♡ 𝓢𝓴𝔂 ♡
2021-12-29T22:18:21+00:00
家里有轿车和SUV,个人感觉轿车开起来爽很多.轿车过弯我给油,SUV重心高我得踩刹.简单来说轿车给我的自信比SUV足.
结婚了准备给老婆买车,她更喜欢轿跑,我觉得sedan和wagon更实用点,但是我肯定经常蹭着开.
我个人感觉虽然是同一个平台,但是开起来C43COUPE应该强于SEDAN强于WAGON.
确实是会强很多，但是代价就是舒适性。价格花到位以后其实不存在哪一项不及格，应该是都在差不多的水平线上哪一项特别突出。我朋友的a6瓦罐和我的e300比，明显就是他底盘比较硬，悬挂支撑比较好，像是立交桥那种调头弯没有人的情况下我敢开到70-80。我自己的e300开到50我就觉得我要被甩出来了，但是日常用还是e300坐着舒服
家里车比较多，5系7系s3ft理想a7q5…应该能回答一二
过弯信心的问题其实臆想比较多，绝大多数普通人劈弯胎都不响…
奔驰cc的意义在于外形好看，43也好，63也好，1.5t也好，其实对女孩子来说区别不大，是个轿跑的样式就行(给女人考虑瓦罐的，要不是直男，要不私心太重)
另外去试驾过48v轻混的cc，还是有点一言难尽，我个人觉得外形加分太多，驾乘质感减分太多，奔驰可太懂了…小妹妹喜欢的走不动道了
SUV和轿车两者重心不一样，驾驶起来肯定有出入哇，就像你前驱车和后驱车打起滑来也不一样啊。各有优缺而已，反而我更觉得开SUV时候更有安全感，可能大排自吸走在轿车旁边时的那种压迫感吧[s:ac:喘]
家里430和e300l，我日常通勤更愿意开430，只有跑长途，人多了，装的多了才愿意开奔驰
A5，五系的区别很大，尤其是高速，但我所说的高速区别是长途一个腰疼一个腰明显疼，短途高速有个篮子区别，当然你跑国道我不想多说，一个石子就比高速费贵了。市区几乎没有区别。
想多了，轿跑并没有比轿车更好开。 c43 coupe也没有比c43更好开。
你这个需求不用c43coupe，买e coupe就行了，空间也有，调性也有