ShinraAG
2021-11-04T10:27:38+00:00
买菜级别的手动本田1.5l
看了你们的讨论，第一次去把这台车二档地板油踩到6000转，看到再往上就超速了，就松了油，平时开车规规矩矩，转速够了该换挡就换，该降档超车就降
怎么说呢，那几秒钟确实挺爽的，然后，就没有然后了，推背没啥感觉
平时唯一的乐趣是红绿灯头车，3000转手刹起步去秒bba， 然后今天第二个红绿灯被隔壁718秒了，听到倒数的时候隔壁发动机的轰鸣我就该撤了的，我为什么要去惹他 ，被秒到佛系开车一整天[s:a2:哭]
还有的乐趣大概就是锁档的发动机制动吧，下停车场一档散步，前车刹车灯没黑过，自动挡我开的少，LS档不也可以做到吗，这个不算什么优势乐趣什么的吧
说到底就是么钱嘛...有钱我会去开手动挡？下一台绝对不可能是mt
我朋友天天跟我安利斯巴鲁brz我内心毫无波动
说白了，萝卜青菜各有所爱。
每个人买车需求不一样
钱不到位，买个小排量的手动，就别自欺欺人[s:ac:哭笑]
小排量自吸才好玩啊，拉转速听发动机轰鸣，我看车版有1.4t高尔夫手动挡司机说超车根本不用降档，甚至从来不降挡超车，我就觉得大排量毫无乐趣了。
[quote][pid=563638152,29292728,1]Reply[/pid] Post by [uid=63652782]vpoei199204[/uid] (2021-11-04 18:42):
小排量自吸才好玩啊，拉转速听发动机轰鸣，我看车版有1.4t高尔夫手动挡司机说超车根本不用降档，甚至从来不降挡超车，我就觉得大排量毫无乐趣了。[/quote]但那是高尔夫啊，高尔夫不差的，小钢炮一台。我这是什么垃圾买菜车[s:ac:晕]
Reply to [pid=563638573,29292728,1]Reply[/pid] Post by [uid=41666412]苏眉丶小妞[/uid] (2021-11-04 18:44)
手动挡玩的就是自己控制档位啊，1.4t高尔夫都不用怎么降档了，还有啥意思，大排量岂不是和自动挡没区别了
手动挡的优势是可以强行让车子保持低档位高转速的待命状态，保持最佳的动力响应状态等你索取，这种状态自动挡给不了的。
降档补油对熟悉的人是乐趣，不喜欢的人是压力
砒霜与蜜糖
我很少踩到极高转，一般起步习惯高扭矩区间换挡。手动挡我觉得最好玩的是起步的快速换挡，一换二换三换四，半离合换挡尽量让动力不中断，百试不厌。
另外，关于路况，要是赶路的话自然是车越少越好。但是要开着有意思，还是有点车为好。高速开着就挺无聊的，不如环路国道好玩。
我第一台车1.3mt也喜欢排头高转冲出去，被动力强的自动挡一脚油门秒了几次之后才明白不是手动挡高转多牛逼，而是别人不跟你玩而已
为什么很多人对电车赞不绝口，因为电车零延迟，手动挡要是玩的溜也能获得接近电车的零延迟，只是很多人玩不来。
我是被迫接触到手动挡，玩熟了之后才体会到那个乐趣。
如果不是被迫去熟悉，没有几个人会主动去练的，最多停留在会换挡的状态。
手动挡马上会被电车取代了。
[quote][pid=563654524,29292728,1]Reply[/pid] Post by [uid=8626077]狂战凋零者[/uid] (2021-11-04 20:04):
我第一台车1.3mt也喜欢排头高转冲出去，被动力强的自动挡一脚油门秒了几次之后才明白不是手动挡高转多牛逼，而是别人不跟你玩而已[/quote]你开自动挡也是，能盯着红绿灯第一时间踩油门就领先很多了
[quote][pid=563653588,29292728,1]Reply[/pid] Post by [uid=60858811]Ros-toc[/uid] (2021-11-04 19:59):
另外，关于路况，要是赶路的话自然是车越少越好。但是要开着有意思，还是有点车为好。高速开着就挺无聊的，不如环路国道好玩。[/quote]有车，但不多车，手动的好玩才提现出来。
准备超大车，我提前降档了，拉高转，空隙找好一脚油
前面减速，但是还有余量，我发动机制动
过弯，我降档，半弯之后给油
下长坡，我制动遛着走，慢了我升一档，近了我降一档
很多车子确实有足够的动力，但是不是所有电脑都懂你。
手动你开不好没借口的。
[quote][pid=563655313,29292728,1]Reply[/pid] Post by [uid=832839]和夜空在一起[/uid] (2021-11-04 20:08):
你开自动挡也是，能盯着红绿灯第一时间踩油门就领先很多了[/quote]小排量手动，它的力就那么多，看你怎么调用。
我红绿灯起步就是3000转不到升档，也不跟人比，但是就是把一台奥迪轿车气到三个灯踩地板油。。。
你说我爽不爽，当然爽，什么叫丝滑换挡啊，这不就是嘛。。。您慢走，我的小破车就这水平。
[quote][pid=563637253,29292728,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-11-04 18:38):
说白了，萝卜青菜各有所爱。
每个人买车需求不一样
钱不到位，买个小排量的手动，就别自欺欺人[s:ac:哭笑][/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/04/-7da9Qj9f-ar83K2rT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
我钱到位也喜欢买小排量还是面包车还喜欢开啊
我还有个1.2的赛欧 手动
手动自动不就是个人感觉么 扯乐趣是太过
个人喜好最重要
我经常在想，现在的车都很好，现在的发动机也很好，和以前相比，马力高，扭矩也高。
那么，
当驾驶员有强动力需求的时候，发动机的动力就应该立刻调出来给人用。花钱买它，花精力保养它，在它该干活的时刻就不应该有保留，不应该拖泥带水。
[quote][pid=563656204,29292728,1]Reply[/pid] Post by [uid=1882621]布兰特暗语[/uid] (2021-11-04 20:12):
有车，但不多车，手动的好玩才提现出来。
准备超大车，我提前降档了，拉高转，空隙找好一脚油
前面减速，但是还有余量，我发动机制动
过弯，我降档，半弯之后给油
下长坡，我制动遛着走，慢了我升一档，近了我降一档
很多车子确实有足够的动力，但是不是所有电脑都懂你。
手动你开不好没借口的。[/quote]手自一体解决问题？
[quote][pid=563659988,29292728,1]Reply[/pid] Post by [uid=62493053]沁沁不起床[/uid] (2021-11-04 20:31):
手自一体解决问题？[/quote]我没开过，或许理论上是的。
[quote][pid=563660148,29292728,1]Reply[/pid] Post by [uid=39595907]眷世繁华[/uid] (2021-11-04 20:32):
手动挡？碰到堵车的时候左脚怕不是要踩离合踩到废？[/quote]处于只是会换挡阶段的手动挡使用者确实会有这种感觉。
因为起步的时候你把全身的力量放在离合器上仔一点一点的慢慢松掉，心里祈祷这次千万别熄火。
熬不过这个阶段的基本手动挡一生黑了[s:ac:哭笑]
我也经历过这个阶段，懂的自然懂。