R3set
2025-04-15T01:50:58+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/24/-7da9Qc268-ibqtZdT1kShs-15q.jpg[/img]
图转载微博，没去水印
m8只上市1，2天，这交付量夸张。m9交付倒是增长一般，不符合预期。
那为啥我的m8只显示排产 连时间都没有
刚又查了下变成车辆准备中了[s:ac:哭笑]
我原来以为n9月销能有一千已经属于厉害的了
现在周1000确实突破我的预想
腾势z9gt果然如传闻中的那样停止接单了，看样子库存车都没有了，新款应该很快要上了吧。
[quote][pid=820104193,43905945,1]Reply[/pid] Post by [uid=60814400]窗外dokoni[/uid] (2025-04-24 09:57):
那为啥我的m8只显示排产 连时间都没有
刚又查了下变成车辆准备中了[s:ac:哭笑][/quote]不知道，不过看起来m8起量速度不会慢
[quote][pid=820117454,43905945,1]Reply[/pid] Post by [uid=40537059]daydreamfool[/uid] (2025-04-24 11:02):
我原来以为n9月销能有一千已经属于厉害的了
现在周1000确实突破我的预想[/quote]n9本质就是用m8的价格给你一辆m9，逻辑其实和m8类似，指望n9褒姒的单纯是看不起byd罢了。
[quote][pid=820117454,43905945,1]Reply[/pid] Post by [uid=40537059]daydreamfool[/uid] (2025-04-24 11:02):
我原来以为n9月销能有一千已经属于厉害的了
现在周1000确实突破我的预想[/quote]过两个月应该就差不多了，参考Z9
m8和m9交付量有点太少了。
是共用生产线吗？
感觉有点怪。
Reply to [pid=820121021,43905945,1]Reply[/pid] Post by [uid=39775904]lovemypp[/uid] (2025-04-24 11:20)
这两辆车的受众定位都不一样，一辆巴不得车自己开，驾驶者只想享受乘坐感而不太需要驾驶操作，一辆是驾驶者还需要一点驾驶操作的乐趣
Reply to [pid=820122728,43905945,1]Reply[/pid] Post by [uid=42928831]blackhand053462[/uid] (2025-04-24 11:28)
确实是，赛力斯工厂有直播，M8和M9从一条产线上出来的，有炒股的每天看直播数产能[s:ac:哭笑]
可能很多人不理解，M8其实吃的最多的就是M9的份额。另外理想这周几乎完全是靠优惠再支撑。
n9也就趁着m8没出来偷鸡点销量，这周后500以下的路边一条
[quote][pid=820129244,43905945,1]Reply[/pid] Post by 寅项侯子祁董(12楼) (2025-04-24 12:01):
n9也就趁着m8没出来偷鸡点销量，这周后500以下的路边一条[/quote]看来你确实是会偷鸡的，说个话还匿名，是有多丑见不得人啊
n9可以呀，卖的超过d9的一半了，我还以为n789加起来都卖不过d9的零头呢
[s:a2:有何贵干]预测m8一周上险量大概在4000左右
恭喜阿维塔6销量不如7，价格呀价格[s:ac:goodjob]