KShee
2025-09-14T00:53:15+00:00
先说下前提:
一、其实我基本没有长途需求，回老家也就300km的单程，平时也没有什么长途自驾游的习惯。
二、没有家充桩。
之前本来想着没家充就搞纯电版减少充电频率，结果看到泥潭老哥的一句话如醍醐灌顶——“两万块价差加油都能用到报废了”
后来想了下也确实是这么回事，其实平时直接佛系充电，没电了就用油也得好多年才用得完这两万价差。
想问问各位大佬:
1.m7这种体量的车用纯电和增程油大概折算多少钱一公里？
2.增程和纯电在保费、保养费上面一年有多少差距？
3.增程车可以像纯电一样整夜开着空调睡车里吗？有一氧化碳中毒风险么？
感谢各位
[quote][tid=45134344]Topic[/tid] Post by [uid=41555636]楪祈丶丶丶[/uid] (2025-09-17 08:58):
先说下前提:
一、其实我基本没有长途需求，回老家也就300km的单程，平时也没有什么长途自驾游的习惯。
二、没有家充桩。
之前本来想着没家充就搞纯电版减少充电频率，结果看到泥潭老哥的一句话如醍醐灌顶——“两万块价差加油都能用到报废了”
后来想了下也确实是这么回事，其实平时直接佛系充电，没电了就用油也得好多年才用得完这两万价差。
想问问各位大佬:
1.m7这种体量的车用纯电和增程油大概折算多少钱一公里？
2.增程和纯电在保费、保养费上面一年有多少差距？
3.增程车可以像纯电一样整夜开着[/quote]个人建议，越不方便充电，越要买大电池纯电
1、增程看了下油耗8个油，这玩意加95的话大概一公里5-7毛？电你家里冲基本谷电折算下来几分钱。外面冲大概1-2毛吧除非特别贵充电站。
2、增程多个增程器相关的保养，你可以看作多发动机保养，纯电不需要，纯电主要是制动冷却油液这种
3、不知道
M7只有增城吧，我看的新M7
[quote][pid=840602315,45134344,1]Reply[/pid] Post by [uid=62437289]xckuntuzi[/uid] (2025-09-17 09:11):
个人建议，越不方便充电，越要买大电池纯电[/quote]如果油电同价我就直接纯电了，如果差两万感觉增程也不是不可以，就算电8油2这样跑，两万块感觉都能用十年了
你这需求不就是纯电吗。 300公里回家，不出大远门。
不过话说回来，就算1000公里回家，经常出大远门，我还是推荐纯电。
[quote][pid=840603591,45134344,1]Reply[/pid] Post by [uid=8842490]gaiden[/uid] (2025-09-17 09:18):
1、增程看了下油耗8个油，这玩意加95的话大概一公里5-7毛？电你家里冲基本谷电折算下来几分钱。外面冲大概1-2毛吧除非特别贵充电站。
2、增程多个增程器相关的保养，你可以看作多发动机保养，纯电不需要，纯电主要是制动冷却油液这种[/quote]一年大概保养费能差多少钱呢
[quote][pid=840603894,45134344,1]Reply[/pid] Post by [uid=65602793]大号被暗杀[/uid] (2025-09-17 09:20):
你这需求不就是纯电吗。 300公里回家，不出大远门。
不过话说回来，就算1000公里回家，经常出大远门，我还是推荐纯电。[/quote]同配置增程纯电差两万块呢[s:ac:愁]
纯用油，按8升算，加95号油，大概是0.62元每公里
纯用电，按百公里耗电20度计算，我们这里公共充电桩大概在1元上下浮动，每公里0.2元
差价在0.4元左右
大概需要5万公里，可以赚回差价
如果你所在的城市，公共充电桩比较贵，比如每度电达到1.5元，那么油电差距就在每公里0.3元
那么需要跑6.7万公里，可以赚回差价……
你这需求不是妥妥上纯电吗[s:ac:哭笑]除非老家没地方充电，不然单程稳稳开到，充满返程就行了，大电池混动你返程你就会陷入加油还是充电的纠结之中
能纯电就纯电，增程电池只有180左右不然一天一充也很麻烦
[quote][pid=840603936,45134344,1]Reply[/pid] Post by [uid=41555636]楪祈丶丶丶[/uid] (2025-09-17 09:21):
一年大概保养费能差多少钱呢[/quote]按照豪华油车来算，机油机滤+2年一次火花塞估计一年能多个千把块吧，我自己开的纯电(非问界)4S告诉我一年200一次检查，没坏不用换。电力系统部分你反正不管纯电增程都需要检查
主要我觉得增程续航短了点，200左右估计几天就要冲，你没家冲感觉有点麻烦的
[quote][pid=840604290,45134344,1]Reply[/pid] Post by [uid=24308953]我是QCC[/uid] (2025-09-17 09:23):
你这需求不是妥妥上纯电吗[s:ac:哭笑]除非老家没地方充电，不然单程稳稳开到，充满返程就行了，大电池混动你返程你就会陷入加油还是充电的纠结之中[/quote]我的意思是，如果增程纯电价差两万块的话我完全可以不用纠结用油还是电，直接佛系有时间充电就用电，没时间就完全用油跑也无所谓。
反正这两万块价差跑油都能跑好几年了。
实际体验下来，没有充电桩的应该上纯电，日常使用你绝对不会考虑优先用油的
大电池增程还可以
增程的保养我了解了一下确实不贵 s9 一次500块吧
[quote][pid=840605148,45134344,1]Reply[/pid] Post by [uid=41555636]楪祈丶丶丶[/uid] (2025-09-17 09:28):
我的意思是，如果增程纯电价差两万块的话我完全可以不用纠结用油还是电，直接佛系有时间充电就用电，没时间就完全用油跑也无所谓。
反正这两万块价差跑油都能跑好几年了。[/quote]买混动的都是这么想的，实际上一块一公里的油和1毛一公里的电所有人都会优先考虑电的
我就是会亮灯的M7增程。基本就高速上才烧油，但是近的100公里内高速也是用电。建议还是买纯电，用了电就真不想用油了。M7价格高可以看S9T或者R7。
保养增程的我二保400多，一年或增程器1万公里保一次。
[quote][pid=840605148,45134344,1]Reply[/pid] Post by [uid=41555636]楪祈丶丶丶[/uid] (2025-09-17 09:28):
我的意思是，如果增程纯电价差两万块的话我完全可以不用纠结用油还是电，直接佛系有时间充电就用电，没时间就完全用油跑也无所谓。
反正这两万块价差跑油都能跑好几年了。[/quote]你能接受自然可以，很多增程车主买了以后反而会陷入纯电续航焦虑一天到晚找电
[quote][pid=840605148,45134344,1]Reply[/pid] Post by [uid=41555636]楪祈丶丶丶[/uid] (2025-09-17 09:28):
我的意思是，如果增程纯电价差两万块的话我完全可以不用纠结用油还是电，直接佛系有时间充电就用电，没时间就完全用油跑也无所谓。
反正这两万块价差跑油都能跑好几年了。[/quote]我当时也是这么想的，现在发现还不如多加点钱上纯电[s:ac:哭笑]我是老m7，平时纯电够用，我现在偶尔用油就是纯懒不想去充电，但是想想如果我买的是纯电根本不用去加油就够开了[s:a2:自戳双目]
记得泥潭反买。
泥潭是人间清醒的，但大部分掏30万买车的人，其实都是浑浑噩噩的，根本不懂车。
如果你也是一个浑浑噩噩的人，就请相信那些已经掏钱买车的人的选择。