mardanli
2025-07-16T08:27:31+00:00
YU7 max才有brembo四活塞卡钳,几乎所有车评人都会当成亮点拿出来说...
我自己的车,2018款的比亚迪唐dm..6年前买的车,中配,只要25w...居然是六活塞brembo呢,当时似乎没多少人吹这个.
所以这个卡钳,到底是意义不大,还是开倒车了?
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/18/-7da9Q1af-f3h5ZjT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img]
老唐DM巨帅，镂空轮毂[s:ac:喘] 当时还是高端车
我记得唐的6活塞当时因为异响被投诉，后来发现是刹车片没跟上
现在的新款都没标配了吧
Reply to [pid=832444792,44641297,1]Reply[/pid] Post by [uid=7704572]qq245746035[/uid] (2025-07-18 16:39)
[s:ac:哭笑]比亚迪还特地去找了布雷博让改改刹车异响问题，布雷博不肯，比亚迪就直接自研卡钳了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/18/-7da9Q1af-36xcZeT1kShs-13k.jpg[/img]
随便搜了下不一定准
但科技应该没有开倒车[s:ac:哭笑][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/18/-7da9Q1af-gq3cZcT1kShs-10o.jpg[/img]
不看刹车距离，单以卡钳评论刹车优劣
一律要么蠢要么坏
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[quote][pid=832445092,44641297,1]Reply[/pid] Post by [uid=16106440]L丶miku[/uid] (2025-07-18 16:41):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/18/-7da9Q1af-36xcZeT1kShs-13k.jpg[/img]
随便搜了下不一定准
但科技应该没有开倒车[s:ac:哭笑][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/18/-7da9Q1af-gq3cZcT1kShs-10o.jpg[/img][/quote]差不多是准的..我记得也是30多米.
所以是现在的车配置缩水了么
刹车是系统，不能单独看一个活塞数量来决定
数量4 = 有4个小工在帮忙夹紧刹车， 6同理
其他因素相同的情况下 6个比4个刹车压力均匀 力更大
刹车片刹车盘的材料 面积
制动主缸和分泵的性能
刹车油规格
一大堆东西都能直接影响性能
不下赛道 收益边际很窄的 而且性能越好 越吵……
买菜车2活塞就够了， 30W的“豪华车”2个够用，但是突出豪华 配4个就可以了
成本可以放在别的地方
性能车，往赛道跑的车除外， 经常长距离跑山的也要求高性能刹车
你这个配置，当时绝对有宣传。布雷博六活塞打孔刹车盘
只是你可能没关注忽略了
家用来说主要还是好看，还没听说过谁在大马路上踩不出abs的
[quote][pid=832445401,44641297,1]Reply[/pid] Post by [uid=5061856]icemanmeme[/uid] (2025-07-18 16:43):
差不多是准的..我记得也是30多米.
所以是现在的车配置缩水了么[/quote]100-0刹停距离主要看轮胎 (abs策略一样的情况下)
活塞几乎第一时间就能锁死触发abs，10个和2个区别不大
连续超高强度刹车才能看出区别
我还记得U7可以车灯投影呢。也没见宣传过。好像供应商技术比亚迪都不宣传的，最多写到配置单里
我管你这那的，卡钳大我就有安全感，对刹车就有信心，尤其是用的打孔刹车盘，就是比普通的高端，当然了，碳陶的更高端。
[quote][pid=832446147,44641297,1]Reply[/pid] Post by [uid=60561427]Tyuhhgtujh[/uid] (2025-07-18 16:48):
这个22寸大轮毂是不是很容易磕伤轮胎[/quote]哈哈哈.都是照骗...我这个20寸轮毂.
Reply to [pid=832446147,44641297,1]Reply[/pid] Post by [uid=60561427]Tyuhhgtujh[/uid] (2025-07-18 16:48)
轮毂比轮胎突出，所以是先蹭到轮毂，听到声音就停了，就不会蹭到轮胎了[s:ac:哭笑]
活塞是圆形的，受限于轮毂空间单个活塞不可能很大，那就只能是多个小活塞。理论上来说活塞越多总面积越大刹车越好，但实际上还是得看其他参数配合。就跟发动机一样，v8马力也不一定比四缸大。
18唐dm还是三元锂电池，2.0t发动机，全是现在车主想要的东西。
外观我觉得也比现在的唐好看。
Reply to [pid=832448439,44641297,1]Reply[/pid] Post by [uid=60582476]link3am[/uid] (2025-07-18 17:03)
一般来说，盘越大，活塞越多，同等面积型号刹车片、盘、油的情况情况下。多活塞受力均匀，脚感线性。一般来讲多活塞能上大盘且面积比单活塞大点，刹车距离就短一些，我的车换了355鱼骨盘前6后1，刹车距离明显减少，当然轮胎影响也大。