车从目前透漏的信息来说,肯定是好车。不过亏得肯定多了,不在乎几万块的,肯定换了
好像是补差价 4w换新?我觉得还凑活,毕竟新车买了2年折旧都不止4w
26款M7不一定有-3万的补贴了,以赛狗的鸡贼
这次优惠到9月1号就结束了,明显是攒订单,不如再留着看看
22款M5也就卖个10W出头现在。
新新M7至少33W,补贴你4W的话,你还需要拿33-4-10=19W
19W就买个智驾不如开到死,换L3了[s:ng:茶]
Reply to [pid=834940944,44780389,1]Reply[/pid] Post by [uid=38526085]老师我想早恋[/uid] (2025-08-06 10:29)延长到9月30日了,m7也可以吃上
要是还有省补 甚至叠加地补。非常建议。
这个是增购也有,把指标卖了都行
Reply to [pid=834941263,44780389,1]Reply[/pid] Post by [uid=38615787]波风水门77[/uid] (2025-08-06 10:31)
延长还可以,M8EV和换代M7都能吃上,这个权益适合增购,置换太亏了
等价格和配置出来再说,还要看有没有合适的国补省补区补,目前没人能给你答案
理性价值肯定不值得,但是看你个人心头好,情绪价值大于实际价值,就值得换
22款作为时代的眼泪,你开着不难受吗,难受的话就值得换
你的22款m5入手多少?得20几吧,再贴20个买M7?相当于40多小50买个m7?怎么想的,别被消费主义洗脑了[s:ac:无语]
换是可以换,你换M8M9都没问题,问题是不管你换什么,都要亏一大笔钱。
我是22年3月提车的第一批M5,28.5四驱性能,现在卖二手也就不到10万吧,这才3年多,亏太多了。
老老实实开着吧,车没毛病,挺好开的,等等党不吃亏的。
Reply to [pid=834940909,44780389,1]Reply[/pid] Post by [uid=374169]csonglein[/uid] (2025-08-06 10:29)
阿???能有这么好的政策?如果是我我肯定换了
增购随便冲,换购没必要硬上。
四万的增购补贴你想办法卖掉也好的,也能赚点
现在的汽车已经算数码产品了么,富哥的话就当我没说[s:ac:哭笑]