VladanS
2020-05-27T03:02:08+00:00
[s:a2:你这种人…]一块电池组重达千斤呢。人工肯定不行，必须要起重机。这换电站投入肯定不小啊。
电动车搞换电模式真的有搞头吗？
Yatora
也就几百万一个换电站，就等你投资进套了
keato
机械臂了解一下
JdogWilson
没搞头，主要是换的电池品控如何把关？
油品到现在不过如此，电池你自己想想就明白了
油品到现在不过如此，电池你自己想想就明白了
Blizzard
[quote][tid=21989455]Topic[/tid] Post by [uid=42819045]Yaulon[/uid] (2020-06-01 11:09):
[s:a2:你这种人…]一块电池组重达千斤呢。人工肯定不行，必须要起重机。这换电站投入肯定不小啊。[/quote]你知道油站的设计标准么。。。特别是安全这一块。。
起重机值几个钱。。。
当然，换电模式目前肯定是没搞头的，除非政府能强制电池的规格型号。
否则，就是自家手机只能用自己电池。
[s:a2:你这种人…]一块电池组重达千斤呢。人工肯定不行，必须要起重机。这换电站投入肯定不小啊。[/quote]你知道油站的设计标准么。。。特别是安全这一块。。
起重机值几个钱。。。
当然，换电模式目前肯定是没搞头的，除非政府能强制电池的规格型号。
否则，就是自家手机只能用自己电池。
Jar_Of_The_Head
不如铺带无线充电高速公路。死亡搁浅的公路知道吧[s:a2:doge]
purpl
没搞头，你愿意把你的新电池换成旧电池吗
SimplyNaraYT
特斯拉搞：技术领先，世界第一
蔚来搞：…自由发挥
蔚来搞：…自由发挥
SWiiFT
[quote][pid=426483723,21989455,1]Reply[/pid] Post by [uid=60016942]卡尔布农[/uid] (2020-06-01 11:26):
没搞头，你愿意把你的新电池换成旧电池吗[/quote]没出换电前的旧电车也想蹭新电池？
出了换电后的新车大家都是租电池哪来新旧之说？ 这话题都嚼烂了还有人拿出来
没搞头，你愿意把你的新电池换成旧电池吗[/quote]没出换电前的旧电车也想蹭新电池？
出了换电后的新车大家都是租电池哪来新旧之说？ 这话题都嚼烂了还有人拿出来
Bee L Tea
这个理想很美好现实很残酷，首先要标准化电池包，而且必然会易于拆装，这个就比较容易被偷。
想想隔壁X1混动被偷一个10度的电池还凑合，你要是被偷一个80度电的电池你得疯，换电池得10万+
最重要的还是，新车不想换，老车就想换个好点的电池，换一次后面就不换了，基本这样的情况。除非搞出来不允许家用充电，只能一直换，但是这不符合新能源的主旨，最终没办法落实的。
想想隔壁X1混动被偷一个10度的电池还凑合，你要是被偷一个80度电的电池你得疯，换电池得10万+
最重要的还是，新车不想换，老车就想换个好点的电池，换一次后面就不换了，基本这样的情况。除非搞出来不允许家用充电，只能一直换，但是这不符合新能源的主旨，最终没办法落实的。
ItzKyle
加油站是传统解决方案，新能源没必要按老思路也来搞个换/加电站，《亿万僵尸》里那种特斯拉线圈才有搞头
Excess
谁来统一标准
DavidN1991
[quote][tid=21989455]Topic[/tid] Post by [uid=42819045]Yaulon[/uid] (2020-06-01 11:09):
[s:a2:你这种人…]一块电池组重达千斤呢。人工肯定不行，必须要起重机。这换电站投入肯定不小啊。[/quote]我觉得换电模式不提倡，不然电动车主都不用爱护自己车的电池了。
[s:a2:你这种人…]一块电池组重达千斤呢。人工肯定不行，必须要起重机。这换电站投入肯定不小啊。[/quote]我觉得换电模式不提倡，不然电动车主都不用爱护自己车的电池了。
juggerNOT
[quote][pid=426484935,21989455,1]Reply[/pid] Post by [uid=41634719]登记小号[/uid] (2020-06-01 11:30):
没出换电前的旧电车也想蹭新电池？
出了换电后的新车大家都是租电池哪来新旧之说？ 这话题都嚼烂了还有人拿出来[/quote][s:ac:茶]租电池? 老弟你看过电动车的补助规则么?
