XANA
2021-04-13T03:13:57+00:00
也就是一只脚完成油门不松完踩刹车，或者刹车不松完加油。
最简单的例子，陡坡起步，防止后遛还在拉手刹？一脚横踩轻加油，半联动慢松刹车。
最简单的例子，陡坡起步，防止后遛还在拉手刹？一脚横踩轻加油，半联动慢松刹车。
两只脚开自动挡的人，如果知道拉力赛车手是一只脚横着控制油门刹车，肯定觉得屌炸天了吧
уебок)
2只脚开自动挡的人我建议吊销驾照 害人害己
Pxtroll
[quote][pid=508369950,26353843,1]Reply[/pid] Post by [uid=42698461]觋夕摩法がいい[/uid] (2021-04-16 12:06):
2只脚开自动挡的人我建议吊销驾照 害人害己[/quote]支持。估计油门当刹车出事故的人中间，这种智障操作的不在少数。
2只脚开自动挡的人我建议吊销驾照 害人害己[/quote]支持。估计油门当刹车出事故的人中间，这种智障操作的不在少数。
Ｌｅ ｃｈａｔ
楼主这是自爆？两只脚开自动挡？你驾照是买的？[s:ac:偷笑]
HoniiBadgerr
拉力赛车是左刹右油啊
Kendriesh
确实牛13[s:ac:茶]
RedthegreatYT
建议自爆左脚刹车的一律禁言
GoldenGrizzlyy
很多人就是不明白为什么要支撑
你站在2张转椅上换灯泡稳还是你一脚踩在固定凳子上一脚踩在转椅上换灯泡稳?
赛车这种固定的相当于你绑在墙上,你两脚悬空换灯泡都很稳
平时没遇到事故就像你坐在桌上两脚踩着2张转椅当然没感觉了
万一桌子塌了你要踩在椅子上站起来你就知道2张转椅和一张凳子一张转椅的区别了
你站在2张转椅上换灯泡稳还是你一脚踩在固定凳子上一脚踩在转椅上换灯泡稳?
赛车这种固定的相当于你绑在墙上,你两脚悬空换灯泡都很稳
平时没遇到事故就像你坐在桌上两脚踩着2张转椅当然没感觉了
万一桌子塌了你要踩在椅子上站起来你就知道2张转椅和一张凳子一张转椅的区别了
Pollenus
拉力赛里有个东西叫左脚刹车
!W
拉力车不是序列挡变速箱吗[s:ac:呆]别人除了发车不拉离合的
zy'aire
你说的这个是跟趾吧，在以前没有普及序列式变速箱和电脑自动补油，拉力赛车还是离合刹车油门三个踏板+手动挡的时代驾驶员的基本功。为的是降档的时候维持发动机转速，储备动力出弯的时候加速用。为了做跟趾，很多老拉力赛车的刹车和油门踏板靠得很近的
[banana]issick
他都两脚开自动挡了，指望他了解什么叫跟趾动作？这种人根本就对车不感兴趣，什么安全，拉力赛，只要能从A到B车子能动了，根本不在乎其他的。
JAY_GG
惭愧，曾经有一段时间是两脚开自动挡....
后来强制着自己改回来了，
后来强制着自己改回来了，
Esnow
楼主自爆卡车 哈哈哈哈哈哈[s:ac:偷笑]
tcbp
可是拉力赛车就是左脚油门右脚刹车。
楼主你是不是在搞笑？
楼主你是不是在搞笑？
WoWSeaKoa
想起来一个段子：宿舍卧谈会，一男生突然说，你说，这个世界上有没有人有两个蛋。。。。
LouGwuapo
[quote][pid=508388255,26353843,1]Reply[/pid] Post by [uid=60397826]FullMetalHCLARK[/uid] (2021-04-16 13:11):
拉力车不是序列挡变速箱吗[s:ac:呆]别人除了发车不拉离合的[/quote]拉力赛左脚刹车的理由是比赛中要频繁用刹车和油门调整车身姿态，如果单脚的话速度会跟不上，拉力赛的那种路面稍微调整不过来就是直接退赛，序列变速箱的确除了起步不用踩离合，但普通赛道比赛的时候需要左脚刹车的时间大概只有10%左右
拉力车不是序列挡变速箱吗[s:ac:呆]别人除了发车不拉离合的[/quote]拉力赛左脚刹车的理由是比赛中要频繁用刹车和油门调整车身姿态，如果单脚的话速度会跟不上，拉力赛的那种路面稍微调整不过来就是直接退赛，序列变速箱的确除了起步不用踩离合，但普通赛道比赛的时候需要左脚刹车的时间大概只有10%左右
🍥🍬ファKIDへ〜🍬🍥
[quote][pid=508377354,26353843,1]Reply[/pid] Post by [uid=60543420]D_0000000000[/uid] (2021-04-16 12:32):
拉力赛里有个东西叫左脚刹车[/quote]拉力赛车是桶式座椅，外加五点捆绑式安全带。谢谢
拉力赛里有个东西叫左脚刹车[/quote]拉力赛车是桶式座椅，外加五点捆绑式安全带。谢谢
zerodigitz
[s:ac:茶]快进到一群人来喷楼主：双脚是习惯，管你P事。
上午那个贴让承包了我一天的乐趣
上午那个贴让承包了我一天的乐趣