更高的是有,但是融合算法一般厂商都没搞定,上了也没用,徒增成本,就干脆不上了。
现在是软件跟不上硬件,就算放10颗Thor上车也白搭
192和128都没拉开差距,华为车BU自家的旗舰阿维塔12 25款都还是三颗96线呢。我都还好奇那个号称已经上车的192线是哪家产的,只有问界在吹这个东西,而且也查不到生产厂家在哪,只挂个华为名字
Reply to [pid=826449075,44277879,1]Reply[/pid] Post by [uid=62034772]FawkesWu[/uid] (2025-06-06 14:29)
华子的激光雷达是在东莞的华为松山湖南方工厂生产的
智驾看实际效果就行了,算法跟不上硬件吊用没有。
华为四五年前就给极狐堆三激光和MDC810了,实际效果和24款M9的单激光MDC610也没什么区别,25款才开始堆新的激光雷达和智驾芯片,说明之前根本用不上
192在密度上估计已经够用了吧,要提升的是刷新率/价格/体积吧
目前正面192是足够了,需要补强的是侧面和后面的激光雷达,用于补充视野,这些地方可没法像正面的那样搞那么大放在车顶
[quote][pid=826449075,44277879,1]Reply[/pid] Post by [uid=62034772]FawkesWu[/uid] (2025-06-06 14:29):
192和128都没拉开差距,华为车BU自家的旗舰阿维塔12 25款都还是三颗96线呢。我都还好奇那个号称已经上车的192线是哪家产的,只有问界在吹这个东西,而且也查不到生产厂家在哪,只挂个华为名字[/quote]华为自己生产的,不挂华为挂什么?
[quote][pid=826452418,44277879,1]Reply[/pid] Post by [uid=1871702]youjr[/uid] (2025-06-06 14:50):
华为自己生产的,不挂华为挂什么?[/quote]他估计不知道华为可是有大量打螺丝的工人的
Reply to [pid=826450353,44277879,1]Reply[/pid] Post by [uid=26777571]Nicholas_Young[/uid] (2025-06-06 14:37)
查到了,是我信息更新慢了,我印象里25款阿维塔12的那个96线的是华为自产的最好的雷达,现在看来不是。
华为做的192线是VCSEL激光器,和其它友商家的EEL激光不一样,所以才能直接跳到“线数更多”这个步骤,宣传也是往这个方向做的。
这时候又来到了蔚来的主场,车顶那个激光雷达等效300线