哥们给我发了个链接,说su7u用的全是垃圾配件

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MuhammedAJ

2024-10-20T16:01:02+00:00

我也不知道这帮配件的真实价格是多少
但是他说的要是真的,那合着su7u还能再快?
但是这看着好像是收了极氪的钱啊,来回吹极氪,但是极氪也没去过纽北
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KaoZ

在小红书看不入流车评人评车……?
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🆈🆄🆄🅺🅸

笑点解析:小红薯

你这位哥们是不是集美啊
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Lil Kang

你说小米手机不太行我信,但是肉眼可见小米汽车诚意研发比小米手机好多了汗
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TAXEN

那么跑不过小米的车是什么水平,是无敌臭垃圾是吧
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BlueEcho

不是垃圾配件
只是阿基波罗的卡钳加国产碳陶盘 还有这些绞牙避震的采购成本确实没那么夸张
制动系统这一块确实比001FR省钱不少 但是轻啊
还有硬件成本本来就只占一小块 尤其这种相对不走量的

还有国产替代这块 本来就是好事 参考空气悬挂

另外SU7U这车用标配双腔空悬好了 没必要去选这个偏赛用的绞牙避震
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Koran

属于抽象言论太多,想喷都不知道怎么下嘴的水平
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BlueEcho

另外 发布会前知道小米用的前6后4 国产碳陶盘之后 我也以为实际价格会到五六十 冲一冲量
没想到发布会上官宣的碳纤维使用的量远超过我预估 这一块的成本不可忽视
小红书这个UP其实功课做的不少 涉及到内容问题不大 但是碳纤维这块他确实没算到 也不知道还标配空悬 属于官方狠狠打脸了
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UK Xantares

无所谓blink反正不坑穷人
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Shawnn

+ by [hengman123] (undefined)

笑点解析:小红薯

你这位哥们是不是集美啊

那倒不是集美
平常转的都是集美发骚
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ZRG

阿基波罗+国产盘其实没啥,虽然确实没有10w块,但效果有就行了,能满足这车刷纽北就行。避震确实差点意思,街赛两用里,还属ohlins dfv最好
量产版主要还是两个地方低于我预期。一个是避震,用ohlins最好。一个是气动效率,350kph下产生285kg下压力,对于量产车也不低,但低于我的预期
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iRegulateU

不是,这车的定位,值不值应该跟最后的圈速有关吧

你纠结配件啥的,就好比买个911 gt3rs,要去拆开零件一件件计算一样,别人只会当你是个傻子

至于他用的配件行不行,只要能达到自己宣传的性能指标不就行了,都给你做成顶级的,卖你300万你又不买
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Azazel

其实说的没毛病 但是性能车本来就不是走量的就不能单纯的做硬件加法 不然就SU7这个车型也没啥性价比

你把宣发 研发费用算上去 再去和几个电车的性能车做对比 好像性价比也没那么不可接受了
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Fernando-zero

管他用啥料,合法合规 干净卫生不得了。你花30块还想吃几百块佛跳墙的料?那怎么可能。
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`BUgsTramp" ™ ( TAe )

真是辛苦你找了个点赞评论10+的路边视频来给大家看,这楼里的热度都比原贴多了。

另外,这人说话的时候动不动挑眉真的太出戏了[s:ac:瞎]