[夜猫说车,等你来玩] 高速上被人尾随是什么情况?

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simply better

2021-08-07T17:45:40+00:00

大家好,时间来到凌晨1点30分,想必很多朋友都在酣睡中吧? ———— 睡什么睡?嗨起来!

今天有一个很有意思的帖子:[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=27996927]为啥有开高速还有尾随的[/url]

[quote][tid=27996927]Topic[/tid] Post by [uid=63209959]伸缩手杖[/uid] (2021-08-10 01:55):
上个月跑高速,限速120的路,我定在119,然后看看后视镜,发现有辆车明显跟在我的车后不到10米。
下的我直接打转向给邻车道3秒以上,邻车道减速给我让开速度了,我赶紧换道减速,让那个家里有急事的赶紧跑。
麻蛋你就是想超车闪二下灯好不,就那么默默无闻的跟着你。
问题不是一辆二辆好不。
我都不敢和车上的家人吐槽。
什么狗屁驾驶行为,高速跟屁股。[/quote]其实纵观下来,楼主也错,后车也没错,错的是什么呢?错的是对于趋吉避凶的理解有误

首先LZ的定速119在左车道行驶,貌似是没太大问题,符合安全驾驶范围。实际上,定速119在很多时候是保证不超速,真实车速并没有这么高,建议用带GPS测速的行车记录仪看看实际的速度是多少,一般来说大概是110到115之间的真实速度;

其次两车一前一后并排走,在这2辆车驾驶员的角度来看,是没任何毛病的,错位行驶可以最大程度上避免观察不到位产生的车祸,对于两车预判都有好处。
不过这样的做法有一个坏处,那就是容易对自身车速以及两车距离产生一个模糊感,因为两车相对静止的状态会让高速行驶的状态变得感官敏感度降低,所以最好还是拉开一段距离,不用太多,3辆车15米的距离就够了,这样对于双方及后车都是非常适合的距离。

然后回到尾随这个问题上,如果按照LZ所说他和另外一辆车有10米的距离,其实大部分的司机都不需要尾随而直接变道走了的,所以我个人判断LZ对于距离的掌握不是太好,感觉有这么长的距离实际上并不足够让后车完成变道超车动作。联合LZ发这个帖子的语言来看是个新手,因为高速上这种情况太常见了,跑过一段时间后就没有新鲜感了。说段题外话,紧紧尾随并不是什么高超的技术,拼的就是前车并不会无端端地板刹,美国疯狂赛车都是前车贴后车跑的,就是基于前车不会无端端刹车这个道理。现实中自然不能随便这样干,不过有些人喜欢这样玩,他自然要承担相应的后果

最后回到开头“错的是对于趋吉避凶的理解有误”这个话题上,其实上路就是一场命运赌博游戏,不是你撞别人就是别人撞你,遵守游戏规则才能最大程度上明哲保身,如果有人破坏游戏规则,那最好就是做旁观者,也就是该LZ所做的,躲一边去不要起矛盾。在我们的道路上要避开所有的障碍物和潜在危险,但同时我们也不要成为别人的障碍物,君子成人之美,既然他人赶时间,那就让过吧,在高速上与别人有越少的交集才是最安全的,多一个同行者就多一倍隐患,最完美的高速体验就是前后左右都没车。
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chieko

很多人总是想不明白一个道理:占理在出事故的时候只能保证你多拿赔偿,并不能给你套圣盾术,碰到这种人家不服就跟你一换一的,就算他全责又如何?
更何况大部分车高速碰撞屁股没有头硬
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ra1v0

G60金衢段开多就麻木了,唯一能保证安全距离的办法就是赶紧把车团超过去,不然30米都有一堆人来插[s:ac:哭笑]