SiKyRin
2022-03-27T14:25:19+00:00
四驱长续30000公里电池损耗报告
损耗10%，特斯拉官方报告不容质疑
可笑我转个贴又不是p图一帮特孝子就挖我发帖历史，我发过什么贴和这个事实有什么关系？转点特斯拉的缺点就是要挖特斯拉祖坟？
原帖：[url]https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5923f18adb6b3c2d/101858903-1.html#pvareaid=6830286[/url]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202203/31/-7da9Qjet-6ypgZiT3cStx-to.jpg[/img]
这是拿着比亚迪的铲子来倔特斯拉的祖坟么
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202203/31/-7da9Qjet-cnuK2iT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
三万公里就衰减10%了？ 那再跑3万不就可以免费换电池了？ 国家标准好像是一千次满充满放衰减不低于80%
所以这就是电车二手残值低的原因啊
一大堆电子元器件都有损耗之虞。你油车时间长了都有电路小故障，更何况电车？
[quote][pid=599770675,31295614,1]Reply[/pid] Post by [uid=666282]duqiuhe741[/uid] (2022-03-31 22:46):
3万公里对汽车来说就像婴儿刚刚开始蹒跚学步[/quote]咱能说电车的使用损耗比油车大
但是说油车越用越好就有点尬吹了吧
我的3p重度使用，开了2万公里了。目前没发现损耗。
[quote][pid=599771393,31295614,1]Reply[/pid] Post by [uid=64050340]大棕狮[/uid] (2022-03-31 22:49):
咱能说电车的使用损耗比油车大
但是说油车越用越好就有点尬吹了吧[/quote]在你印象里电车和油车还有区别，对于我们车用领域的工厂来说他们就是车子，没区别
这么一说，一年10%，两年就20%了，第三年就低于80%了，质保走起，直接给您换块新电池，还不是美滋滋
所以说我在汉和毛豆3双车十万公里测试的时候问，为什么不在10万公里后给个电池耐久衰减呢。。当时很多人告诉我动力电池10万公里根本是毛毛雨，不会衰减的。。
他这电池使用方法错了，一直只冲到90%！！！
三元锂电池一个月必须充满一次啊！
他写的只冲到90%，以后不行了再冲到100%！
估计这个原因吧，一直冲到90%用，还不如每次充满到100%。
做空特斯拉亏了？ 看看你能啥时候奶到10刀
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202203/31/-7da9Qjet-dj0qZeT3cSsg-la.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202203/31/-7da9Qjet-dnjK2rT3cSyi-7y.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=599770628,31295614,1]Reply[/pid] Post by [uid=62235619]为什么喜欢我[/uid] (2022-03-31 22:46):
这是拿着比亚迪的铲子来倔特斯拉的祖坟么
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202203/31/-7da9Qjet-cnuK2iT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img][/quote]吹比亚迪 贬特斯拉
著名id之一
[quote][pid=599770659,31295614,1]Reply[/pid] Post by [uid=42737267]小白兔的居民[/uid] (2022-03-31 22:46):
三万公里就衰减10%了？ 那再跑3万不就可以免费换电池了？ 国家标准好像是一千次满充满放衰减不低于80%[/quote]电池衰减又不是线性的[s:ac:哭笑]
你去找找用了四五年的旧手机看看电池健康度是不是卡在了82%不动了
Reply to [pid=599770628,31295614,1]Reply[/pid] Post by [uid=62235619]为什么喜欢我[/uid] (2022-03-31 22:46)
可能特斯拉拆股，1拆100吧。
[quote][pid=599770675,31295614,1]Reply[/pid] Post by [uid=666282]duqiuhe741[/uid] (2022-03-31 22:46):
3万公里对汽车来说就像婴儿刚刚开始蹒跚学步[/quote]你需要花20年学走路？
[quote][pid=599772669,31295614,1]Reply[/pid] Post by [uid=119756]mrxinyu[/uid] (2022-03-31 22:56):
所以说我在汉和毛豆3双车十万公里测试的时候问，为什么不在10万公里后给个电池耐久衰减呢。。当时很多人告诉我动力电池10万公里根本是毛毛雨，不会衰减的。。[/quote]首先，车彼得跑的是强化道路，只跑了4万公里左右，并不是真的跑了10万公里，也因为这，成天被易车横评diss。
其次，那俩车都是磷酸铁锂电池的，的确衰减率会低很多。主楼是三元锂电池，是两回事…
Reply to [pid=599771393,31295614,1]Reply[/pid] Post by [uid=64050340]大棕狮[/uid] (2022-03-31 22:49)
说个专业数字，在汽车简配的今天
一台发动机，使用寿命60W公里是完全能保证的
这还是十几万的A级车