你看看国产和进口的宝马5多少钱就知道了 价格几乎相同
而2.0排量整车进口要交25%关税
所以说 国产并不能降价 只会让应该交给国家的关税进了买办兜里
最低配59.9万,已经有消息了,别指望降多少,5系LI也没比标轴便宜啊
你看看bba现有的国产车型,和国外的同车型比,有多少降价了的
降五万就还行
降价超过五万
按这两年的市场尿性
可能得加价加个两三年才能平价提车
[quote][pid=551520604,28583284,1]Reply[/pid] Post by [uid=20696053]为了ngb[/uid] (2021-09-20 00:04):
你看看国产和进口的宝马5多少钱就知道了 价格几乎相同
而2.0排量整车进口要交25%关税
所以说 国产并不能降价 只会让应该交给国家的关税进了买办兜里[/quote]也不尽然。5系降价会打到3系,x5降价也打不到x3的。
差不多10万?别忘了规划产能12万辆,1月1万辆,不降价凭什么卖这么 多?
这么看还是特斯拉好,国内外一个价,过一手买办多坑国人这么多钱
[s:ac:茶] 加长加配置,不会降太多,买办会嫌挣得多么
落地50+免税车提过
所以你加个购置税就是正常行情
新车一般裸车不优惠,尤其现在的行情,所以这个价格还是比较可靠的
不降价,或者小降价,加配置,后排加长,应该没有3.0车型,3.0还是要买进口
[s:ac:哭笑]想啥呢,看看5系国产和进口的差价