捷达vs5,vs7看车归来,给大佬们报告。

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Zerziros

2025-07-11T06:49:35+00:00

优点缺点一起说吧,因为很多缺点在我个人看来是优点。

首先第一,捷达没有搞价格套路,6.96起就是6.96不管你有没有旧车走不走置换,这一点比太多的傻叉店里上来把报废补贴给你算进去要强一百倍!
自动挡的,加一万,vs5,7.96。

然后就是一拉开车门,一股老轱辘棒子味就来了。感觉跟十五年前也没什么区别。
旋钮空调(个人好评因为我个人不注重这个),没有倒车影像(个人严重差评,大屏幕都给了,舍不得给一个倒车影像简直沙币),没有360(个人差评),织物座椅(个人好评),没有座椅通风加热(个人不做评价,因为我没开过通风加热的车),没有一切智能化,只有一个屏幕。没有一键启动(个人好评,个人不喜欢这功能喜欢插钥匙)机械档把(个人好评,不喜欢电子档把)几乎这辆车除了ea211还是什么发动机,6at的变速箱之外,什么都没有,一切花里胡哨都没有。整体的内饰,跟十五年前感觉没有任何区别。

空间的话,vs5比vs7短了一段,但是后排中桥凸起,销售说大众都凸起,但是我家朗逸有没有我也不知道,因为我不坐后排。
同价位的车都在花里胡哨,就这捷达还在这样,我敢说,如果这配置这内饰放到国产车上,估计直接就得推沟里了。虽然价格不贵,但是配置是真的低。
展车坐进去感觉有点晕车,不知道是什么原因。



最后我也不懂,为啥大众搞出一个这么个品牌,而不是直接挂大众标出来卖。
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Mr_Creep_Show

搞不懂这车的卖点是什么,除了便宜
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Luckydude0123

我们这好多出租车都这个 我感觉后屁股还挺好看 出租车公司买的话 是不是说明质量还行
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YagerZee

还有mqb evo平台的vs8
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Zerziros

补一张图吧,反正也没得看
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/11/-7da9Qkmo-3ywgK2pT3cSlc-sg.jpg[/img]
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Chezev

这牌子的出现可就有点复杂了,往前可以追溯到上汽
上汽想造奥迪,大众应该也是同意的。一汽认为这是我利益范围,不行。

大众意思你俩自己研究怎么搞,谈来谈去,最后是上汽让一部分利益出来,就是斯柯达的定位让出来,就搞了个新牌子捷达。
至于斯柯达奔着退市去,是当初谈的把位置让出来,还是上汽摆了一汽一道,早早就发现这个定位的车合资已经很难做下去了,借坡下驴,那就不清楚了。
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Dazed ツ

我想要一辆这样的电车(加上倒车影像),
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Zerziros

[quote][pid=831475107,44583445,1]Reply[/pid] Post by [uid=509453]guirenyl[/uid] (2025-07-11 15:51):

我想要一辆这样的电车(加上倒车影像),[/quote]我也想,但是,没有。
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DANKDANKHD

居然还有人关注这个牌子,19年这个牌子刚出买的顶配VS5,和现在比除了没有后排出风口外别的都能忍,关键是价格经历了这么多年相较于其他合资车掉的也没那么厉害。
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Zerziros

[quote][pid=831477808,44583445,1]Reply[/pid] Post by [uid=176408]redlink[/uid] (2025-07-11 16:10):

搞不懂这车的卖点是什么,除了便宜[/quote]其实是配置太低了,也不便宜
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Zerziros

[quote][pid=831478074,44583445,1]Reply[/pid] Post by [uid=37418925]红名的都是怪[/uid] (2025-07-11 16:12):

我们这好多出租车都这个 我感觉后屁股还挺好看 出租车公司买的话 是不是说明质量还行[/quote]质量应该是没问题,就是减配太厉害了啥都没有。
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Deep Sea Lychee

Reply to [pid=831467278,44583445,1]Reply[/pid] Post by [uid=64497967]整活俱乐部[/uid] (2025-07-11 14:59)

哥们你这纯瞎扯了……[s:ac:哭笑]
斯柯达是自己运营不下去了,最后没了……

奥迪的确有内部的利益纠缠,但是跟一汽关系不大……是一汽奥迪下面的经销商,或者经销网络的事儿。之前奥迪是官车,拿到官方经销商权限的,是不是都是当地的绝对的地头蛇,这个你猜……[s:ac:哭笑]

然后上汽要撇开这些经销商自己重建营销网,那这些地方大佬干不干,如果这群一块撂挑子,最后奥迪亏不亏,这个你猜……[s:ac:哭笑]

最后,捷达纯粹就是一汽眼馋上汽的斯柯达的定位,自己搞出来的……结果刚搞出来前两年还行,后来国产新能源起来了,直接干碎捷达、斯柯达,把这个价格段的市场全占了……[s:ac:哭笑]
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Chezev

[quote][pid=831488740,44583445,1]Reply[/pid] Post by [uid=65788053]Mannosr[/uid] (2025-07-11 17:20):

哥们你这纯瞎扯了……[s:ac:哭笑]
斯柯达是自己运营不下去了,最后没了……

奥迪的确有内部的利益纠缠,但是跟一汽关系不大……是一汽奥迪下面的经销商,或者经销网络的事儿。之前奥迪是官车,拿到官方经销商权限的,是不是都是当地的绝对的地头蛇,这个你猜……[s:ac:哭笑]

然后上汽要撇开这些经销商自己重建营销网,那这些地方大佬干不干,如果这群一块撂挑子,最后奥迪亏不亏,这个你猜……[s:ac:哭笑]

最后,捷达纯粹就是一汽眼馋上汽的斯柯达的定位,自己搞出来的……结果刚搞出来前两年还行,后来国[/quote]问题是现在就是单独的网啊
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/11/-7da9Qkmo-3t9lZoT3cSrs-ku.jpeg[/img]
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Zozmal

看不懂,8万块还得加购置税,要啥没啥能说这么多应该怎么理解
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GHOstly

巧了,这玩意儿我几乎天天开,怎么说呢,这车纯工具车,这个价买这么能装的车已经够了。
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Sneblis

坐进去晕车那是用料太差了,味道大。
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GHOstly

[quote][pid=831497146,44583445,1]Reply[/pid] Post by [uid=1213042]Drshung[/uid] (2025-07-11 18:21):

坐进去晕车那是用料太差了,味道大。[/quote]我要说他比他母公司大众的味道轻的多,你信不信…我平时就开这个,偶尔开开宝来,为什么是偶尔,一个原因就是宝来滂臭…
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Deep Sea Lychee

Reply to [pid=831493112,44583445,1]Reply[/pid] Post by [uid=64497967]整活俱乐部[/uid] (2025-07-11 17:50)

这都多少年了……那个时候奥迪是给那群大佬们承诺了的X年之内不另组网……
再组网也优先考虑他们的……[s:ac:擦汗]
这事儿好像还上过行业新闻来着……
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multiplyy

我最喜欢的斯柯达,就这么没了,整个成都就剩了一个官方维修店,前厅已经改成什么星途了。