港媒：蔚来业绩差过预期，2021年第四季度亏损21亿人民币

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没看明白，现在新能车都火爆成这样加上还有补贴还亏成这样，最后咋样才能盈利？
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蔚小理谁才是王者？
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不可能，绝对不可能。jpg 有请1983同学
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前几天还在B站看蔚来那款超跑呢，基本只能下赛道，路上没法开，就这研发方向，亏这么多钱我觉得少了
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Astackofbread

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？？
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[s:ac:哭笑]蔚来日常倒闭，不过有合肥托底没关系
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一直说蔚来换电模式持续不了，成本太高了，少了体验不好，多了成本太高。电动三傻遇到危机第一个倒闭的绝对是蔚来 。
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“差过预期”
他们怎么想的这些词

预期亏36
实际亏40的差过预期？

不看看亏损的同比缩减？
销售和研发的同比增加？
换电站落地的同比超预期？
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絕緣體

去年没新车 还是要看今年3款新车得表现 et5能否大爆[s:ac:晕]
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蔚来理想这破车 凭什么卖几十万？小牌子，杂牌子，老老实实卖个十万以内就得了充尼玛高端呢？卖的贵就是高端？滚一边去
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srBassTurd

主要是neo xxx逼格太高，品牌投入成本，还有建一堆换电站，这玩意你一家我一家可还行
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Grey o3o

你们只会看媒体的评论不会去看财报吗

40亿才是蔚来现金的十分之一不到

多看看昨天年财日的重大消息吧

et7锁单超15000 es7二季度发布 三季度交付 换掉站今年总量达到1300座
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Acai

[quote][pid=598302924,31212574,1]Reply[/pid] Post by [uid=61494010]一枚学生而已[/uid] (2022-03-26 09:18):
蔚来理想这破车 凭什么卖几十万？小牌子，杂牌子，老老实实卖个十万以内就得了充尼玛高端呢？卖的贵就是高端？滚一边去[/quote]有驾照吗？
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LBJdaGoat

Reply to [pid=598301238,31212574,1]Reply[/pid] Post by [uid=139394]ddos110119[/uid] (2022-03-26 09:07)换电模式根本不靠谱
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GaryKun

[quote][pid=598302924,31212574,1]Reply[/pid] Post by [uid=61494010]一枚学生而已[/uid] (2022-03-26 09:18):

蔚来理想这破车 凭什么卖几十万？小牌子，杂牌子，老老实实卖个十万以内就得了充尼玛高端呢？卖的贵就是高端？滚一边去[/quote]请问你开啥车
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[quote][pid=598303314,31212574,1]Reply[/pid] Post by [uid=63933920]skyharu[/uid] (2022-03-26 09:20):

有驾照吗？[/quote]你看他id[s:ac:呆]
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💙เจ้าหมีขี้เกึยจ ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ

[quote][pid=598301238,31212574,1]Reply[/pid] Post by [uid=139394]ddos110119[/uid] (2022-03-26 09:07):

没看明白，现在新能车都火爆成这样加上还有补贴还亏成这样，最后咋样才能盈利？[/quote]把财报做亏损是财务的基本功
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Pyroblivion

[quote][pid=598302850,31212574,1]Reply[/pid] Post by [uid=2245050]yaojing814[/uid] (2022-03-26 09:17):
去年没新车 还是要看今年3款新车得表现 et5能否大爆[s:ac:晕][/quote]et5如果定价在25-30w很可能大爆，30w以上有点贵了
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ZhuHuan

已服务为主导的商业体系并不被资本看好 ，蔚来必须创造一走量车型 以数量基数扩大服务换电站的内需消费 使得建造的换电站充电站盈利 ，用 40W一辆车为例 (其实车价=25W车价+10W换电站建造+5W服务) 这体系没了政府支持和资本融资 蔚来必死

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