sPoods
2025-08-14T14:42:55+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/23/gqQ2w-979mZpT1kShs-13i.jpg[/img]
说得倒是挺直白，这里点的应该就是比亚迪之前提倡的智驾平权吧？
如此某人说"有些科技，无法平权，尊贵的人，优先享用"还是颇有道理的。
我想问一下啊，目前世界一流的AI国产的有阿里，智谱，deepseek，马斯克的grok3勉强也算一流。华为唯一的 盘古 是套壳的“阿里千问”，最近还爆出疯狂裁人，请问怎么遇到雷达就“智驾”领先了？有没有统一标准
更新一下：阿里千问搞了个基座模型，培养到硕士毕业，你华为不但免费用还宣传全是你培养的，要脸吗？那是你培养的吗？你问过阿里吗
二次更新：世界上没有免费的？那你们的盘古怎么套壳阿里千问号称全流程自研？这不是0成本？
三次更新：higo怎么做到把我的点赞都弄没了？集团作战？
最大的问题就在这儿。
免费的就是最贵的。
免费的就像天然占据了高地一样，用户没有任何维权和指责的权利可言。
但是买断的收费的也不能让人信服会永久更新。
[s:ac:哭笑]羊毛确实出在羊身上
可也没否定平摊和溢价啊
总不能年销量十万台，智驾卖1万，年销量一百万，智驾还是卖一万吧
[quote][pid=837250494,44916943,1]Reply[/pid] Post by [uid=66873808]此夜坐看潮[/uid] (2025-08-23 22:57):
我想问一下啊，目前世界一流的AI国产的有阿里，智谱，deepseek，马斯克的grok3勉强也算一流。华为唯一的 盘古 是套壳的“阿里千问”，最近还爆出疯狂裁人，请问怎么遇到雷达就“智驾”领先了？有没有统一标准[/quote]华为在智驾上投入了3000多人，属于T0级战略。
但在基础模型上只有一个几百人的小团队，因为华为内部对于LLM变现没有规划，它本身没有搜索业务，只能靠卖一体机或者给华为云做配套去落地。然后工业上每一个业务都需要出人去适配，所以真正做基础语言模型的还不如做视觉CV模型的人多。
实际上特斯拉也是这样的，对比华为它的芯片设计能力弱的不行，训练用的卡主要靠买英伟达，自己的DOJO是从博通买的设计，现在已经寄了。按照你的理论特斯拉应该做不好智驾大模型？
[quote][pid=837250494,44916943,1]Reply[/pid] Post by [uid=66873808]此夜坐看潮[/uid] (2025-08-23 22:57):
我想问一下啊，目前世界一流的AI国产的有阿里，智谱，deepseek，马斯克的grok3勉强也算一流。华为唯一的 盘古 是套壳的“阿里千问”，最近还爆出疯狂裁人，请问怎么遇到雷达就“智驾”领先了？有没有统一标准
更新一下：阿里千问搞了个基座模型，培养到硕士毕业，你华为不但免费用还宣传全是你培养的，要脸吗？那是你培养的吗？你问过阿里吗[/quote]发了一大堆字，和华为智驾领不领先关联在那里？
Reply to [pid=837251303,44916943,1]Reply[/pid] Post by [uid=43373539]寻找猫的旅途[/uid] (2025-08-23 23:06)
所以华为的智驾到底领先在哪儿？有标准吗？刷个数据就是领先？
[quote][pid=837251303,44916943,1]Reply[/pid] Post by [uid=43373539]寻找猫的旅途[/uid] (2025-08-23 23:06):
发了一大堆字，和华为智驾领不领先关联在那里？[/quote]那你要问楼上那个XX逻辑在哪里？谁规定做智驾大模型的一定要做语言大模型？
[quote][pid=837251498,44916943,1]Reply[/pid] Post by [uid=66873808]此夜坐看潮[/uid] (2025-08-23 23:08):
所以华为的智驾到底领先在哪儿？有标准吗？刷个数据就是领先？[/quote]你先解释下你打那么多字，和华为智驾领不领先有什么必要的关联？还是你觉得字多，显得你气势足？
Reply to [pid=837250668,44916943,1]Reply[/pid] Post by [uid=5271472]rasldms[/uid] (2025-08-23 22:59)就比亚迪这个规模和用户画像，要是后发智驾还要收钱，选购比例估计也就和车载无人差不多，而且智驾迭代所需要的大量行车数据支持也是宝贵的资产。
其实换个角度理解
华为认为他的智驾方案该卖6W，硬件3W，放在车价里，软件3W，优惠2W。但是为什么不直接+6W呢，商业上不允许。
特斯拉认为他的智驾方案该卖6+N万，那个N每个特斯拉都有，就不用纠结。
所以商品细揪这些没意义，终究还是卖的出去才算本事。
啥企业都一样。
市场行为，华为的智驾软件卖12000，车主基本都买。你让蔚来和理想的智驾软件卖12000，估计没多少车主买。
作为蔚来车主，赠送的智驾到期后买断我最多接受6000块，按月订阅纯搞子。
就这破智驾，送我都不敢用
当然了，我不会买划伪增智慧的界字车。
谁都明白智驾是有成本的
但是不要宣传对比的时候裸车价
真要用时发现还要好几万
市场经济，强就是强，菜就是菜
小米能拿着27的毛利打爆竞品就是牛，极氪智界这些别找任何借口
华为收几千到一万能卖几十万套智驾出去，能让国企央企全部投华也是牛，别家也别找啥借口
就这么简单
楼里有人说华为智驾不好 我不辩驳 这玩意能当成卖点 并且客户愿意为其买单 就行 哪怕不是第一梯队又如何 现在明确因为智驾增加购买意向的国内就两家 华系和小鹏 其他家吹的再6 客户不买单没用 别说华为没溢价 华为高阶智驾的版本 比ads se的版本车价 贵3万起 软件还要付款1.2 价格3.2优惠券2万有效期1个月 这年头真金白银掏几十万的人 除非有立场 像美吹 哪怕美吹也没几个人买fsd 否则没人是傻子[s:ac:茶]比如我想买理想 我就不会傻得去买max版本 因为我知道理想起码现有的版本 城区基本不咋能用 功能白送也不用 好歹我试驾的问界和小鹏城区凑合能用
[quote][pid=837250494,44916943,1]Reply[/pid] Post by [uid=66873808]此夜坐看潮[/uid] (2025-08-23 22:57):
我想问一下啊，目前世界一流的AI国产的有阿里，智谱，deepseek，马斯克的grok3勉强也算一流。华为唯一的 盘古 是套壳的“阿里千问”，最近还爆出疯狂裁人，请问怎么遇到雷达就“智驾”领先了？有没有统一标准
更新一下：阿里千问搞了个基座模型，培养到硕士毕业，你华为不但免费用还宣传全是你培养的，要脸吗？那是你培养的吗？你问过阿里吗
二次更新：世界上没有免费的？那你们的盘古怎么套壳阿里千问号称全流程自研？这不是0成本？
三次更新：higo怎么做到把我的点赞都弄没了？集团作战？[/quote]华为套用千问的壳智驾就能第一，其他牌子为什么不抄？
感觉这个人比大嘴务实，没说智驾，也没说遥遥领先。这世界当然没免费的东西，但是你收高价的东西和别人免费的东西拉不开差距就是问题了。懂车帝高速路测的问题后来各种小视频复现了吧，喜欢硬刚王者。