KoG
2025-08-14T16:49:50+00:00
也就是某个打击黄牛的事
你说作为一个黄牛 提su7u 不提亏两万 提了亏十多万 需要你去用收尾款来打击他嘛？黄牛只是坏又不蠢 黄牛现在要么自认倒霉亏2w 要么疯狂的卖他的提车顺位(如果能卖的话) 无论哪个 黄牛都不会去付这个尾款的 这个收尾款只会影响正常的热爱小米的消费者
然后你说收尾款是为了打击黄牛？[s:ac:咦]
还一堆在那洗 [s:ac:喷]
早说了，小米根本不关心是谁把他的车提走，他只想确保有人把车提走。
Reply to [pid=836320631,44862198,1]Reply[/pid] Post by [uid=66824267]FluidCrystal[/uid] (2025-08-17 00:55)
这你看看谁出来说的是为了打击黄牛
[quote][pid=836322365,44862198,1]Reply[/pid] Post by [uid=33675246]ll830[/uid] (2025-08-17 01:24):
这你看看谁出来说的是为了打击黄牛[/quote]就是个名头而已，谁都知道这最多算其中一个理由
雷总有自知之明，知道卖不出去，所以只能让黄牛提前退单。否则无论是无车交付还是交付时黄牛取现订单，小米就直接暴雷了。
[quote][tid=44862198]Topic[/tid] Post by [uid=33675246]ll830[/uid] (2025-08-17 00:53):
也就是某个打击黄牛的事
你说作为一个黄牛 提su7u 不提亏两万 提了亏十多万 需要你去用收尾款来打击他嘛？黄牛只是坏又不蠢 黄牛现在要么自认倒霉亏2w 要么疯狂的卖他的提车顺位(如果能卖的话) 无论哪个 黄牛都不会去付这个尾款的 这个收尾款只会影响正常的热爱小米的消费者
然后你说收尾款是为了打击黄牛？[s:ac:咦]
还一堆在那洗 [s:ac:喷][/quote]你逻辑不对，就是因为黄牛肯定不会提车，所以才收款，变向的想拖延这个订单，不然这辆车做出来就成了库存。不给款，这辆车就不会排产。主要是SU7U二手价格崩了，订单也没那么多，还涉及到选配不一定能顺延给其他订单。
谁犯贱洗厂家 谁犯贱洗黄牛 谁在洗 谁在黑 谁心里清楚[s:a2:诶嘿]
Reply to [pid=836323492,44862198,1]Reply[/pid] Post by [uid=9161015]darklighting[/uid] (2025-08-17 01:46)
首先 黄牛延迟提车或变更交付地点对普通消费者有影响吗？黄牛这台车一直不提其它后面排队的就不能提车了？
其次 如何分辨？延迟提车或变更交付地点频繁点就是黄牛嘛？
最后 就算真是这样 那也可以用更合适的方式来处理 比如你的车已经可以提车了 如果一个月不提就取消订单 而不是提前付尾款
因为你说延迟提车 那就默认的是已经可以提车了
Reply to [pid=836322729,44862198,1]Reply[/pid] Post by [uid=40284499]soulstone35[/uid] (2025-08-17 01:30)
你可以和楼下理论一下 一个说是粗粮为了延迟订单收款
一个说是黄牛一直主动延迟订单
30万订单在手，小米还怕自己的车成库存车？
确实不太明白小米催交全款的意义，徒惹是非
产能不够，逼黄牛要弃早点弃，产能让给普通车主；另外黄牛提了又低价扔二手车市场，对普通车主保值率不利，就这么简单。话说你又不买这车，关心尾款啥时候付干嘛？
黄牛只是个幌子
主要问题是弃单的人太多太多了，严重影响发运安排，多到按这个定单去生产的话，能让发运部门瘫痪的程度。
我提个建议，小米直接开通限时退单通道，只能退一万(要是抠点就5000)，这样就不用那么多骚操作影响品牌力，同时清空了废单队列，效率极高的一个方案
Reply to [pid=836324819,44862198,1]Reply[/pid] Post by [uid=1507911]jokertx[/uid] (2025-08-17 02:17)
我确实不买 也确实多管闲事了
本来也不想回你的
不过看到你的回复也就明白了 有些还真不是洗 是真的蠢
还黄牛提了低价丢到市场里
嗯 你和黄牛总有一个需要去看看脑子[s:ac:汗]