j1.
2021-02-17T01:38:27+00:00
mvp虽然空间大实用,但是好像在任何市场都是不温不火,销量不高,是不是外形太丑很多人无法接受,特别是从后面看太方正,像那个啥的
就跟正儿八经的越野车一样
有刚需
但是目标人群并不是那么多
= =+公司刚好有一辆埃尔法 我就说一下拿它旅游的感觉和自己开的感觉吧
我不知道具体型号是什么 开起来换挡没有顿挫感 侧拉门的反应慢 有时候客户不知道会伸手去拉
第三排如果坐了人之后 放行李或者东西的空间就非常非常小了 会往第二排和第三排勉强放一下 第三排坐着并不舒服
长途旅游了几次 其他的MPV没坐过 不能对比感受就这样
主要原因还是丑
市场上的MPV王者埃尔法、GL8这些其实在大多数人的审美中都很难看
mpv第一不便宜啊,第二你开个mpv进停车场进老小区,雷达警报响个不停很有意思吗,最后身边这么多亲戚朋友,真有二胎的也就一家,没大空间刚需,普通老百姓家庭买这玩意干啥
我对小型MPV,滴滴d1那种,还蛮有兴趣的,但是这种车型普遍定位比较低端,安全性又没有保障,就很劝退。
开车这么多年的感受,日常驾驶一个车舒不舒服,操控是最无关紧要的那项,毕竟对驾驶习惯良好的人来说,变个道并线都应该提前两三秒打转向灯,哪有那么多给你展示什么弯道稳定、指向精准的时候。车短好停,油门响应快低速没有顿挫才是最重要的,但是大多数人买车对车内空间还是有一定需求的,这种时候MPV这种轴长比特别突出的车型优势就很明显了。
1.因为人们印象中MPV就是单位买的车,个人买他干嘛,尤其是大陆,人们会以为你天天开单位的车
2.面包车这个称呼总会多少让人感到尴尬
3.大多数家庭居住工作分散,基本车里都是驾驶员自己开,或者稍一两个顺路同事,浪费了很多空间,不如小轿车和SUV实用
4.MPV大多数比较高,日常代步确实不如轿子
单位用的很多,有司机开。家用的话不好停车不好开,gl8算是我开过的车里最难开的。
说到mpv,前几天在武汉步行街看到一辆迈巴赫mpv,棕色双色的好像,车头是m立标,车身贼长,气场很足,但是查不到是什么车型
一线城市进口的四驱塞纳埃尔法不要太多
mpv就那几家做的,日产贵士不卖了停产退出了老老款那个霸气!
都是它们米爹爹孝子贤孙做的更多更好些参照嘉华美版奥德赛新tnga多塞纳它本土大捷龙一车两卖
好东西有五等老汉喝稀饭而已
Reply to [pid=495776108,25675807,1]Reply[/pid] Post by [uid=60268194]精英荟萃大漩涡[/uid] (2021-02-25 09:50)
其实都是改装的,其实都是奔驰V级,不贵,比埃尔法便宜多了。
我也看到了,去武汉的高速上面,还是个年轻女司机开的,戴白手套长得漂亮,应该是老板助理
国内买MPV当家庭用车的只是很少一部分吧。
国情在此,我们还是发展中国家啊
因为一大车六七个人一起出行,在任何国家的家庭中都是小概率事件和小众需求。
很多MPV吹就是不肯承认这一点。
你看大多数时候看到的mpv,是不是都是在跑野猪儿,或者搞接待?
丑,不好停车
公司租了台gl8开了下
放弃买七座车念头