电动车没电池那就一毛补助都没有，单买电池也是一毛补助都没有。。哪怕是补助收缩的2020那也是几万块钱呢。。
蔚来是有电池租赁，但是那玩意本质就是个金融项目，相当于贷款买车。
没出换电前的旧电车也想蹭新电池？
出了换电后的新车大家都是租电池哪来新旧之说？ 这话题都嚼烂了还有人拿出来[/quote][s:ac:茶]租电池? 老弟你看过电动车的补助规则么?
电动车没电池那就一毛补助都没有，单买电池也是一毛补助都没有。。哪怕是补助收缩的2020那也是几万块钱呢。。
蔚来是有电池租赁，但是那玩意本质就是个金融项目，相当于贷款买车。
shiken
没戏
各方利益没法统一
各方利益没法统一
SWiiFT
这个方案最难的是标准的设立，那么多电池厂采用谁家的标准，非常难统一。
相对的ls讨论的那些个什么新电池旧电池之类的，都是细枝末节，只要前面标准的问题能解决并推行，这些都有办法通过量化数据来解决。
相对的ls讨论的那些个什么新电池旧电池之类的，都是细枝末节，只要前面标准的问题能解决并推行，这些都有办法通过量化数据来解决。
SWiiFT
[quote][pid=426486350,21989455,1]Reply[/pid] Post by [uid=42262713]lcwgundam[/uid] (2020-06-01 11:35):
[s:ac:茶]租电池? 老弟你看过电动车的补助规则么?
电动车没电池那就一毛补助都没有，单买电池也是一毛补助都没有。。哪怕是补助收缩的2020那也是几万块钱呢。。
蔚来是有电池租赁，但是那玩意本质就是个金融项目，相当于贷款买车。[/quote]改补助条款不是中央政府一句话的事， 你这根本不是问题...
[s:ac:茶]租电池? 老弟你看过电动车的补助规则么?
电动车没电池那就一毛补助都没有，单买电池也是一毛补助都没有。。哪怕是补助收缩的2020那也是几万块钱呢。。
蔚来是有电池租赁，但是那玩意本质就是个金融项目，相当于贷款买车。[/quote]改补助条款不是中央政府一句话的事， 你这根本不是问题...
laHaniid
公用的易爆品？咋解决恐袭问题？[s:ac:哭笑]
juggerNOT
[quote][pid=426480221,21989455,1]Reply[/pid] Post by [uid=185320]xiougui2004[/uid] (2020-06-01 11:15):
你知道油站的设计标准么。。。特别是安全这一块。。
起重机值几个钱。。。
当然，换电模式目前肯定是没搞头的，除非政府能强制电池的规格型号。
否则，就是自家手机只能用自己电池。[/quote]zf强制规定? 这不是搞笑么。。特斯拉能和比亚迪用一样的电池么?
三元锂和磷酸铁锂不可能做成一样的啊。。
如果是单品牌自己搞，特斯拉在美国已经搞过了，确认失败了。
你知道油站的设计标准么。。。特别是安全这一块。。
起重机值几个钱。。。
当然，换电模式目前肯定是没搞头的，除非政府能强制电池的规格型号。
否则，就是自家手机只能用自己电池。[/quote]zf强制规定? 这不是搞笑么。。特斯拉能和比亚迪用一样的电池么?
三元锂和磷酸铁锂不可能做成一样的啊。。
如果是单品牌自己搞，特斯拉在美国已经搞过了，确认失败了。
keato
[quote][pid=426486819,21989455,1]Reply[/pid] Post by [uid=1003486]senecio[/uid] (2020-06-01 11:37):
公用的易爆品？咋解决恐袭问题？[s:ac:哭笑][/quote]我这里有好几个油站爆炸的小视频，想看吗？
公用的易爆品？咋解决恐袭问题？[s:ac:哭笑][/quote]我这里有好几个油站爆炸的小视频，想看吗？