MarioisKewl
2021-09-11T15:34:07+00:00
提供一个思路。
领克的车,有自己的内部代号,而且这个代号很明确。
领克09代号EX11,E代表Executive也就是中大型,X代表SUV。
领克01就是CX11,C代表Compact紧凑型。领克03就是CS11,Compact Sedan 11。
那么有没有DX11呢?答案是有的。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/12/-7da9Q177-dc8uZdT1kShs-12i.jpg.medium.jpg[/img]
显然DX11就是领克的中型SUV,看这样子也许会在明后年吧。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/12/-7da9Q177-kbwlZlT3cSku-oq.jpg.medium.jpg[/img]
根据领克内部人员的说法,SPA平台原本还有计划对标S90的ES11,Executive Sedan 11,但是由于没有利润而夭折(都怪S90打折)。
但是DX11项目却执行下去了。从这个角度看,DX11应该不是用SPA平台。
显然,价格方面,EX11将会大于DX11(级别+平台差距)。DX11将略大于CX11(级别差距)。
领克01(CX11 )T5版本的定价是19.98万。
既然同为CMA平台,DX11和CX11的差价可以参考星越L和星越的差价,10%左右。DX11 T5预计应在21.98万起售是合理的。
领克09(EX11)比DX11同时高出级别和平台,定价高个20%,算很保守的估计了,也就是26.38万起售。
至于插混版本,参考沃尔沃T5和T8差价,贵5-6万是合理的,然后每个版本的中配贵两万,高配再贵两万。
综上分析,领克09定价会在26.38-30.38万,插混版本在31.98-35.98万。
我们回头看一下区间合资竞品的定价,也能对得上。
汉兰达26.88-34.88。
途昂29.20-37.20(优惠3万)
昂科旗29.99-37.99(优惠5万)
探险者30.98-39.98。
领克的车,有自己的内部代号,而且这个代号很明确。
领克09代号EX11,E代表Executive也就是中大型,X代表SUV。
领克01就是CX11,C代表Compact紧凑型。领克03就是CS11,Compact Sedan 11。
那么有没有DX11呢?答案是有的。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/12/-7da9Q177-dc8uZdT1kShs-12i.jpg.medium.jpg[/img]
显然DX11就是领克的中型SUV,看这样子也许会在明后年吧。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/12/-7da9Q177-kbwlZlT3cSku-oq.jpg.medium.jpg[/img]
根据领克内部人员的说法,SPA平台原本还有计划对标S90的ES11,Executive Sedan 11,但是由于没有利润而夭折(都怪S90打折)。
但是DX11项目却执行下去了。从这个角度看,DX11应该不是用SPA平台。
显然,价格方面,EX11将会大于DX11(级别+平台差距)。DX11将略大于CX11(级别差距)。
领克01(CX11 )T5版本的定价是19.98万。
既然同为CMA平台,DX11和CX11的差价可以参考星越L和星越的差价,10%左右。DX11 T5预计应在21.98万起售是合理的。
领克09(EX11)比DX11同时高出级别和平台,定价高个20%,算很保守的估计了,也就是26.38万起售。
至于插混版本,参考沃尔沃T5和T8差价,贵5-6万是合理的,然后每个版本的中配贵两万,高配再贵两万。
综上分析,领克09定价会在26.38-30.38万,插混版本在31.98-35.98万。
我们回头看一下区间合资竞品的定价,也能对得上。
汉兰达26.88-34.88。
途昂29.20-37.20(优惠3万)
昂科旗29.99-37.99(优惠5万)
探险者30.98-39.98。