EPICPLAYZ
2022-06-15T06:14:14+00:00
换要一万五,刷到这帖子,反正我是惊呆了。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/18/-7da9Q2q-61cfZfT1kShs-13i.jpg[/img]
不行就去陈田看看,那边高人多,连混动都能改成纯油的。
一个电机控制器最多也就五千块钱,里面传感器多的是,电池传感器是啥东西,要这么贵
过保后官方售后就是宰人有啥问题么?
新能源或者混动的问题是外面能修的地方基本没有,这才是坑。
所以二手纯电混动都是坑,没保修想怎么坑你就怎么坑你
BBA坏个发电机在4S修也要1万多啊[s:ac:茶]
动力包=电芯*n+电压采样线*n+NTC*n+霍尔/分流器*n+BMS,电池包的SOC、SOH等都是BMS的MCU计算,这个电池传感器说法太笼统了,除了电芯,其他都不值钱。。。这个1W5有点坑。
[quote][pid=619037211,32369519,1]Reply[/pid] Post by [uid=907247]yukaituo123[/uid] (2022-06-18 15:17):
BBA坏个发电机在4S修也要1万多啊[s:ac:茶][/quote]区别是BBA过保了你可以选择不去4S修,这个电池包里的东西我不知道外面能不能修,外面如果能修,修完了敢不敢开[s:ac:哭笑]
就是宰你啊,什么传感器都不可能这么贵。
新车便宜,那么就在保养维修上赚回来,都是一个套路。
我们公司一个5毛的保险丝坏了,客户如果自己不会的修报价也能有几百呢,人工成本也是很大的因素。
以前看过一个电池测评,好像是电池特性决定的。电池储量测出来并不是我们看到的线性,而是曲线。需要通过加权计算出来有多少。而且在中间部分,非常平滑,仪器不精确的话,就计算不准。就可能出现,上一秒70%电,用半天不掉电,然后突然变成20%
很多电车、手机充电也类似,有一段充得猛,就是中间平滑那一段。到斜度大的时候就变慢充。
具体多少钱,就不清楚了。