絕緣體
2021-07-08T03:24:37+00:00
虽然大家都在喊真香 的确是真的香 但是对比了一下Model3和Y 买了Model3的除了少数追求驾驶感的车主 其他都哭晕了吧
不少人应该都是因为加不起那10W所以没有上Y 现在只要多2W5就能买Y了 空间实用性全方位的提升啊[s:ac:嘲笑1]
特斯拉真的是自己杀自己 以后的订单估计80%是Model Y标续吧[s:ac:抠鼻]
而且这个续航是怎么做到比Model3高的？
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去年买的，赶上我老车坏了，我也知道国产化后会降，没办法等。
已经哭晕在厕所，31.99那波，我那车晚坏一年，肯定直接上3p了。
特斯拉并没有因为suv的溢价而像某兰达那样定价[s:ac:偷笑]这点绝对好评
[s:ac:blink]上个月初刚提的3，还没享受到保险补贴的那种，只能用不喜欢y来安慰自己了
suv无非就是多用点铁皮，高2万5差不多了。[s:ac:哭笑]
本来就是一个级别的车，美国也是那么定价的
各取所需，我就不喜欢suv
空间上差不多吧，轴距，腿部空间和3几乎一样。最大的优势可能是头部空间？
[quote][pid=530634483,27517150,1]Reply[/pid] Post by [uid=8690135]penghao0945[/uid] (2021-07-08 11:43):
空间上差不多吧，轴距，腿部空间和3几乎一样。最大的优势可能是头部空间？[/quote]空间上差不多我是严重不同意的 Y的空间感对3简直是降维打击 3坐后排完全是小板凳
一降价 坛里那些喷特斯拉的咋都不见了[s:ac:汗]
Reply to [pid=530634483,27517150,1]Reply[/pid] Post by [uid=8690135]penghao0945[/uid] (2021-07-08 11:43)不仅仅是头部，整个坐垫高度和腿部都增大了。。
然后年底毛豆3降入20以内。。。对国内电动车进行全方位降维打击。。。。
毛豆Y的这波降价可以说只是前奏。。毛豆3的降价才是王炸。。。
[quote][pid=530635173,27517150,1]Reply[/pid] Post by [uid=9862574]阿鲁耙[/uid] (2021-07-08 11:45):
一降价 坛里那些喷特斯拉的咋都不见了[s:ac:汗][/quote]你没看见，已经有了
其余的还在请示新的话术
[quote][pid=530636295,27517150,1]Reply[/pid] Post by [uid=477957]guqiwei[/uid] (2021-07-08 11:48):
然后年底毛豆3降入20以内。。。对国内电动车进行全方位降维打击。。。。
毛豆Y的这波降价可以说只是前奏。。毛豆3的降价才是王炸。。。[/quote]20万以内的胡一半的特黑要跳忠
[quote][pid=530636295,27517150,1]Reply[/pid] Post by [uid=477957]guqiwei[/uid] (2021-07-08 11:48):
然后年底毛豆3降入20以内。。。对国内电动车进行全方位降维打击。。。。
毛豆Y的这波降价可以说只是前奏。。毛豆3的降价才是王炸。。。[/quote]没戏 Y和3同配置的差价就是3W左右 现在已经基本实现全国产化了吧 再降那么多不可能了
标续y的配置也高啊，和长续/p一样的。
标续3没有方向盘加热，后排座椅加热，14个喇叭这些…
[quote][pid=530634966,27517150,1]Reply[/pid] Post by [uid=2245050]yaojing814[/uid] (2021-07-08 11:44):
空间上差不多我是严重不同意的 Y的空间感对3简直是降维打击 3坐后排完全是小板凳[/quote]那你坐过Y的后排吗？Y的后排只是头部空间大，坐垫比3还短
[quote][pid=530636288,27517150,1]Reply[/pid] Post by [uid=41571364]lypsss[/uid] (2021-07-08 11:48):
不仅仅是头部，整个坐垫高度和腿部都增大了。。[/quote]主要是坐姿的改变引起的吧？不过我更喜欢3的椅子，可能因为腿短[s:ac:晕]
3更轻巧些，开着y急加速总觉得有点慌。不过这次标续y这价格是真香，为什么续航比3多那么多