关于改轮毂和刹车系统

Midnight_Foxx

2021-10-07T06:29:04+00:00

想改改车是一直以来的小梦想，16年买了现在开着的末代F18的525，原本是想改包围和轮毂的，孩子出生，父母装修，加上房贷压力，的确是在一段时间里比较节衣缩食，到现在也五年了。[s:a2:不活了]
改车的事情已经慢慢不那么热情，今年六月份看到09推出来，想到家里正好是伪需求6座(有一回近郊游，因为车上少个座位，老娘就没去，一直是心里的疙瘩)
下定了插电式混动的09，觉得官方的鬼火风火轮不太搭设想中的黑武士风格，现在的改装方案如下，请各位有经验的大神谈谈想法，给点实质性建议，万分感谢。[s:a2:goodjob]

原厂胎尺寸是275 45 R20

XPEL TPU高透车衣 2.0万左右(这里必须强调一下，以前都是自己撸车，觉得黑车日常打理起来的确不如白车方便，不想经常做镜面还原，还是想保留原厂漆的光泽，图个省事就选TPU车衣了,毕竟带自修复)
另外和贴膜店老板已经说好了，前后大灯贴黑，所有的磨砂件贴磨砂TPU

ARTKA 选和原厂一个尺寸的20 9J轮毂单颗预算3000-4500 总预算不超2.0万(也可以考虑mmx，保证安全性的前提下，不追求极致轻量化)

ENDLESS AP85六活塞配蓝片，双11价 1.5万(唯一担心的就是改刹车系统否会影响终身质保，存疑)

悬挂暂时不改(SUV改悬挂好像不在我的认知范围内，正常买菜车，纯外观取向没必要改避震了)

网上先随便看的几种方案，自己也照着09的照片P了一个效果，黑武士，就是要从头黑到底嘛

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[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/15/-7da9Q743-gpnpZaT1kShs-12i.jpg.thumb.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/15/-7da9Q744-fxarZjT3cSsg-lc.jpg.thumb.jpg[/img]
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Jeppu

我只推荐宏鑫+迈拓剩下来的钱还能改套包围

RyanGoslingLover69

轮毂刹车，只要是买正品的情况下，放心使用就行了。
竞技卡钳，在只日常使用的情况下，很长时间都不需要对卡钳活塞进行保养，正常换皮换油就可以了。
唯一需要担心的是卡钳的安装，尤其是钢喉和排空，这两点关乎使用的安全性。
最后，预算够的情况下，就尽情改吧，质保什么的，原厂留着换回去不就好了，换个卡钳也没几个工时[s:ac:goodjob]
PMU+TE37SL
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/15/-7da9Qpa8-ir44ZbT3cSsg-sf.jpg.medium.jpg[/img]

S1nPer

要上六活塞你得看主泵的流量是否能满足，建议一起改

Midnight_Foxx

Reply to [pid=558419271,28970446,1]Reply[/pid] Post by [uid=61278875]防川徒花[/uid] (2021-10-15 14:38)
宏鑫据说不是所有的圈能进实验室啊，准确的说大部分国产都做不到？要不是预算有限，我真的想直接上BBS

Jeppu

Reply to [pid=558421680,28970446,1]Reply[/pid] Post by [uid=34094005]穆托姆博大叔[/uid] (2021-10-15 14:47)宏鑫JS 别买乱七八糟小厂

きむら(CS)

endless我觉得完全没必要……你又不开09下赛道。

轮圈有条件可以选个带其他颜色抛边的。

从头黑到脚，其实不是很好看。需要其他颜色的点缀。

Midnight_Foxx

Reply to [pid=558423197,28970446,1]Reply[/pid] Post by [uid=63259400]onceagaina[/uid] (2021-10-15 14:52)
话说，BBS的确是有几款多幅式拼色的，大神有什么推荐？品牌不限，如果不改刹车系统，轮毂预算是完全充足的

Juug

轮胎提升巨大。。。不考虑换一下吗

~AC? | zenitsu~

[quote][pid=558421680,28970446,1]Reply[/pid] Post by [uid=34094005]穆托姆博大叔[/uid] (2021-10-15 14:47):

宏鑫据说不是所有的圈能进实验室啊，准确的说大部分国产都做不到？要不是预算有限，我真的想直接上BBS[/quote]雅泛迪买过还可以，就是样式不够潮

xny

[s:a2:doge]宏鑫出的是锻胚，切割制造的是在上面打LOGO的人，至于成品符合不符合应力分析和强度，那要看具体制造工艺，宏鑫的锻胚没问题。

NightLight

换卡钳的话细节呢？油放完后重新注入的调试，刹车脚感是否线性，热衰减应该不用考虑毕竟家用车。单纯换一个好看没啥大用。

家用车性能改装，真的和教主说的一样也就一个轮胎抓地吗[s:ac:咦]

xny

Reply to [pid=558424865,28970446,1]Reply[/pid] Post by [uid=40766590]ljqngm[/uid] (2021-10-15 14:57)[s:a2:doge]软，迈斯盾也有这个问题

xny

Reply to [pid=558427094,28970446,1]Reply[/pid] Post by [uid=7656241]faqou[/uid] (2021-10-15 15:05)改装轮毂基本都是改小ET，也就是上车后一般轮距也会变大，过弯稳定性更好，换更好的运动胎抓地更强。

要继续加宽，那只有上宽体

Midnight_Foxx

看着各位的回复，我在想啊，换刹车是为了提升脚感，是为了进一步保障安全性，如果说选用了大牌，东西也没问题，却得不到我想要的效果，我情愿把刹车系统的预算投入到轮毂上，比如去看看一万三一颗的RAYS.大伙儿怎么看？

Judge Fudge

[quote][pid=558427094,28970446,1]Reply[/pid] Post by [uid=7656241]faqou[/uid] (2021-10-15 15:05):

换卡钳的话细节呢？油放完后重新注入的调试，刹车脚感是否线性，热衰减应该不用考虑毕竟家用车。单纯换一个好看没啥大用。

家用车性能改装，真的和教主说的一样也就一个轮胎抓地吗[s:ac:咦][/quote]对，家用车只需要还轮胎。
别的几乎都不用换

Midnight_Foxx

Reply to [pid=558428817,28970446,1]Reply[/pid] Post by [uid=34587875]BrunoMarss[/uid] (2021-10-15 15:10)
原厂胎是马牌的UC6 SUV胎，应该还可以的，没有顶配的米其林PS4那么好，也够用了。

xny

Reply to [pid=558428404,28970446,1]Reply[/pid] Post by [uid=34094005]穆托姆博大叔[/uid] (2021-10-15 15:09)[s:a2:doge]一般都是动轮胎轮毂，动了刹车是不是会影响ABS

きむら(CS)

[quote][pid=558424178,28970446,1]Reply[/pid] Post by [uid=34094005]穆托姆博大叔[/uid] (2021-10-15 14:55):

话说，BBS的确是有几款多幅式拼色的，大神有什么推荐？品牌不限，如果不改刹车系统，轮毂预算是完全充足的[/quote]款式品牌都很多，建议有条件翻墙看看美国牌子。我觉得suv改rays这些不能说不好看，但是差点意思。

然后有条件的话，可以找找二手轮毂。挺值得

Hishiki

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/15/-7da9Q8jv6-c94hXbZ2yT3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img]
刚刚拍的刹车不用改没啥意义

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