海狗的利润预期

啊，好惨，韭菜么得发言权

按你们的想法不是在炒确定性了吗

一季度涨了那炒的不就是二季度的预期吗？那已经涨过了啊

你这问题其实不简单
这也是为啥机构对海控不感兴趣的一个主要原因

一般来说企业股价应该锚定在持续增长上
在没有明显下滑的时候预期前，股价应该保持趋势向上
对于有效金融市场而言，都应该如此

所以港股，欧美的航运公司都涨的相对比较好点
而国内这种并不是多有效的金融市场，存量资金不足，大资金必须考虑到拉到最高点，大资金怎么出逃的问题

而对于这种大周期公司怎么定价更是个难点
当股价脱离了公司业绩开始和资金博弈挂钩时，这时候就不能再简单运用预期业绩增长这种逻辑去推测股价是不是增长了，这也就是为啥总说周期股应该是低pe卖出，按照这种思路，海控这个时候应该是逐步卖出，只减不加

现在更多需要关注存量资金进场情况，如果存量资金都进场了，那么没有继续拉升股价的资金，那么业绩再好也要回落，这时候卖出股票更多需要关注情绪面和技术面，不过回落后，如果预期业绩还是继续大量提升，那么逃出的资金会再次进场拉升

对于海控这种股票最后的高点，其实不可预估，也没法预估，更多是市场合力的结果了

[quote][pid=521858734,27061080,1]Reply[/pid] Post by [uid=37574361]zzy9498[/uid] (2021-06-05 13:12):

你这问题其实不简单
这也是为啥机构对海控不感兴趣的一个主要原因

一般来说企业股价应该锚定在持续增长上
在没有明显下滑的时候预期前，股价应该保持趋势向上
对于有效金融市场而言，都应该如此

所以港股，欧美的航运公司都涨的相对比较好点
而国内这种并不是多有效的金融市场，存量资金不足，大资金必须考虑到拉到最高点，大资金怎么出逃的问题

而对于这种大周期公司怎么定价更是个难点
当股价脱离了公司业绩开始和资金博弈挂钩时，这时候就不能再简单运用预期业绩增长这种逻辑去推测股价是不是增长了，这也就是为啥总说周[/quote]那就是除非利润远超预期，重新把利润变为不确定性，引起大资金的再度关注。或者就是洗出去的韭菜够多，资金重新有兴趣做这支股，总之就是一定要引起增量大资金的入场才行呗，否则利润即使达到了预期也就跟京东方这种韭菜的家一样呗，没得人炒就没得涨。那韭菜危矣。

个人觉得目前只是炒预期的开端。因为一季报当时的顶点就达到了17+，后续回调4月底冲破。也就是光看一季报，就给到了接近20的价格。

做时间的朋友吧
长期看四十

[quote][pid=521871555,27061080,1]Reply[/pid] Post by [uid=3569211]夜雪猫猫[/uid] (2021-06-05 14:16):

个人觉得目前只是炒预期的开端。因为一季报当时的顶点就达到了17+，后续回调4月底冲破。也就是光看一季报，就给到了接近20的价格。[/quote]我怕因为明牌业绩，大资金已经把一整年的预期算完了[s:ac:哭笑]

感谢按摩，现在持股更有底了[s:pg:满分]

所以说散户这种赌徒思维注定是赚不了钱的。
工商银行、中国建筑这种没有预期差的，为什么股价跌不下去呢？很简单，因为有分红，每年分红大约接近5%，所以一旦股价下滑，必定有资金进来吃这个稳定的分红收益。
海狗现在没有分红能力，但按现在的赚钱速度，最晚年底就能有分红能力了，那按目前的利润情况，分红能力大概是多少呢？
目前股价20.44，每股收益：2.05，如果考虑拿出30%出来分红，按目前的股价，收益率就是3%。
但是问题在于，目前的每股收益是去年2/3/4季度加上今年1季度的利润来的，总计大约250亿，如果今年利润达到600亿，这足够明牌低估了吧，那么收益率会达到7.2%。
按现在的发展情况，今年利润超过600亿稳的一批吧，另外许总说了，恢复分红能力之后，会大力回馈股东，拿出50%利润出来分红也说不定。
当然，目前还有不少负债，短期负债大概30亿，一年内到期的非流动负债大约220亿。如果今年利润600~700亿，还掉这些负债，按30%分红，收益率也能达到4.2%~5.4%。
总的来说，目前这个价位，安全边际其实不低，就算跌了，拿到公布分红方案的时候，也会有大量的资金涌入来吃分红抬高股价。

我不是经济专业，上面的数据可以参考，如果有大神能提供更精确的计算结果，那就更好了。

京东方这种股息率只有1.6%左右的菜鸡就别说了，给海狗提鞋都不配。

[quote][pid=521872361,27061080,1]Reply[/pid] Post by [uid=41196752]魂之挽歌进行曲[/uid] (2021-06-05 14:20):

我怕因为明牌业绩，大资金已经把一整年的预期算完了[s:ac:哭笑][/quote]业绩 ， 业绩的增长以及业绩的持续，这些才是锚定的核心，就算是大资金也要讲基本法，就算他们短期翻云覆雨[s:ac:茶]

海狗的业绩预期可以一直吵下去，一直炒到化身为茅

[quote][pid=521872361,27061080,1]Reply[/pid] Post by [uid=41196752]魂之挽歌进行曲[/uid] (2021-06-05 14:20):

我怕因为明牌业绩，大资金已经把一整年的预期算完了[s:ac:哭笑][/quote]那不可能。一季报出了以后，3，4月份运费优势是下降得状态。每年最淡的时候就是这个时候。
机构当时的预期是开始回落，年盈300亿+
但是这群非业内人士真的是瞎猜。
我当时就想，运费不可能陡降，海控很可能二季度就要吧机构的预期碾压掉。

然后4月底，5月初，轮番修正预期。即使韩军，目前也还没修正全年400多亿的预期。

今年1000亿不是梦[s:a2:怒]

你给他们董秘打个电话 让他们收购一间酒厂一个美容医院 海狗就是大A最锋利的矛 月球才是它的尽头

[quote][pid=521887724,27061080,1]Reply[/pid] Post by [uid=42812983]流浪的马德里[/uid] (2021-06-05 15:43):

你给他们董秘打个电话 让他们收购一间酒厂一个美容医院 海狗就是大A最锋利的矛 月球才是它的尽头[/quote]明天就上问董秘上去问海狗有没有计划收购一家酒厂,如果没有的话,愿不愿意做个计划收购一家酒厂,
如果不愿意的话,愿意不愿意再考虑一下

现在主要是机构喜欢炒那些听起来有空间的，其实像舍得这种90pe的可能之后50年加起来也赚不到700亿