ria
2022-07-11T08:16:53+00:00
以前提到小康，就是面包车，提到北汽，就是坑爹玩意。
结果现在一个股价直飙，车子直接三十万，目前销量也有七千了，一个只是HI版，就用上了目前最牛逼的自动驾驶。
华为作为一个外行进来，现在在咔咔乱杀，挺魔幻的[s:ac:喷]
结果现在一个股价直飙，车子直接三十万，目前销量也有七千了，一个只是HI版，就用上了目前最牛逼的自动驾驶。
华为作为一个外行进来，现在在咔咔乱杀，挺魔幻的[s:ac:喷]
为什么华为一出手就是乱杀？
cos(θ)
定位决定地位，眼界决定边界
SUTA
本来不讨厌华为 都让吹b的弄恶心了
chieko
有人买不就完事了
不管是品牌号召力强也好，坑蒙拐骗的水平高也好，结果就是有人买账
你非要类比，新势力的造车水平比起小康和北汽那也是弟中弟。
不管是品牌号召力强也好，坑蒙拐骗的水平高也好，结果就是有人买账
你非要类比，新势力的造车水平比起小康和北汽那也是弟中弟。
bigbird546
大众车标值3万，丰田车标值五万
还不是卖的飞起
华为才到哪呢
还不是卖的飞起
华为才到哪呢
agentofchaos
如果看基站手机之类的，那是因为技术够强才这么牛的。汽车起码现在这个阶段还是靠着华为品牌而不是什么明确的技术力，将来也许华为还会靠自研能力在汽车市场打出一片天，但是那个品牌还是不是小康或者北汽就另说了
ButteredBrick
极狐是麦格纳出品，目前已两年还没听说啥大毛病
TheKingTaco77
营销。字数
把车从华为店都撤出去就不会有人买了。
把车从华为店都撤出去就不会有人买了。
inox
数码圈里杀出来的当然乱杀
Wolvzy
企业大，给的资源也多，而且特朗普带了一波货之后，华为在中年人心中真的比别的牌子高一档。
Two
[quote][pid=624521321,32653416,1]Reply[/pid] Post by [uid=62866976]丢了的猫丶[/uid] (2022-07-12 16:29):
大众车标值3万，丰田车标值五万
还不是卖的飞起
华为才到哪呢[/quote]华为标20万啊[s:ac:哭笑]
大众车标值3万，丰田车标值五万
还不是卖的飞起
华为才到哪呢[/quote]华为标20万啊[s:ac:哭笑]
Z e n
品牌[s:ac:呆]
Zooted
有没有一种可能
华为入局之后，真的对品控要求很高，并且在友商的衬托下配置价格显得诚意十足[s:a2:doge]
华为入局之后，真的对品控要求很高，并且在友商的衬托下配置价格显得诚意十足[s:a2:doge]
Yvng
我反而觉得之前其他所谓造车新势力能造出车卖出去挺神奇的呢，华为这种有足够投入的大厂能成功不是应该的
Nichole_
[quote][pid=624520895,32653416,1]Reply[/pid] Post by [uid=1362693]逝去的零碎[/uid] (2022-07-12 16:27):
本来不讨厌华为 都让吹b的弄恶心了[/quote]13-15年 那会海军本部出动 才叫恶心。 现在好多了
本来不讨厌华为 都让吹b的弄恶心了[/quote]13-15年 那会海军本部出动 才叫恶心。 现在好多了
crazyhair513
江淮海马之流的代工厂也不比北汽东风好多少吧[s:ac:哭笑]
Aiym
因为体量大研发投入多呀，每年华为的研发费用都是国内第一，全球排得上号。
有投入就有产出，简单易懂。
有投入就有产出，简单易懂。
LaTartiflette
你想想小康北汽在垃圾难道还比不过造了几年车的蔚来小鹏理想，或者说力帆江淮海马[s:ac:哭笑]
fajigglewiggle
Reply to [pid=624520895,32653416,1]Reply[/pid] Post by [uid=1362693]逝去的零碎[/uid] (2022-07-12 16:27)何止海军，把余大嘴的嘴缝上都能让我对华为多几分好感