国产百万豪车真的没销量嘛

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[quote][tid=45050151]Topic[/tid] Post by [uid=65636578]余总M9[/uid] (2025-09-09 12:11):

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/09/gqQ2w-e0owZbT1kShs-13i.jpg[/img]差距太明显了吧 两位数 还不如停产算了[/quote]不太懂,U8刚出的时候还是蛮轰动的,现在怎么变这样了?
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大胆预测,2万销量是仰望品牌的一辈子了
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为什么BYD就是不听王总的话呢?
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/09/gqQ2w-3404ZiT1kShs-nq.jpg[/img]
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Reply to [pid=839404948,45050151,1]Reply[/pid] Post by [uid=66210033]来这里趴着就好了[/uid] (2025-09-09 12:23)王哥说得是每个月几百台不用买了,又不是说几十台
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对于高端品牌的打造比亚迪完全是策略失误,技术确实牛逼,但是在创造需求上太弱了
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Reply to [pid=839405679,45050151,1]Reply[/pid] Post by [uid=65079964]IceFrog2006[/uid] (2025-09-09 12:28)
没毛病,卖几百台丢人,卖几十台就不丢人了,
仰望U8只卖几十台不丢人,
U9只卖了1辆更不丢人,
U7目前有点丢人,不过过了首销期后应该就不丢人了。
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[quote][pid=839404948,45050151,1]Reply[/pid] Post by [uid=66210033]来这里趴着就好了[/uid] (2025-09-09 12:23):

为什么BYD就是不听王总的话呢?
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/09/gqQ2w-3404ZiT1kShs-nq.jpg[/img][/quote]回旋镖太多了[s:ac:哭笑]
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[quote][pid=839404167,45050151,1]Reply[/pid] Post by [uid=14065025]kennyhai[/uid] (2025-09-09 12:17):

不太懂,U8刚出的时候还是蛮轰动的,现在怎么变这样了?[/quote]说明大部分有钱人还是不认同呗
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PigDawg

BYD上周20万以上车型销量
(汉 1,380|汉L 390|唐 600|唐L 590|夏 205)
(钛7 210|豹5 770|豹8 190)
(D9 1,240|N9 270|Z9 160)
( U7 100 | U8 10)

高端成了!!!
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Ayden Reese Adams

吃饭睡觉打豆豆时间[s:ac:哭笑]
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Sherlock

都怪滑伪,滑伪不搞蹲界仰望就是第一了。
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GEAI

[quote][pid=839404167,45050151,1]Reply[/pid] Post by [uid=14065025]kennyhai[/uid] (2025-09-09 12:17):

不太懂,U8刚出的时候还是蛮轰动的,现在怎么变这样了?[/quote]大梁车,天生舒适性不好。外观过度设计,属于有时候觉得很好看有时候看着很土的感觉。
而且年纪大的有钱人对新能源的顾虑还是比较大,富二代不管男女买这种车意愿也不强。
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서사방

拿首销期比换代的空挡也是无聊
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Apore

上面真欢乐,就该这样,等华子卖不好的时候,诸位泰迪也请不要手下留情。

这样么才有乐子,管你什么换代什么产能,对轰就完事
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Dwreck

国雅之前一个月还能卖个几十台的,怎么现在销量和国礼差不多了
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DELTA

现在比还不合适,u8还有月销1500的时候呢,过半年站稳这个销量才行
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Agüita de Limón

尊界卖的太好了
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PigDawg

Reply to [pid=839411997,45050151,1]Reply[/pid] Post by [uid=38515466]huo1023xing[/uid] (2025-09-09 13:25)
泰迪还用等吗?首销期,消耗核心粉丝可是四大天王发明出来踩问界M9的,
从问界M9刚上市就幻想着路边一条幻想到了现在。
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cm445

作为一个真劝过家里买个U8的人来说说,我对仰望祛魅是B站那个UP一株璎桐(差不多这个名字?)发的那串视频开始。
他的视频目的也好各方面也好,我觉得有这么几个信息很重要。
1.BYD这都没告他,那么这人说的关于BYD的态度上大概率是真的。
2.BYD高管至少在之前对于仰望的态度就是他们觉得这个技术值这个价,而不是考虑这个价应该有什么样的配置。U8的车机问题,操控性便利问题,包括摄像头问题,还有星空顶等等问题,本质上暴露出BYD在高端化的思路、战略上的不足。这样考量是很难完成扩圈的,在第一批有需求的消费者购买完之后,就自然后继无力了。

当然我们都是普通人,视角低信息少,也就拿着现在这些数据分析,说不定S800过几个月就拉了,到时候再给现象找理由就好[s:ac:哭笑]