQ0-aac0K2aT3cSsg-cx.jpg[/img]有总比没有好吧，毕竟触发一次可能救了命省了钱呢。

aeb 做手脚很容易，比如在毫米波雷达上贴透明胶带

你是车主可以看看 心里有谱。 毕竟也不会拿自己的车去测底线

[quote][pid=820678861,43939845,1]Reply[/pid] Post by [uid=63587689]magiczZ92[/uid] (2025-04-27 21:17):
看着玩就行了，别当真。
aeb来说，头部这几家想调都能调的非常牛逼，那么代价是什么？就是误刹车。理想为啥这个版本aeb这么强，pro都要上激光雷达，还不是切端到端后不稳定，拿激光雷达aeb兜......[/quote]阿维塔aeb我自己车开了快半年了，啥情况还是清楚的，不能说100%可靠，但误触完全没有过，什么虚空刹车从没见过，有次跑高速前面一大塑料袋正好从前面飞过，我还有点紧张怕它踩刹车都准备踩油门了，结果它完全没管直接压过去了，从这之后我就清楚它aeb确实是白名单，sr界面上不显示的一律不会触发aeb，包括墙壁！(泊车时慢速碰墙刹停并不是aeb)所以也会注意路况，路上有杂物这些还是要果断接管绕开的。你贴的这情况，估计就是拐弯过程中有车突然从盲区出现(华系现在的系统车前轮往前一部分都有盲区，新版硬件更新会补全)，拐弯角度大时侧面有车突然出现可能给它判断路径会相撞所以会刹停，但这会出事也只会是追尾，后车撞上你只会是没注意车距全责，如果不是新车心疼下，其实真没啥太大问题，想为别人着想就在十字路口拐小弯时自己接管下，都不用退出智驾，就和我上面回复的情况一样，接管时要撞上它会把你拉回正道，我一直都觉得现在智驾好用但是还是有门槛，理解程序运行逻辑，知道啥时候改注意啥，就能轻松又安全，确实不能轻信但也不用瞎担心

[s:ac:哭笑]

这种测试看一个乐，AEB都调成标准就是有猫腻的，手脚太容易了，有些车企标准就是最高灵敏度，你完全就不知道，要嘛都调成最灵敏测试

SU7标准版确实拉，主要还不是激光雷达的问题，是智驾算力太拉了。
但是有一说一，这种测试确实不是纯客观的，AEB场景这么多，这只是选择了几个而已，想要谁第一，就是改改测试项目就行。目前来看，理想可能确实在aeb上面下了很多功夫，覆盖了更多具体场景[s:ac:哭笑]

[quote][pid=820678861,43939845,1]Reply[/pid] Post by [uid=63587689]magiczZ92[/uid] (2025-04-27 21:17):

看着玩就行了，别当真。
aeb来说，头部这几家想调都能调的非常牛逼，那么代价是什么？就是误刹车。理想为啥这个版本aeb这么强，pro都要上激光雷达，还不是切端到端后不稳定，拿激光雷达aeb兜底来的。
附一个小红书刚看到的案例，阿维塔07车主路口转弯智驾过程中误触发了aeb，被后面大车追尾了，在无能狂怒 。

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/27/gqQ94ow-1vblZlT3cSh0-1up.jpg[/img]

[img]./mon_202504/27/gqQ94ow-45tdK21T1[/quote]这玩意去年我刚开上奔驰的时候一直误触发给我吓得半死，几次以为是不是撞到石头了[s:ac:汗]但我坚信自己观察路面很认真不应该会有这回事

[quote][pid=820684180,43939845,1]Reply[/pid] Post by [uid=60843294]岂无何有[/uid] (2025-04-27 22:02):

SU7标准版确实拉，主要还不是激光雷达的问题，是智驾算力太拉了。
但是有一说一，这种测试确实不是纯客观的，AEB场景这么多，这只是选择了几个而已，想要谁第一，就是改改测试项目就行。目前来看，理想可能确实在aeb上面下了很多功夫，覆盖了更多具体场景[s:ac:哭笑][/quote]su7u也没好哪去，还不如十几万的车

[quote][pid=820678861,43939845,1]Reply[/pid] Post by [uid=63587689]magiczZ92[/uid] (2025-04-27 21:17):

看着玩就行了，别当真。
aeb来说，头部这几家想调都能调的非常牛逼，那么代价是什么？就是误刹车。理想为啥这个版本aeb这么强，pro都要上激光雷达，还不是切端到端后不稳定，拿激光雷达aeb兜底来的。
附一个小红书刚看到的案例，阿维塔07车主路口转弯智驾过程中误触发了aeb，被后面大车追尾了，在无能狂怒 。

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/27/gqQ94ow-1vblZlT3cSh0-1up.jpg[/img]

[img]./mon_202504/27/gqQ94ow-45tdK21T1[/quote]问题是小米不仅是AEB不行，他误触发也不少啊，原来不就有个帖子小米突然甩尾，结果后来官方回复说是触发了AEB么？

你不能只在你喜欢的车(或者车企)排名落后的时候才说AEB测试图一乐[s:ac:哭笑]

正如你所想，我的车是R7